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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-钟文波,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅
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T**.这种会不会电脑有问题
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T**.对
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技师孟帅帅
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T**.不用清洗剂打不着
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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T**.
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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T**.看了,很弱,然后我四个火花塞也换了,还是很弱
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T**.我把火花塞放在点火线圈上面,打着看的
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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T**.踩油门会多着一会,但是过不了太久还是熄火
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技师孟帅帅
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T**.点火线圈上面差个火花塞,火花塞点火很弱,但是放倒在发动机上能碰到贴,就从点火线圈附近有很大的点火火光
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T**.电脑也没故障
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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T**.他供油量不算特别打,就像水龙头一样,没有特别大压力
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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T**.我拔汽油管看的
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技师孟帅帅
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T**.拔汽油泵那边油管都不像其他车会有油喷出,一滴油没有,只有打车才喷出来
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技师孟帅帅
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T**.我打的时候用手能堵住喷油的口子
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T**.我用洗喷油嘴吊瓶接上试试也可以吧
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技师孟帅帅嗯嗯
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T**.打着了
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T**.汽油泵坏了,压力不够
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技师孟帅帅👌
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T**.谢了
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技师孟帅帅不客气
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现代瑞纳11年,打不着火,需要踩油门才能打着火,一松油门,就会熄火,自从上斗坡过后就出现了,换了一个新的节气门,火花塞,都换了,还是打不燃火,我想问一下,会不会是正时链条跳齿了,这种可能性大不大,不加油门无法启动车辆,是在上了一个陡坡之后出现的这种情况,更换节气门之后故障依旧,泵油压力正常,那么这种情况很可能是正时链条跳齿造成的,经过检查确定,正时错了2齿,需要更换张紧器和正时链条,更换即可解决
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2014款现代瑞纳,车子一点火怠速不稳定,发动机抖动熄火,给油就不会熄火,等红绿灯挂空挡就会熄火,目前已更换电瓶,火花塞,清洗节气门,还是这种情况你好,看那个P 0011故障码,就先检查这些吧!这个故障码啊,那先检查vvt控制电磁阀,测阻值及线路,拆下来动作测试看看电磁阀有没有卡滞! 然后检查正时正时,机油压力, vvT供油油道是否堵塞,曲轴位置,凸轮轴位置都会影响!
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15年现代瑞纳,故障码是p0300多缸失火,P0304四缸失火,清除故障码开出去一会就会闪灯,动力没有任何影响,没感觉到失火,喷油嘴,火花塞,点火线圈,都对调过,缸压也正常,车子刚来的时候是四缸的点火线圈坏了闪灯是表示正在损坏三元催化,着重考虑油多未被完全燃烧。建议核查正时,三元催化堵塞,曲轴通风阀,燃油压力,配气气门,点火能量等情况
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15年现代瑞纳,故障码是p0300多缸失火,P0304四缸失火,清除故障码开出去一会就会闪灯,动力没有任何影响,没感觉到失火,喷油嘴,火花塞,点火线圈,都对调过,缸压也正常,车子刚来的时候是四缸的点火线圈坏了你好,不好意思你后面发的信息没能及时回您,首先就你描述的来说,先把点火线圈和火花塞做排除,如果故障依旧,需要检查控制线路是否有虚接出现电压降的情况。
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现代瑞纳,开了8年 最近等红灯时候会熄火,熄火后重新打火动力会下降。1个星期发生3~5次熄火。 电瓶新的8个月时间 上星期去做了 缸内积碳可视化清洗 更换火花塞 节气门拆洗 但是开了2天熄火的问题还是发生了。 不知道哪里的原因这种情况需要检查 油压 看看数据流混合气 三元有没有堵的现象
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12年现 代瑞纳报故障码三缸失火,更换了火花塞,三缸点火线圈,清洗了喷油嘴节气门,还是报三缸故障三缸失火,问题来了启动后1分钟三缸点火线圈很烫,再过一会直接烧焦了您好 这种情况的话,可以用试灯测下看看,3缸的点火线圈控制线是不是一直有了。如果一直有,说明线路有打铁的情况,这样有两种可能,要么就是线磨破了导致要么就是电脑板出问题了
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我是10年的现代瑞纳,买后半年改的天然气,到去年冬天就发动后总是抖,检查缺一缸,换了缸线,火花塞,曲轴传感器。不行就又换回烧油,点火凉车时仍然抖得厉害,稍微加油就熄火,热车后好点,插电脑也没有任何故障显示。麻烦有瑞纳专业的师傅给讲解一下故障原因,感谢。
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现代瑞纳2016款1.4排量,跑了6万公里,没有故障码,就是油耗高,火花塞换了,节气门清了,前后氧传感换了,缸内积碳清了,喷油嘴也洗了还是油耗高。请大师指点!检查一下碳罐电磁阀长通没有,还有三元催化堵塞没有
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一辆12年9月分的现代瑞纳,之前一直有开着开着熄火的症状,昨天放在那就打不着了,我换了火花塞,洗了节气门(拆下来洗),打着火了,可现在怠速只有500转左右,,,搞了半天,我又洗了油嘴,现在只有600转左右,还不稳,会跌一点,大师怎么办?
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您好,我12年的现代瑞纳手动1.4在换了消声器后面一部分后,车在有油有电情况下打不着火,而且打火后油表显示油格也不准,一会是一格油,但实际油应该是三格,去修理厂检查时也没有任何的故障码。请问下这是什么情况。谢谢。车辆无法启动需检查正时,汽油油压,气缸压力,每缸点火,缺一不可
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