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技师任德智你好,请问在不凉的时候,风扇在转吗?
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不转
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我开着的时候,我听着是没转
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技师任德智你是车主还是维修技师?
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车主阿
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技师任德智这要把机盖打开才能看到的,听声音是听不出来的,
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肯定是没转应该
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去年有一次也是这个问题
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技师任德智你现在把空调打开,看看风扇转不转
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现在转
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技师任德智现在空调凉吗
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凉
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今年还是头一次遇到不凉
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技师任德智那现在检查不出来问题!要不凉的时候检查才能找到问题的。
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不凉的时候电子扇要转着是咋回事
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要不转又是咋回事
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技师任德智如果不转的话需要检查一下风扇的插头有没有接触不良的。或者风扇控制器是否损坏。
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要转呢
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技师任德智如果风扇再转的话,你要看一下散热是否不好。或者压力传感器是否有问题。
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奥
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我这个车开时间长了,有时候空调,发出嗡嗡嗡的响声
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从副驾驶方向
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技师任德智最主要的是还要用压力表测量一下压力是多少
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奥
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速度慢的时候,或者是等红灯时,有时候会发出嗡嗡嗡的响声
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技师任德智把空调关闭就不会响了吗?
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对
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技师任德智这是空调压缩机磨损导致的。
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技师任德智要解决这个问题是需要更换压缩机。
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不至于吧
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有的说是活性炭罐
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技师任德智你只在开空调的时候有吧!不开没有吧!
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对
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开暖风就没有
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技师任德智那就是压缩机的问题啊!活性碳罐不开空调照样会工作的
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奥
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要换压缩机嘛
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技师任德智是的
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刚才我的车着车,着了会,然后抖了两次,自己就灭了咋回事
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技师任德智现在能打着车吗?
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能,试了两次,就是着会,然后抖了一下,又抖一下,就灭了,不走车🉐情况,走车没事
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技师任德智这是节气门内部有积碳导致的,清洗节气门,用电脑匹配后就能恢复正常
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没有漏气的可能吗
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技师任德智漏气也会影响的,不过漏气发动机故障灯会亮,会加速不良的
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轻微的,我一会给你照一下,你看看是不是内个地
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会不会是这个地,这个地恰子折了
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技师任德智这是废气再循环,不会影响的
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奥
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昨天机油尺探不着机油了,今天新换的机油
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打车开始也没打着
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技师任德智我建议你先把节气门清洗一下再做个匹配观察一下
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奥
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你好
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这是测空调的故障码,这是啥故障
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技师任德智这是网关通讯的故障,这是不会影响的。可以不用管它
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奥
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去4s店检测要钱吗
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技师任德智这是要收费的。只要超过质保期都会收费的
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奥,新领驭的油泵继电器在什么位置
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技师任德智在仪表台的左下方
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奥,
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看不到阿
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技师任德智拆下装饰板才能看到的
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我这车,放了一下午,或者一晚上,头一次点火,突突两下自己就灭,第二下点火就没问题,是咋回事呢
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技师任德智节气门清洗过和做过匹配没有?
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洗过,没做过匹配,洗过还是年前洗的呢
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技师任德智我建议你先清洗一下节气门,做个匹配再观察一下,油泵继电器的故障率不高的。它出问题会直接没法启动的
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前天我打车,打半天才打着,看机油尺,机油尺都干了,然后换了机油,换完机油就这样了
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技师任德智这个机油是没关系的
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技师任德智不会影响的
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呃,洗节气门也就是用吊瓶洗吧
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技师任德智不是的,
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那是怎么洗,我看他们都是吊瓶洗的
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技师任德智是用清洗剂喷的。再用毛巾檫的
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技师任德智吊瓶是清洗喷油嘴
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那匹配是用什么匹配呢
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技师任德智用解码器匹配
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帕萨特领驭2.0,使用空调时,怠速时不是很凉,跑起来还可以,是怎么回事?太阳晒过打开空调跑多久都不是很凉,放在树荫底下,开出去就会凉一点。冷媒加好了,不漏。更换截流阀,检查压缩机!
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10年的帕萨特新领驭 昨天在一个下坡怠速开着空调的时候 突然车身晃动的很厉害 然后黄色的发动机报警灯亮。把空调关了之后两三秒一切又恢复正常了。上个礼拜还有一次启动 试了好几次才发动成功 不过就有过那一次。会是点火线圈或者高压线的问题吗?
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帕萨特新领驭2010年,12万公里在朋友修理厂换的正时三件套,早上凉车有类似巧铁的响声,开一会热车后没有了。现在排除是空调发电机助力响,这几个皮带都摘了还是响。我很头疼不知道是不是正时没有安装好,让朋友拆了两次都说没有问题。还有一个问题就是我感觉我的车没有其他同款领驭刹车好用,踏板很高,踩下去行程大,新换的后刹车片,刹车踏板比油门高很多。检查下正时皮带是不是调整过紧导致的
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
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07年的帕萨特领驭1.8T,目前18万公里,今年1月份刚换的电瓶。这两天出现一个问题就是车子隔一天不开再去打火的时候打不着了,连续尝试好几次能打着火但是转速直接700转(平时都是启动后1200转,过一会降到怠速800转),一给油转速下降再给油马上就熄火。重新启动后转速也是700,等2分钟后再慢慢给油转速会上升。昨天停车后今天早上打火又能打着了,转速也正常了。请大师帮忙看下怎么回事,谢谢!
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您好、我有几个问题请教下, 一、我的车是07款帕萨特领驭09年购买的1.8T五档手自一体、至今行驶12万公里,最近早晚凉车启动冒蓝烟,不过每次停车前怠速一分钟以上再熄火,冷车启动就不会冒蓝烟,随着天气变冷现在每次停车我都怠速一会再熄火,现在不冒蓝烟了,但是开始冒白烟了,大概持续30秒就不冒了,也不缺水会是什么原因。 二、我的车原配是205/55 R16轮胎现在想升级轮胎或者17寸轮毂215/55 R16 或215/50 R17。请问换哪个比较合适。油耗。提速以及舒适性有什么影响。 还请大师给分析下指点下。非常感谢
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你好,我开的是大众帕萨特新领驭,2010年的,现在跑了16万公里了,有几个问题我想问下,有时候跑长途,有时候在高速超速,后来每次回来就有一个点火线圈烧毁,连续了两次,不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗,制冷效果不是特别凉,怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音,关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了,冷车启动有时候出现缺缸的现象,启动后车身明显晃,发动机报警灯闪烁,走起来老是突突突的,随着水温慢慢上升,油门加大后这种情况就慢慢消失了,发动机报警也随之消失,还有就是后减震是不是坏了,我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉,有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音,就好像减震行程到底卡到限位似的,请师傅给诊断下,谢谢
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帕萨特领驭10年的车跑了十万了自动挡,打着车开的时候踩到快3000转才换挡呢发动机声音可大了尤其是六十迈以下一档二档可难上去了车热了还好点,慢慢踩油门档还上去的挺快稍微一快点发动机声音听得难受也上不去档,六十迈以上跑起来一点事也没有一到六十迈转速自己就变到两千转以下了听着这舒服了就是二档三档在市里开的时候可难受了转速上去了发动机声音挺大车速还上不去就是车不档上不去可慢了,刚开始打着车的时候还费劲踩到三千才能上去档不过热一会车就好点了但是还是比别的别声音大,您看看是变速箱的事还是怎么回事,刚换的变速箱油,车的排量是2.0的如果是变速器的问题,维修费用本来就是比较高的。
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10年的领驭空调一开始凉,跑一会就不凉了,风量也没那么大了。
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曹师傅,您好,老款帕萨特领驭,空调不出冷风,高压管结霜,低压管不凉,是什么情况?你好,师傅根据沟通初步判断你所说的高压管结霜对于此车来说是正常的本身就是冰凉的,另外不出冷风建议你考虑一下内部风门机构是否发卡或者直接不工作导致!另外检查是否缺制冷剂导致
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