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技师王冬你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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技师王冬你好,是每次都这样还是偶尔出现一次,而且转一会就停下了
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匿名网友一直都不停
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匿名网友一直都不停
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技师王冬一直不停的话就是发动机系统有故障了,需要电脑先检查有什么故障,有可能是主继电器的原因
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匿名网友检查了,发动机没有故障
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技师王冬那就检查下主继电器是不是该弹开的时候没有弹开,如果该主继电器断电,它没有断开,风扇就会一直转
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匿名网友一般都是停车后,半个小时左右,才转。
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匿名网友比如,我偶尔踩一下刹车,风机就会停一下,然后又继续转。
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技师王冬恩,这种情况我想大概是电源的异常接通导致的,至于哪里接通了,就需要进行检查了,如果车辆有加装建议先拆除加装件
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技师王冬没有故障码,就检查上就是靠经验进行分析,我觉得该从电源异常接通上去找毛病
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匿名网友好像没有家装
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匿名网友是不是风机上电路板有问题呢?
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技师王冬这个车风扇控制都是受发动机控电脑控制的,包括开空调都是要发动机去控制风扇
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匿名网友那有可能,是不是风机有问题呢?
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技师王冬风扇控制器出问题不会只在熄火以后出现问题吧,正常启动状态也会有问题
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匿名网友都是在熄火后,才有问题。
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匿名网友今天把温度调节器换了,还是这样。
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技师王冬所以我建议从发动机电脑供电的异常接通上去找问题
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技师王冬节温器有什么问题?
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匿名网友那你意思是,看是不是节温气有问题吗?
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匿名网友就是怪的很,一般白天不转,大部分都是晚上才转。
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技师王冬。。。。。
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匿名网友说的啥子?大师
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技师王冬我搞不明白了,白天不会出问题,晚上出问题
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匿名网友嗯!就是,大部分都是。
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技师王冬。。。。。
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技师王冬什么又叫大部分,那你前面说的喃?
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技师王冬就是白天也会出现
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技师王冬那你说这个把我绕的更迷糊了
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匿名网友我意思是,白天只是偶尔转,晚上都是通宵的转,我现在都在车上。
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技师王冬那就好检查啊
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技师王冬检查风扇插头的控制线是不是有电了
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匿名网友这两天把修理店,还是搞迷糊了,所以我才在百度上问。
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技师王冬如果是风扇控制器反馈正极给了电脑版,那风扇就会一直工作
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匿名网友哦!那明天在去检查一下看看。
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技师王冬比如说控制线反馈电源了,那么我就会把控制线取出来测量到底哪边输出的电压,如果是电脑版输出的,那就和风扇控制器没有关系,就去找电脑版为什么会输出控制电压
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匿名网友哦
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技师王冬这个要对这个车的控制原理很精通的师傅来检查,不是根据故障现象去盲目的找问题,换东西,要根据风扇控制原理来找问题
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技师王冬风扇既然工作的,那可能从线路测量上能找出为什么工作
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匿名网友哦!知道了,明天我就跟修理店师傅说。
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技师王冬风扇既然工作的,那肯定能从线路测量上能找出为什么工作
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匿名网友哦!知道了,谢谢大师
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技师王冬我们把其他所有条件都抛开
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技师王冬只是就风扇工作这个问题去检查
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匿名网友好
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技师王冬其他外在条件太奇怪了,越分析越迷糊
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我是16年帕萨特风机熄火后,自然转,是什么故障。检查下熄火状态风扇常转不停时,浅绿色那根线的占空比信号可能不正常了,熟悉这车的师傅都知道,信号小于,或是等于10%左右,风扇是不会转的,如果检测浅绿色的信号线占空比信号大于10%的时候,风扇必然会转 其次,还有一个可能是,黑色的那跟小线由于是点火开关控制的,如果熄火后该线路常电状态,那么就是点火开关部位有问题 其次
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你好,我这个大众帕萨特,又时候熄火还抖动,报故障吗节气门控制单元:由于系统故障功率有限大众帕萨特2代888发动机,有时熄火,根据故障码节气门电位计不可信和功能受限,检查插头正常,建议更换节气门总成!和火花塞没有关系!
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大众帕萨特泠车挂挡熄火是什么故障
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大众帕萨特领驭08年车,打着车就熄火。故障码P1358根据诊断电脑所报故障码已建议客户更换点火线圈,更换后故障码已清除。后来报的故障码怀疑油泵油压有问题或者油品不好
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12年12月13款大众帕萨特,EPC故障灯,打着火后走两步就熄火。建议先用电脑调取下具体故障码
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大众帕萨特300政采版,发动机故障灯总亮,低速自动熄火混合气过稀,检查漏气和喷油少的情况,这个方向太大,只有一步一步检查,而且还要根据车辆的实际情况来判断,看是不是油泵供油方面原因
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07年大众帕萨特报P1297是什么故障废气单项阀坏了,已经提供具体安装位置。
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14年大众帕萨特 行驶中自动熄火 报了一下故障码 怎么回事 在线等
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大众帕萨特 ,加完汽油行驶几公里后突然熄火,接着又可以着车,无故障码,根据描述,这种情况需要检查一下汽油泵以及汽油泵模块,另外需要检查一下曲轴位置传感器,另外检查发动机电脑板供电和搭铁线路
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