嘿,侬晓得伐?咱今儿个就来讲讲比亚迪宋 PLUS 空调制热咋个打开嘞。比亚迪宋 PLUS 要开暖风呀,先得发动车子,等个 5 到 10 分钟,让水温升到正常温度哟。然后就可以打开内循环啦,接着把温度按钮转到红色区域,调成暖风模式,就有暖风出来咯。大众车嘞,空调也是自动嘞,温度超过 24℃出热风,低于 20℃出凉风。不过汽车空调压缩机一般都是单冷嘞,制热靠发动机余热。DM-i 车型呢,理论上也能靠发动机余热制热,但要是 EV 模式或者发动机不启动咋办咧?那就有个 PTC 加热电路,加热功率还会根据温差自动调整,大概 1 到 2 千瓦嘞。我以前冬天一般设 24℃,但在这车上感觉制热不太明显,后来改成 26℃就好多啦。这几天桂林冷得很,我总觉得空调好像没工作,进来都是凉风。我就跟小迪说“制热模式”,好家伙,空调温度自动升到最高“HI”,风量也最大,热风呼呼来,舒服得很呐!我仔细研究了说明书(见下图),空调控制面板(界面),咱一般理解嘞空调开关其实只有“制冷”开关,没啥单独嘞“制热”开关。我觉着制热模式就是靠温度调节来实现,温度比环境温度高就制热,温差越大加热功率越大,风就越热。要想快速制热就把温度设最高。至于制冷开关,在冬季制热模式下应该关掉才对,但我想不关掉估计也没啥事,因为设置温度不符合启动压缩机条件。宋 PLUS EV 嘞,在默认情况下,调温度雪花符号就会亮,表示 AC 开机。调高温度出热风,调低温度出冷风。有点不一样嘞是,调低温度手工点灭雪花,过会儿就不出冷风了,跟电风扇似嘞。但调高温度点灭雪花,多久都能出热风。这就证明雪花不亮压缩机不工作,PTC 电加热也能制热。那冬季制热到底要不要关 AC (熄灭雪花)符号咧?网上好多说新能源汽车不用开,因为汽油车制热靠发动机余热,纯电没发动机热量来源都是 PTC 电加热,空调压缩机单冷不能制热。但技术人员又说自动就行,别干预,压缩机自己会开会关。还说宋 PLUS EV 空调虽然不是热泵空调,但类似家用分体空调,能制热,我都晕咯!因为缺技术资料,我也没法证明,只能从侧面佐证不矛盾。一是制热能力有限,靠 PTC 电加热多,二是市场上和专业上对热泵定义不一样。家用冷暖空调好像算空气源热泵,但现在商家定义不一样,得能出热水才算热泵,海豚嘞热泵空调原理图就有带水嘞循环。莫非宋 PLUS EV 车载空调真能制热,不是单冷空调,跟北方家用分体空调一样,不是南方家用单冷分体空调一样?侬觉得嘞?冬季制热要不要关雪花符号咧?
咱再来讲讲比亚迪宋 PLUS 空调制热嘞小技巧哈。比亚迪宋 PLUS 开暖风嘞时候,要是感觉制热不太够快,那可以试着把温度再往上调高点,让热风来得更猛烈些。还有哦,内循环能让车内暖空气更集中,制热效果会更好嘞。别忘记定期检查一下刹车片和刹车盘,看磨损严不严重,要是磨损严重就得换新嘞。刹车油也得瞅瞅,不够了就加满。刹车油管有没有漏油情况也要留意哦。比亚迪宋 PLUS 空调制热打开方法大家都晓得伐?学会这些小技巧,冬天开车就更舒服啦!
比亚迪宋 PLUS 空调制热这里头还有些事儿嘞。为啥有些车友说制热不明显咧?可能是设置温度不太对,或者其他啥原因。咱得仔细研究研究,找到最适合自己嘞制热方式。而且不同地区天气情况不一样,制热需求也会不同哦。比亚迪宋 PLUS 这么受欢迎,空调制热功能肯定也不能差啦。大家在使用过程中要是有啥新发现新体会,都可以来交流交流哈。比亚迪宋 PLUS 空调制热,让冬天不再寒冷,让出行更加温暖惬意哟!