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技师刘佳你好，我是汽车大师金牌技师-陈立，很高兴为你解答。 -
您好
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技师刘佳 -
故障码等下拍来
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技师刘佳好 -
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技师刘佳能清楚点吗？ -
故障代码2ac2
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技师刘佳
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04年宝马318i，这车刚开始来时候是不抖的，是仪表亮EML故障灯，消除不了，更换了进气凸轮轴位置传感器，气门伺服马达，三元催化，前后氧传感器，点火线圈，火花塞，然后故障码可以清除，仪表不亮EML灯，车身也不抖，不过开了一天后车怠速一抖一抖的
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09年e92 330 56000公里，冷热车启动抖动，怠速油耗高，更换了气门室盖垫，火花塞点火线圈清洗了油路三元催化节气门燃烧室，平均油耗20左右。变速箱油管间隔两秒哒哒响，加速地板油声音闷提速不快，匀速加速正常。 【车型：宝马3系(进口) 2009款 330i双门轿跑车】根据你的描述需要检查一下三元催化器有没有堵死。要是三元催化器堵死的就会导致冷车启动抖动，耗油量增加。还有就是变速箱异响的话应该变速箱内部有问题了。需要拆解检查一下。要是开着没有问题的话，就可以先用着。
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宝马N46发动机早晨冷车启动发动机抖动很厉害，发动机故障灯也跟着跳，大概持续15秒就不抖了，点火线圈，火花塞，水温传感器，氧传感器，机脚垫，全部更换了。现在还是有这个问题存在，电脑读出来三个故障，多缸失火，3缸失火，进气管压力传感器可信度。根据你的描述，你的这种情况很有可能是喷油嘴的问题，建议把3缸的喷油嘴和其他缸的对调一下，然后再把故障码清除。出现故障的时候再看一下失火的数据，看有没有转移，这样来判断是不是他的问题。
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10年进口宝马 325i 6缸，怠速不稳，已更换点火线圈，发动机进气道干冰清洗积碳，火花塞间隙正常，清洗vanos电磁阀，更换碳罐电磁阀，更换原厂气门室盖，更换气门室盖上的伺候电机（原本伺候电机由于安装不当有严重磨损 刚换电机后启动有异响 磨合几天后异响消失），已更换发动机变速箱机脚，检查油压4.8-4.9 指针正常跳动 加油门指针不跳，油路已清洗，已更换转向助力泵，洗完积碳后有添加燃油宝，机油洗完积碳后已更换，节气门已清洗并学习过， 现在怠速不稳故障依旧，整车无故障码，求支招【车型：宝马3系(进口)】车辆描述的故障，根据车辆的实际情况有可能是汽油泵，或者是电子气门推问题，建议测量重点确认一下。
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06年宝马320，e90n46车型，急加速抖动，缺缸一样，发动机故障码报前氧传感器混淆，前氧插头互插过，查资料，插头安装没有问题，更换前氧传感器德国进口博士全新件，编号是对应的，货源没问题，更换后故障依旧，火花塞点火线圈互倒过，未解决故障，测量前氧传感器的线束，长供电电源好的，5根通电脑板的线都有电压，均无搭铁，拔除插头，故障码混淆没了，报前氧传感器加热电阻故障，说明电脑对氧传感器检测没问题，发动机电脑板升级编程已做，三元催化已清洗，排气顺畅，请问如何解决这个前氧传感器混淆的故障。。车辆描述的问题。目前技术上给出。建议。更换DME然后对车辆编程试车。观察车辆状态
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10年进口宝马 325i 6缸，怠速不稳，已更换点火线圈，发动机进气道干冰清洗积碳，火花塞间隙正常，清洗vanos电磁阀，更换碳罐电磁阀，更换原厂气门室盖，更换气门室盖上的伺候电机（原本伺候电机由于安装不当有严重磨损 刚换电机后启动有异响 磨合几天后异响消失），已更换发动机变速箱机脚，检查油压4.8-4.9 指针正常跳动 加油门指针不跳，油路已清洗，已更换转向助力泵，洗完积碳后有添加燃油宝，机油洗完积碳后已更换，节气门已清洗并学习过， 现在怠速不稳故障依旧，整车无故障码，求支招该车怠速不稳，更换不少配件，故障依旧，建议读取空气流量计数据流，喷油脉宽数据流，氧传感器数据流，进行比对观察，找出故障
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2011款宝马325手动，行驶了41000公里，加入飓马碳无敌后过了几天拉高速，3挡4000转持续了3分钟，又4挡5000转持续了2分钟，之后发动机故障灯亮，车身剧烈抖动，停路边熄火后能够正常点火，在车身抖动中坚持开了回来，第二天能正常启动，发动机故障灯依然亮，车身抖动还是有，只是比之前减轻，感觉油门提速一钝一钝的，排气管排气也不顺畅，之前新换的火花塞和点火线圈，节气门和喷油嘴也刚洗不久，请问发动机故障灯亮是什么原因？汽车中控电脑显示无故障。
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我10年的进口宝马320，12年上牌至今将近5年行驶11万公里，7万左右时清洗过一次节气门及进气管道积炭，9万多公里出现烧机油，到10万公里时换的气门油封后彻底解决了！我想问一下很多相同车型都已保养更换的东西我的没有出现问题要不要换，例如变速箱油、方向机油、火花塞以及还未报警的刹车片等；另外还有哪些需要检查更换的？
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2011年进口宝马325i，目前57000多公里。发动机出现持续的不规则的抖动，抖动的频率和大小都不规则。该情况在怠速和形式状态下都有出现，行驶过程中明显感觉油门不顺，加速断断续续，并且转速持续抖动不能保持。速度超过80后发动机报警灯亮，但机油、水温以及其他各项指标都好，没有故障信息。重新启动发动机后故障灯灭，但如上抖动情况依旧。又行驶一段后速度超80发动机故障灯再次亮。但各项指标依然正常，没有故障信息。 车子刚做完保养2个月，大约在56000多公里时清洗了节气门。
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宝马三系N46发动机水温不循环，换了节温器，拆了水泵看是好的没问题，没有关于水温故障码只有一个进气门积碳就没啥了。排过很多次空气宝马三系N46发动机水温不循环，换了节温器，拆了水泵看是好的没问题，没有关于水温故障码只有一个进气门积碳就没啥了。排过很多次空气【车型：宝马3系(进口)】 根据你的描述应该还是电子节温器有问题导致的，建议是换一个质量好点的。
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