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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友没有,动力没有变化,也刚保养过
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友火花塞没换过,冬天有一阵,早晨第一次打车,会熄火,反复两三次就好了,然后一天也不会出现这种情况,只是每天早晨第一次,然后天热了就没有这种情况了
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技师刘佳
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匿名网友导致油耗高是不是,节气门,喷油嘴,三元催化?
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匿名网友其他两样都清洗过了
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技师刘佳
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匿名网友三元催化多久清洗一次?
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匿名网友我的车现在4万多公里
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技师刘佳
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09年e92 330 56000公里,冷热车启动抖动,怠速油耗高,更换了气门室盖垫,火花塞点火线圈清洗了油路三元催化节气门燃烧室,平均油耗20左右。变速箱油管间隔两秒哒哒响,加速地板油声音闷提速不快,匀速加速正常。 【车型:宝马3系(进口) 2009款 330i双门轿跑车】根据你的描述需要检查一下三元催化器有没有堵死。要是三元催化器堵死的就会导致冷车启动抖动,耗油量增加。还有就是变速箱异响的话应该变速箱内部有问题了。需要拆解检查一下。要是开着没有问题的话,就可以先用着。
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请问一下,宝马3系2.0T直喷发动机的进气门背后的积炭应该用何种方法清洗比较好? 目前已经开了2年 5W公里,暂无抖动熄火。以前清洗过一次节气门。平常偶尔加燃油添加剂。
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我是05款宝马330i进口,自带排气阀门,现在问题阀门无法关闭,不管什么状态都开着,感觉油耗增加了,着车声音响,叫师傅看看检查都正常,找不出问题,没有故障码,阀门,线路都没问题车辆拔掉真空管后阀门关闭。判断阀正常 反之不正常。电磁阀为12v的工作断开电的时候电磁阀是不通状态反之电磁阀损坏。如阀门。电磁阀均正常。判断电脑损坏
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10年进口宝马 325i 6缸,怠速不稳,已更换点火线圈,发动机进气道干冰清洗积碳,火花塞间隙正常,清洗vanos电磁阀,更换碳罐电磁阀,更换原厂气门室盖,更换气门室盖上的伺候电机(原本伺候电机由于安装不当有严重磨损 刚换电机后启动有异响 磨合几天后异响消失),已更换发动机变速箱机脚,检查油压4.8-4.9 指针正常跳动 加油门指针不跳,油路已清洗,已更换转向助力泵,洗完积碳后有添加燃油宝,机油洗完积碳后已更换,节气门已清洗并学习过, 现在怠速不稳故障依旧,整车无故障码,求支招【车型:宝马3系(进口)】车辆描述的故障,根据车辆的实际情况有可能是汽油泵,或者是电子气门推问题,建议测量重点确认一下。
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电子气门控制不行了,开起来也没有什么问题,油耗14电子气门控制不行了,开起来也没有什么问题,油耗14【车型:宝马3系(进口)】 措施:①更换气门室盖 ②更换气门伺服电机及偏心轴 ③清洗进气门积碳 ④服务功能执行核桃砂试运行匹配
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宝马E90 进口318i 多次出现排放故障灯 更换 氧传感器 清洗三元 节气门 火花塞 汽油滤 还是亮灯12款宝马3系318i宝马E90 进口318i 多次出现排放故障灯 更换 氧传感器 清洗三元 节气门 火花塞 汽油滤 还是亮灯。像这种情况首先要确定故障码不要盲目的去修。还确定换上去的配件质量有没有问题。
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你好,我入手了一台宝马335i双门版的车,2011款3.0T排量。到手后行驶了大概2000公里发动机无法启动,到4S店检查结果是发动机气门故障,更换发动机气门总成配件加工时话了3万多。维修结束后继续驾驶大概500公里发现时速在60迈的时候经常变速箱自动跳档到D2。然后我松开油门再加速时档位又正常升到合适档位。去4S店检查显示变速箱阀体传感器1 2 3损坏。4S店给的建议是更换变速箱阀体总成以及变速箱油。请问这款车还有什么容易坏的地方吗?宝马的配件价格都特别贵,如果后期投资的地方较多我准备把车出手。下面是我更换气门的时候的相片这款车还有一个通病,就是冷车的时候有大量的蓝烟,这是涡轮增压器油管的问题。 如果没有这种现象的话就是正常的,不用管他。
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车辆来的时候无法加油门,而且一忍一忍的,电脑读过故障以后是近排凸轮轴传感器同步,还有节气门故障,两个凸轮轴和信号盘都换过,以后故障依旧,正时已经重新调整车辆来的时候无法加油门,而且一忍一忍的,电脑读过故障以后是近排凸轮轴传感器同步,还有节气门故障,两个凸轮轴和信号盘都换过,以后故障依旧,正时已经重新调整【车型:宝马3系(进口) 2009款 330i敞篷轿跑车】 根据你的描述需要先断电试试有可能是发动机模块有问题导致的。
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你好,11款335i敞篷版十万公里,n55 1.怠速不规则抖动,频率不高,幅度有点大,空挡d挡都一样,机脚、火花塞全换,点火线圈换了两个,缺压正常,空气管路不泄漏,渗油漏水整备过,市区平均时速25公里,油耗18 2.右空调暖风温度上不去,冷风正常,是否有一个暖水电磁阀打不开?此电磁阀在哪里? 3.副驾处减速时有吱吱吱声音,关空调则无 4.手套箱开锁吱……一声,打不开,如咔嚓一声,可正常打开,谢谢你好,11款335i敞篷版十万公里,n55 1.怠速不规则抖动,频率不高,幅度有点大,空挡d挡都一样,机脚、火花塞全换,点火线圈换了两个,缺压正常,空气管路不泄漏,渗油漏水整备过,市区平均时速25公里,油耗18 2.右空调暖风温度上不去,冷风正常,是否有一个暖水电磁阀打不开?此电磁阀在哪里? 3.副驾处减速时有吱吱吱声音,关空调则无 4.手套箱开锁吱……一声,打不开,如咔嚓一声,可正常打开,谢谢【车型:宝马3系(进口)】 措施:1:更换气门室盖及偏心轴➕电子气门气门伺服马达 2:更换暖风水阀 3:更换鼓风机总成,吱吱异响为鼓风机(安装在副驾驶底下) 4:手套箱需检查锁机,拆开检查。必要时更换锁机
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因为这个故障 我换了伺服马达与偏心轴(95新拆车 磨损很小)电脑前面有故障(被节气门故障烧坏了)也换了全新的。现在故障码能清除,但是怠速会抖动。加速其他各方面都正常。请问哪里出了问题?因为这个故障 我换了伺服马达与偏心轴(95新拆车 磨损很小)电脑前面有故障(被节气门故障烧坏了)也换了全新的。现在故障码能清除,但是怠速会抖动。加速其他各方面都正常。请问哪里出了问题?【车型:宝马3系(进口) 2012款 335i】 这种情况一般来说都是发动机模块有问题导致的,你也可以先把发动机模块编程试试看看怎么样,要是不行在更换。
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喷油嘴节气门多久清洗一次,喷油嘴节气门多久清洗一次 雅阁喷油嘴节气门作为引擎系统的重要组成部分,起到了调节燃油供应量和空气流量的作用。然而,随着汽车行驶里程的增加,喷油嘴节气门的积碳堆积问题逐渐显现。
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