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技师侯明丞你好，我是汽车大师金牌技师-顾智勇，很高兴为你解答。 -
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技师侯明丞您好，200公里一直再跑。车子也没有休息，对吧 -
一直在跑
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技师侯明丞听的鼓风机工作不工作？ -
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技师侯明丞有可能是鼓风机电阻坏了 -
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技师侯明丞有没有看玻璃上，或者脚底下有没有风。 -
没有
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技师侯明丞如果说鼓风机工作， -
前排后排 杯座的出风口都没有
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技师侯明丞上中下三个角度都不出风 -
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技师侯明丞当时是感觉风小，还是感觉不出风？ -
不出风
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技师侯明丞检查空调鼓风机电阻吧 -
如果是鼓风机电阻的问题 更换一般需要多久多少费用
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技师侯明丞只要鼓风机工作，调节翻版坏的话，它是有风的，不可能不出风，所以检查空调格和鼓风机电阻 -
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技师侯明丞更换的也话，也快，半个小时肯定搞定，价钱在230左右吧 -
好的 谢谢啦
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技师侯明丞不客气。感谢对汽车大师的支持
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您好，我2014年买的奇骏，现在7万多公里，去年有次跑长途，空调不出冷风，到外地找修理厂看了说风道有老鼠，加了氟弄出了老鼠就好了，后来到去年9月空调冷风开一会就没风了，关几分钟又好了，好不了几分钟，去4s店师傅说制冷效果太强出风口结冰，没有办法。前几天又去4s店说先换个放大器，不行换压缩机。空调打开跑到没风打开引擎盖可以看到低压管结了一层冰，冷车能正常制冷说明发动机没问题，请您看看怎么回事您好，需要观察空调数据流。看看具体哪里不正常。看看是不是传感器有问题
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14年新奇骏。开启空调制冷后，行驶15到20分钟左右，出现出风量非常小（跟没风差不多），制冷效果不好。调到最大风量后风声很大，风量还是很小（只增加一点点）。关闭空调或者停车休息一会再开又好了，一段时间又出现了。 后来去4s店检查说是蒸发箱坏了，换了个蒸发箱。4天后去取车。高速行驶10到15分钟后问题还在，打开引擎盖观察管道结冰了。很想骂，不敢去4S店了。 去了个修理厂，师傅说是膨胀阀坏了，又换了个膨胀阀。去取车时试车，观察管道5分钟左右不结冰了。制冷风量也大了，很高兴认为修好了。当天不热就没有长时间测试，结果某天热开启空调制冷后15到20分钟左右，又出现风量非常小跟没风差不多的现象了。但打开看管道没有结冰。究竟是什么问题。此故障更换过新的蒸发箱，膨胀阀，均未见好转，这种情况，建议检查一下空调温控开关是不是调节不好，或者检查一下冷泵电磁阀卡滞，需要检查或者更换新的
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14年日产新奇骏。开启空调AC制冷，制冷正常，行驶15至20分钟左右，制冷风量逐渐减小直至基本上无风。（感觉哪里结冰堵了），再把AC关闭后（自然风）等待5分钟左右风量逐渐变大恢复成正常，再开始AC后制冷一会又开始逐渐减小直至无风。 期间开始AC时出现嗡嗡声带有震动，关闭AC后嗡嗡声马上消失。问题只在行驶中出现，停车时正常。 制冷管子没结冰，但副驾驶脚垫下都是空调水。 问 维修过程：店多次检查，清洗管道，抽真空问题依然，更换蒸发箱问题依然，更换膨胀阀我问题依然，最后更换空调发大器问题还是依然。实在无招了。一个空调问题维修了3个多月。建议检查空调压缩机和蒸发箱温度传感器。
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件，毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味，响声可能是链条声音，需要检查维修
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09年2.5东风日产奇骏。跑了20万公里，目前从在一个多年老问题，车子开路上会无规律的出现硬帮帮的弹跳，幅度不大，但是人会不太舒服，水泥路尤其明显，开久了比较累。方向盘空挡抖动，行驶中油门踏板振动明显，在110码时达到最大振动，同时随着路况不同，方向盘和油门踏板都相应的能感受到振动强度的变化，比如停车空挡时，大车路过时刹车都能感觉到踏板振动，自己感觉好像滤震能力没有了似得，总得来说车子颠簸振动感比较明显。车子前后避震和后弹簧都更换过。本车使用情况是长期后备箱一两百公斤以上的重载，具体时间大概在第三年时就开始有出现了！请各位大师指点如何修理，已经跑了很多修理厂了，谢谢由于轮胎、轮圈都已经换过，建议重点检查半轴和下支臂胶套、球头有无老化松矿的现象！
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东风日产奇骏2017 2.0版本 车辆里程数：14200 事故起因：右转被左后方的拖挂车刮蹭了左前轮，拖出了前保险杠，事故发生后车辆显示防滑报警，方向盘转到90度轮胎才直行 经过：交给4s店定损进行维修 结果： 1、修好后车辆低速无电子转向回正 2、方向盘僵硬，以前两手指头都能转动，现在要使劲转 3、车辆左转低速有轻微回正，右转完全没有回正 4、以前车辆方向盘左打停车，通电后电子助力启动方向盘会抖动，现在完全没有这种现象 4s店检查说羊角有问题变形了换了个羊角还是这个现象，然后又说方向机有问题，前一天提车试驾的时候维修工人又说换了方向机的，今天去事故接待又说没换方向机。 背景：4s店说这单保险已经结案了，维修主管告知说羊角还是从接待和事故负责人这里出的钱。但是我接车并未签字，觉察到问题后都是第二天就把车开到4s店了。 修理时间：距离事故发生已经过了20天了你好，出现这种情况的话一般与底盘悬挂及转向系统轻微变形是有关系的，有时间这个可以先坐下四轮定位，底盘数据异常的话这个方向机和羊角轻微变形是会影响的，这个直接和售后沟通一下换下在做下四轮定位就可以了
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你好，日产奇骏空调鼓风机怎么拆啊，拿不出来！你好，日产奇骏车拆鼓风机总成，首先把风机各个连接插头拔开然后拆这个鼓风机需要把风机外部那个门固定胶卡构撬开然后用力左旋风机总成就可以拆出来的了。希望我的回答可以帮到您！
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12款奇骏夏天空调开始还行半小时后风力就小了鼓风机叶片脏了
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你好，我的奇骏空调开二三四档时几分钟后慢慢没风出是怎么回事你好，这种情况的话有时间用电脑检测一下空调系统看是否存在故障码，其次如果刚开一会就没风的话重点检查一下鼓风机及鼓风机电阻看是否有问题导致的，其他一般问题不大，其次就是蒸发箱温度传感器
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东风日产2017年奇骏空调风机不工作根据问题描述 鼓风机不工作 经过线路测量判定是车身模块出现了问题 需要检修模块
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