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技师冯建华你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答
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技师冯建华这个水温只是稍微偏高,也是没有问题的啊
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技师冯建华属于正常范围的
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百**0提示了几次发动机温度过高
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百**0我朋友的车子水温没上过105
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技师冯建华你摸一下上下水管的温差大不大?
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百**0上水管温度和下水管相差10来度
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百**0上水管停车时候一般偏热
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技师冯建华相差10度节温器就没有问题!得考虑水泵或者水循环的问题
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百**0就是摸上水管只能坚持一两秒,下水管两三秒没问题
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技师冯建华什么意思?
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百**0水泵当地修理厂没办法查他的转速,他告诉我如果水泵坏了会报故障码,而且车也不能开
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百**0就是温差会有,但不至于那么明显
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技师冯建华水泵如果是转速变慢不会报故障码的
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百**0您的意思我换个水泵试试?
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技师冯建华是的
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百**0修理厂说节温器可以降温,应该不存在多大问题,节温器要不要一起换掉
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技师冯建华节温器我觉得没必要换
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百**0如果这两个都换掉还是解决不了?换水箱和水壶还有风扇?
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技师冯建华我觉得换水泵就行了
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百**0按您说的转速慢,有没有仪器可以检测出来
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百**0修理厂建议节温器和水泵一起换掉,也不确定能好,只是让我试一下,他建议要么换个节温器先试试,水泵造价太高
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技师冯建华这个确实没有仪器检查的
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百**0您的意思这个也是排除法?
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百**0正常宝马水温控制多少度?修理厂说我水温110偏高,不太正常
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技师冯建华110不算高的!
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技师冯建华120度就算偏高
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百**0120就直接报警了
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百**0那就不是偏高的问题了
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技师冯建华风扇是多少度开始转的?
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百**0108左右
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技师冯建华差不多
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技师冯建华我建议把水泵换了
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百**0节温器和水泵我都买了,先换水泵,如果还有问题,再换节温器会不会麻烦呢
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百**0换水泵麻烦吗?工时费一般需要多少?多长时间可以换好呢
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百**0
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百**0这是卖家发我的水泵,我车用的是不是这种
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技师冯建华工时费在500左右,
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技师冯建华水泵得用车架号查
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百**0是用车价号查的,我就纳闷了,车子才40000多公里,水泵能出现这问题
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百**0换了水泵,水温能降下来吗?
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百**0能达到多少度?
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技师冯建华如果是水泵得问题,肯定恢复正常了啊
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百**0能达到多少度?油温也会跟着降下来吗
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技师冯建华水温降下来油温就下来了
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百**0几年了今年第一次出现这个问题
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百**0火花塞四万多需要更换吗
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技师冯建华火花塞建议3万公里换
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百**0好吧,先换水泵和节温器试一下再说吧
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技师冯建华👌
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百**0不好意思,麻烦问下,我主机去年12月份的时候,刷过carplay,会不会和编程有关系?
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技师冯建华不会
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百**0好的,谢谢
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宝马5系提示发动机温度过高,请谨慎行驶,车是14年6月买的,到现在一共跑了35000公里,还有一个月就超出保修期,之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向,从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑,已经报了三次故障了,可是到4S店他们都说是偶发故障,没问题放心开,可是我不放心啊,我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了,平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度,水温117度,报警时温度更高,每次报故障只有短短的10多秒然后就没了,只要故障灯亮后,才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来,总觉得散热风扇反应迟钝,为啥温度高时不转,非等到高温报警后才转,求求各位大神帮帮我把,马上超保,哎有问题联系我。
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 这个是正常的宝马电子扇一般是108°左右转。
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14款宝马528之前水温120油温110以上。换了防冻液节温器水温传感器水温恢复正常最高110,然后油温开暖风110,关了暖风123。油温一直高14款宝马528之前水温120油温110以上。换了防冻液节温器水温传感器水温恢复正常最高110,然后油温开暖风110,关了暖风123。油温一直高【车型:宝马5系 2014款 528Li 领先型】 根据你的描述没有换防冻液之前没有事的,换完以后就不行了,要是这种情况的建议你多排几次水系统的空气试试。
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高速行驶中,第一次报警机油不足,继续行驶了一两公里,第二次报警水温过高,停车等待了一会继续开了一两公里,第三次报警水温高叫了拖车走,更换了散热器之后,原地试车着车水箱一直有气体排出来 是什么问题高速行驶中,第一次报警机油不足,继续行驶了一两公里,第二次报警水温过高,停车等待了一会继续开了一两公里,第三次报警水温高叫了拖车走,更换了散热器之后,原地试车着车水箱一直有气体排出来 是什么问题【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】(微信小程序) 措施:继续排空气处理,请给车辆连接充电器继续排空。如有文丘里抽空设备,请对冷却系统抽空加注后试车并重新评估车辆。
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宝马5系,最近出现高温报警,水温上120以后报警,报警后一分钟内明显听到风扇大功率运转,水温极速降至80度,然后又开始升温,反复出现一般情况下水温达到108度,电子风扇就开始工作,水温就会下降。达到120度左右就会报高温,如果车辆在正常行驶的情况下,水温会在108度下降到95度左右就不会再下降了。所以你的车应该是水循环不好,建议放在店里让师傅检查,因为是偶发性的故障要多试车,需要时间。
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宝马525LI,2015的车,至今行驶45000公里,在2017年底在修理厂更换原厂冷却液后发生变色,黄褐色并有酸酸的味道,2018年5月进4S店清洗水箱并更换冷却液,清洗更换以后正常行驶一个月后车辆行车电脑报水温高,没有持续报警,都是一闪而过,油温表一直在120℃,在高速行驶时会达到125℃左右,减速后会回到120℃。请问宝马技师专家,这个是什么问题,请帮忙耐心详细解答一下。建议更换水泵和节温器,宝马通病
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2014年宝马520行驶中偶尔提示发动机过热,电脑数据流看 怠速108风扇开始低速运转,但是降温不明显 风扇一直维持低速 路试水温一直上升到118.75-119.25然后迅速下降到100-108,风扇最大转速运转 来回往复,有事超过120就会报警。打开暖风最热怠速110-107来回调节 水温正常 风扇低速运转到107停转 109-110运转比较正常 请问这是哪的问题,水泵萨来力的,节温器马勒车辆的问题描述,根据车辆的整体信息反馈,得出来一个初期的结论,就是车辆应该存在基本散热需求,不够。造成车辆目前的问题现象出现,车辆在已经出现报警的时候,诊断不存在任何电器故障,根据大量的维修经验遇见最多的可能性就是车辆的水箱出现了问题,根据车辆的整体实际情况,以及车辆的维修历史信息,本次的维修建议是检查确认水箱回水管。确认回水管是否有堵塞,以及车辆直观目测检查有无明显异常状态,在确认不存在问题的情况下,重新更换节温器,并且根据实际情况评估水箱的质量状态,如果不能确认的情况下,继续重新更换水箱,如果仍然不能解决问题,可以继续再更换一个电动水泵,如果这个维修仍然不能解决问题,那么根据实际情况可以评估,有可能是发动机电脑的问题,尝试更换发动机电脑。
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你好大师,13年宝马525高速120码水温保持在108度上下,最高到过110度。油温110左右没到过120度。前几天刚换的节温器,没换之前用电脑测说节温器正极短路,水箱风扇启动很快而且全是高速转。更换节温器以后风扇没有以前那么频繁转,但是好像节温器没打开下水管不热风扇就开始一阵一阵低速转,水管不热的时候老一鼓一鼓的,热了以后就不会鼓了。随便问下这个车跑高速水温多少度正常?然后多少度会报警?谢谢师傅真空加注防冻液后再排气,可以消除冷却系统空气。
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12月份销量最多的10款SUV 自主品牌砍下半壁江山
SUV车型一直是人们青睐购买的对象,尤其是小型SUV和紧凑型的SUV特别适合大众的消费,这让给2015年12月份的SUV销量更上一层楼,其中自主品牌的SUV占据了半壁江山,这也看到了自主品牌正在崛起,
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明明做了动平衡,可方向盘还是“抖”,怎么办?
【车友咨询】:师傅您好,我的车7.9万公里了,开起来时会有路感震动传到方向盘,40以上就能感觉到,100以上就特别明显,到120时就很难好好开车了,花了很多钱,都没解决,到现在已经三次动平衡,两次四轮
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本田飞度水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田飞度水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!108.恒温器失效10730%的原因是变速器问题导致本田飞度恒温器失效
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大众夏朗的风扇一直转不停是什么原因,熄火还是一直转
这款车型熄火停车以后如果发动机的温度过高风扇会继续运转持续散热一段时间才会停止工作。 水箱散热不好也会导致风扇一直转,水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收
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发动机高温怎么处理,跑高速发动机高温怎么处理
如何处理发动机高温问题发动机是汽车的重要组成部分,而高温是发动机常见的问题之一。当我们在高速行驶中遇到发动机高温情况时,我们应该采取相应的措施,以防止发动机损坏。本文将介绍一些应对发动机高温的方法。1
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什么情况闯红灯扣12分
如果你不遵守交通规则,你很可能会被罚款和扣分。闯红灯的话一般会被扣6分。以前是3分,现在增加了闯红灯的处罚。什么情况下会拿到12分?为了帮助您更好地了解相关法律知识,边肖站整理了以下内容。1.什么情况
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