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技师卢二辉你好,这些故障码可以清除不
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技师卢二辉这是事故车还是怎样
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依**事故车
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依**但是只装到了前大梁
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技师卢二辉这些故障码不能清除你就需要检查一下线路,可以清除你需要检查一下涡轮增压旁通阀有没有问题和进气有没有漏气
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依**16年速腾豪华版,40170公里 P0572制动信号开关对地短路 P0299增压压力控制没有达到控制极限 U1113由于接受到错误数值而功能受限 换了刹车开关,增压压力传感器,增压电磁阀,增压压力管
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依**没有漏气我都检查过了
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依**旁通阀也没有卡住
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技师卢二辉故障码这些可以清除不,加速感觉是加油加不上还是怎样
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依**加速无力
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技师卢二辉是加油加不上还是车速不来
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依**踩油门加速是转速到7/8千才换挡
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依**车速不来
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技师卢二辉车速不来这是变速箱的问题,这是7速双离合车吧
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依**师傅不是变速箱问题,仪表亮起EPC灯就没有力
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技师卢二辉那你先吧刹车开关检查一下
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依**EPC跟变速箱有啥关系吗?而且变速箱没有故障,只有发动机有故障
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依**
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依**刹车开关这个测试没有反应
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技师卢二辉刹车开关是在总泵上面,这个刹车开关有故障肯定会影响
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依**
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依**U1113呢这个怎么说
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依**
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技师卢二辉这都需要先把刹车开关故障先处理了来这些都有关系,增压故障是影响发动机有问题也是发动机提速不好加油没有反应
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依**刹车开关线路给我解释一下
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技师卢二辉拔了测量两线有11-12电压两线没有电压,
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依**有3根线有12电压
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技师卢二辉拔了测量的吗
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依**嗯
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技师卢二辉那你这线路有问题应该短路了
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依**就是不知道该查哪里
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技师卢二辉你先检查刹车传感器这个线路,
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技师卢二辉外观看有没有破损的
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依**没有
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技师卢二辉插上测量电压了
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依**
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依**插头线路那个里面出来
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技师卢二辉
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依**
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依**你发的不对呀,线颜色也不一样
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依**解释一下我给你发的吧
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技师卢二辉发过来的图不不清楚,你把车身电脑插头拔了测量刹车传感器
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依**车身电脑的3车插头全部拔掉吗?
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技师卢二辉是的
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依**到保险盒线断了
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依**接上了
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依**现在刹车故障没有了,定速巡航也没有了
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依**增压的和总线的依然存在
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技师卢二辉现在刹车数据流正常不试车了没有
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依**数值也有变化
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技师卢二辉现在试车什么情况
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依**还是无力
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技师卢二辉怎样无力
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依**给你能不能发视频呀
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技师卢二辉可以发的
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依**哪里可以发
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依**智能发图片呀
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技师卢二辉下面有一个功能菜单是可以发的
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依**
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技师卢二辉现在电脑还有那一些故障不能清除掉,还是清除掉启动又亮了
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依**嗯
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16年速腾增压压力控制-没有达到控制极限,制动信号灯开关对地短路?
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大众速腾1.4t报增压压力超出控制极限
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速腾1.4T 故障代码P0299增压压力控制没有达到极限您好,根据故障码分析,需要检查涡轮旁通阀和再循环空气阀,通过检查旁通阀发现,旁通阀连接的涡轮翻板有卡滞现象,因此需要更换涡轮增压器!
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增压压力控制没有达到控制极限 起速慢检查各种单向阀,废气阀,检查中冷器
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你好师傅,16年速腾,1.4T,涡轮增压未达到控制极限?根据描述,需要检查涡轮增压器管路执行器正常,增压器的旁通阀门和叶轮没有问题,重新换增压压力电磁阀
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大众速腾报增压压力控制电磁阀对地短路那检查这个泄压电磁阀上面是一直有供电的,但是电脑版的那个插头它有那个虚接的那种接触不好的情况,重新把那个插头处理之后。没有把故障那就没有其他的问题了。
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大众速腾1.4t他显示增圧圧力没达到控制极限。老是显示epc,出现小黄灯报这种故障码就是涡轮增压压力不够导致的,检查增压压力,看有没有地方漏气,如果是这些都正常,那就基本上是涡轮本身的问题。
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大众速腾14年手动豪华 报01325轮胎压力监控控制单元 无信号通信进ABS系统,选择匹配,输入42,确定即可
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大众速腾报轮胎压力监控控制单元无信号,仪表盘胎压灯亮。无法复位。03制动器系统,基本设定通道42,进行复位,如果不行,你测一下其他控制单元有没有故障码。然后检查轮速传感器及信号轮是不是脏,必要时清洁,轮胎尺寸型号是不是一样。
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13年速腾,10万公里,1.4T涡轮压力没有达到控制极限,涡轮换过。压力传感器,泄压阀换过为能解决问题。造成涡轮增压器没有达到极限主要是由于涡轮增压器在规定的转速下没有达到预设的增压,涡轮和泄压阀都有更换问题依旧建议检查进气系统是否存在漏气和排气不畅造成涡轮增压器转速不够达不到增压效果
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