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技师龚健民那你就看一下点火线圈上面有没有正极电源?同时测量一下,点火线圈到点火器之间的线路是否良好,是否点火器存在问题
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王艳柴有
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王艳柴12v
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技师龚健民那就注意一下点火器在什么位置,看一下他是否有问题
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王艳柴??
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王艳柴不懂
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技师龚健民你车辆的分电器,它里面是一个转子传感器的吧!那么这个转子传感器把信号输入到点火器,然后点火器再去控制点火线圈,来控制点火,也就是说你更换了分电器跟点火线圈。中间还有一个点火器,你有没有检查呢?
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东风日产奇骏车,老是开锅怎么回事,换了水箱和气缸垫,水泵,节温器都没问题,发动机转速五千左右时上水管硬的排除空气,疏通冷却系统,将传感器拆下用砂纸打磨氧化物
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日产奇骏 换了膨胀阀 换了蒸发箱 换了温度传感器 可是还是蒸发箱一边会结冰 没有风出来 这是怎么回事儿 主驾驶室这边的调节冷热风的开关 电机坏了日产换了蒸发箱出现结冰,首先确认系统是否有没有水分,如果处理完之后问题没有解决,建议检查蒸发器,蒸发器是散热器一样,如果效果不好会导致热传递差导致结冰,
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2018年日产奇骏,凉了不好启动,换了电池发电机问题没有解决,用电脑检测报一个废气再循环传感器C电路范围/性能嗯,您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个就是他的那个。一家儿发损坏了,你把它换掉就行了。直接换量,没有任何问题的。可以处理好。
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你好,王老师我的19款日产奇骏现在亮发动机故障灯,4S店检查是ABSL压力传感器电路故障,现在4s店销故障码,让我继续用,有影响吗?要换这传感器吗?这种情况的话,如果说4S店让你继续用的话,说明目前的话应该是不会消了之后就不会亮的,如果说消了之后不会亮了,那目前用就没有问题。可以再开一点,开一段时间看看,如果说开段时间之后再亮话,那么就需要更换传感器了。
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我的车是四驱日产奇峻 急加油方向左右轻微晃动。换了左右下支臂 左右半轴总成。前轮轴承。做了4轮定位。做了轮胎动平衡。换了方向机内外拉杆。检查过了发动机机脚胶。情况都没有变化。底盘悬挂胶套半轴拉杆球头全方面全检查没有问题的话,你就要考虑一下变速箱方面。
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你好!我是日产尼桑奇骏车主,17年买的车,18年车侧滑和发动机故障灯凉,车没力气,4S店更换节气门后好了,怠速有点高。最近有出现这个问题怎么办?这方面可以向厂家进行反馈的,看一下有没有更新的应对你这个问题的程序也可以向厂家包括4s店进行要求延长,对节气门这一块的保修的。
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6年的日产2.5奇骏 全车在4S店检查没毛病 变速箱发动机都完好 0-80码加速也算正常 80之后有点偏慢,100以后加速慢的要死 火花塞换过了 请教高手师傅 谢谢了
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19款2.5 四驱日产奇骏,行驶6000公里,防冻液漏了,导致发动机高温没缸压,拆开检修,更换缸盖总成和缸盖垫,装好车发动不着,没有故障代码,故障现象,喷油嘴都工作,点火线圈只有四缸工作,其他三个缸不工作,线路已检修,请教怎么回事?估计是正时和电脑板,这个需要分开来检查
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09年日产奇骏、冬天车放外边、近期启动车发动机噪音特别大、水温上到三四个格的时候、开起来踩油门没有劲、二十迈的速度、转速表到二千了?这是怎么回事啊?正常吗?
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日产奇骏 9万公里 刚做过保养和过了年审!最近换了两条新轮胎并放在前面,发现最近开车特别是时速上了60公里 给油时 感觉车内变速箱震动比以前大了 而且感觉明显不知道是轮胎噪音还是发动机噪音明显大了 收油滑行时(60公里或以上)感觉噪音也和以前不太一样 拖杀时感觉也明显一点! 加速性能还行 油耗也没有增加!车子不跑偏 也没有方向盘抖动的现象!请问什么问题要检查哪些部分根据你描述的感觉到这个车保养之后噪音比较大,还有就是感觉到这个油耗,也没有增加多少,但是。就是感觉到加速的时候噪音大,这个主要是发动机燃烧不好产生的,低碳导致的,发动机在运行的时候噪音比较大。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器就可以。还有检查一下排气管后面这个消音器,看一下有没有出现问题,里面有没有烂,需要检查一下。
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汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音
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2022-05-11
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