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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-程良建,很高兴为你解答。
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技师任德智你好,你说的风扇会转,并且一会会自动关闭这个是属于正常现象
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技师任德智由于发动机工作温度较高,冷却系统压力大,这个是设计上为了保护冷却系统快速散热,降温,防止高压力对水管,水箱等部位造成损坏
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匿名网友不是你那样说的,而是在熄火后,自然转,如果不去管它,就会一直转不停。
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技师任德智这个问题出现多久?
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匿名网友好几天了,去修理店,都还没有找出问题。今天把温度调节器换了,还是一样的。
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技师任德智你这个问题不是修理厂给出的解决方法,出现这个问题每次都得搭电在启动对吧
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匿名网友电瓶没有电,就只有搭电了。
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匿名网友是
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技师任德智你换个修理厂重新检查
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匿名网友只要打燃火,就不会转了。
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技师任德智风扇上面的那个插头有四根线,分别是两根粗的大线。红色和棕色的
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匿名网友去四s店,还是没有检查出来。
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技师任德智还有两根是点火开关的黑色12V电,和一根浅绿色的线,这跟线是发动机电脑通过占空比信号控制
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匿名网友明天在去检查一下
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技师任德智现在就需要检查下熄火状态风扇常转不停时,浅绿色那根线的占空比信号可能不正常了,会修这车的师傅都知道,信号小于,或是等于10%左右,风扇是不会转的,如果检测浅绿色的信号线占空比信号大于10%的时候,风扇必然会转
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技师任德智如果信号占空比大于10%,那么,这个就是发动机电脑内部有问题,需要维修或是更换了
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技师任德智有时间去修理厂检查时和他们说下刚才上面那两段话的内容,让他们检查就可以了
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匿名网友好
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技师任德智或者还有一个可能是,黑色的那跟小线由于是点火开关控制的,如果熄火后该线路常电状态,那么就是点火开关部位有问题
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匿名网友你给我说这些,不会消失吧?明天我就这样给修理师傅看。
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技师任德智你说的对话内容吗?
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匿名网友嗯!就是。
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技师任德智这个不会消失的,放心吧
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匿名网友好
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技师任德智😊
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匿名网友如果是发动机内部有问题,换一个贵吗?
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匿名网友就是电脑
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技师任德智发动机内部,不知道你具体指的某个配件方面
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匿名网友是不是,有可能是,电脑版出现问题呢?
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技师任德智这个不一定,需要检查后才能确定原因
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匿名网友哦
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匿名网友那明天就去检查一下
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技师任德智好的
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匿名网友谢谢了,大师
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技师任德智不用谢
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