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技师李晴辉可能是压缩机继电器有问题!还有可能是模块有问题!建议去修理厂检查!
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匿名网友重新启动发动机,在开空调就恢复正常
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技师李晴辉之前是一直不出风吗?还是没有冷风!
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匿名网友就是今天下雨不出风,前面好大雾,看不清
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匿名网友是第一次发生
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技师李晴辉可能是模块死机了!我昨天碰到一个科鲁兹也是一样的情况!
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技师李晴辉应该问题不大!可以一次保养去4s店检查一下!
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匿名网友费用要多少
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技师李晴辉那个不用换的!
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技师李晴辉就像手机卡住了!关机在开机就好了!你能说手机有问题吗?
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匿名网友哦,明白
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技师李晴辉还有什么疑问吗?
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匿名网友那就不用去检查
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技师李晴辉对我的回答满意吗?
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匿名网友没有,谢谢大师你
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技师李晴辉可以的!
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技师李晴辉不去也可以的
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匿名网友去查下都好
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匿名网友谢了
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技师李晴辉如果满意请多多支持我!谢谢
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匿名网友好的
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日产新奇骏2014舒适版。车子在高速上跑了200多公里后空调没风了,但是把空调风开到最大,能听到空调在工作但是全车出风口都没风。到目的地后本来准备第二天去修的。第二天点火后发现空调恢复正常了,加上有事就没有去修。结果返程的路上又出现这种情况,跑200多公里后空调不出风了检测鼓风机电阻和空调滤,有可能是因为工作时间长,电阻受热,断路,鼓风机不工作,所以导致不出风的,还有就是检测是不是吸进去东西卡滞了!
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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空调开久了就会不制冷,风很小你好,你这个是蒸发箱里面的的热敏电阻不好导致空调压缩机常工作导致空调管路和蒸发箱结冰导致风吹不出来,然后熄火过后冰化开又可以吹出来风了,这个要去修理厂或者4S店换热敏电阻了。
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东风日产奇骏开空调内循环就凉快,开外循环不凉是什么原因?根据您的描述和空调压力分析是散热不好,一是水箱、冷凝器、风扇散热不好,二是氟油或者加氟时空气参入,导致制冷效果差,希望能帮到你
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14年奇骏空调不工作,AC开关亮,风扇空调泵没反应你好,14年奇骏空调不工作,AC开关亮,风扇空调泵没反应,这个空调压力开关的插头更换过线路怀疑接错了造成的,这个压力开关的2号线和3号线之间有4一5V的电压的,1号线是信号线来的,建议检查一下2号线和3号线之间有没有4一5V的电压了,建议检查2和3没有4一5V电压的话这样就线接错了造成的了。希望我的回答可以帮到您!
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14年新奇骏。开启空调制冷后,行驶15到20分钟左右,出现出风量非常小(跟没风差不多),制冷效果不好。调到最大风量后风声很大,风量还是很小(只增加一点点)。关闭空调或者停车休息一会再开又好了,一段时间又出现了。 后来去4s店检查说是蒸发箱坏了,换了个蒸发箱。4天后去取车。高速行驶10到15分钟后问题还在,打开引擎盖观察管道结冰了。很想骂,不敢去4S店了。 去了个修理厂,师傅说是膨胀阀坏了,又换了个膨胀阀。去取车时试车,观察管道5分钟左右不结冰了。制冷风量也大了,很高兴认为修好了。当天不热就没有长时间测试,结果某天热开启空调制冷后15到20分钟左右,又出现风量非常小跟没风差不多的现象了。但打开看管道没有结冰。究竟是什么问题。此故障更换过新的蒸发箱,膨胀阀,均未见好转,这种情况,建议检查一下空调温控开关是不是调节不好,或者检查一下冷泵电磁阀卡滞,需要检查或者更换新的
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日产奇骏14款2.0,空调老是结冰,车主在其他修理厂搞了几次都一样,开一段时间就结冰不跳泵,温控开关,散热网,彭胀阀都换了还是一样,附近许多修理厂都不接这车,听说这车是通病,日产奇骏14款2.0,空调老是结冰,车主在其他修理厂搞了几次都一样,开一段时间就结冰不跳泵,温控开关,散热网,彭胀阀都换了还是一样,可以考虑到是蒸发箱密封不好。风从旁边跑出去,传感器测量的温度跟蒸发箱实际温度不符合它就会结冰。
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14款奇骏空调开20分钟就不制冷了变成外循环,AC灯亮 出自然风 开关空调没有用 停车2分钟又恢复正常,开个10分钟又不行了故障出现时检查蒸发箱温度传感器数据流,检查膨胀阀有无堵塞,检查空调继电器工作是否良好
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07年2.5排量的奇骏蒸发箱结冰,空调刚开时特别凉,过一阵就不凉了风也小了,关了停一会儿再开就好了。
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汽车空调有正常的风声能制冷,但基本不出风,上午正常,下午就有问题了你好 可能是里面的空调吹风管道脱落了
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14款速腾空调故障全解析 速腾空调疑难杂症,一文搞定! 在驾驶14款速腾时,空调系统偶尔会出现一些小插曲,让车主们头疼不已。今天,我们就来一起探讨一下这些常见的空调故障,并提供解决方案,让你的爱车空调
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