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技师任德智你好发动机故障灯有没有亮， -
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匿名网友亮 -
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技师任德智故障码 -
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匿名网友现在就是喷油过多热车时间长容易怠速抖动 不易着车 -
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匿名网友混合气浓 -
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技师任德智故障码没有吗， -
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技师任德智混合气浓的原因太多了 -
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匿名网友报混合色浓 -
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技师任德智这个原因太多了， -
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技师任德智大修之前是好的 -
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匿名网友三元洗过了 前后养是新的 -
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匿名网友大修之前不知到 -
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技师任德智空气流量和电子节气门数据流都看了没有 -
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匿名网友从别的厂拖过来的 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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匿名网友节气门正常的 进气三点几克每秒 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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匿名网友 -
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技师任德智 -
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匿名网友 -
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技师任德智水温传感器数据看没看 -
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匿名网友水温正常90左右 -
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匿名网友喷油脉宽低只有0.7 -
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技师任德智 -
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匿名网友他这个哪一个通道号是前氧 哪一个是后氧 -
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技师任德智自己上一页下一页看下就可以了， -
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技师任德智没有必要这懒吧 -
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匿名网友200多个 我看到那一天啊 这不显示前氧后氧 -
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技师任德智手指点的很快，我又不是没弄过，034或者035 -
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匿名网友033 -
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技师任德智修车要自己要多总结，不能什么都一步一步都靠别人，
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12款大众途观1.8涡轮增压发动机，冷车启动熄火，要踩油门才能维持，怠速抖动厉害，故障码1234缸失火，燃油压力，混合气希……水温起来80度左右一切正常【车型：途观 2012款 1.8TSI 自动两驱耀智版】你好，根据数据了分析。检查一下空气流量计。和进气看看有没有漏气的
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16款途观1.8T，着车后怠速方向盘抖动明显，稍加油转速高于一千转时抖动消失，无故障码。外界温度越低，抖动越明显，热车状态也抖。只有跑完一个小时左右高速，或者在市区持续开两个小时左右，抖动会大幅减轻甚至完全消失。去年冬天开始出现上述情况，今年四月份更换了变速箱支撑（拆下来的旧件确实已损坏)和发动机支架，情况并无改善。也清洗了节气门，进气歧管，情况并无改善。你好！根据你的描述，如果发动机部位没有问题，发动机和变速器链接螺丝松了就正常了，这个说明振动就是通过这几个支架链接传递到车身的，你发动机本身没有问题你就检查一下发动机链接胶套，变速器链接胶套，下面变速器链接胶套，这三个链接部件和位置重点检查是否正常，
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你好！我的车是2010款途观，两个月前车子出现冷车启动后怠速在1200转左右，30秒左右下降到760转，然后不到2分钟怠速又升到960转，打开机盖发现是扇热风扇在高速运转且上下水管温差较大，冷车就开始扇热，无故障码，我自己判断是水温传感器故障，到维修店更换了水泵总成后怠速，上下水温，风扇启动等恢复正常，但是现在新的问题又出现了，打开空调刚开始风扇正常，怠速正常800转，半分钟左右扇热风扇开始高速运转，怠速上升到920转，然后关闭空调，怠速一直保持920转，扇热风扇一直高速运转，只有熄火重启发动机恢复正常，请问这是什么问题造成的，节气门清洗过了，温控开关也更换了根据描述，通过查看发动机和空调系统内的各项数据流发现没有问题，需要检查一下变速箱温度有没有问题，如果说变速箱温度正常需要更换发动机电脑板
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11年的大众途观，因为漏油，更换正时上盖，更换好了之后白天开都没事，一到了晚上发动机故障灯亮起，但是车子开起来也没什么问题，故障码显示P2817怠速时系统过希，P306E预热点火，我现在节气门也清晰了一下，火花塞10000公里之前刚换，麻烦咨询一下此故障怎么解决，谢谢
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大众14年途观1.8。正时链条拉长顶气门。发动机大修。大修中平衡轴操作中损坏了。大修完后怠速机油灯亮。机油压力0.5过低。机油滤清底座里面的阀。凸轮轴轴承座都检查更换了。还是一样。只能重新拆开发动机。检查大小瓦。间隙大。然后重新调整大小瓦。邮到反复清洗。冷车测得机油压力1.2微低。发动几个小时后发动机异响。机油压力全无。当晚更换新的正厂机油泵。第二天发动十分钟自动熄火。曲轴转不动了。根据描述，需要重新分解发动机对发动机轴瓦进行测量然后彻底清洗发动机机油油道
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13款大众途观1.8自动四驱舒适版。 13万公里，电瓶状态优秀，但冷天早上第一次启动困难！火花塞新换！全车油水新换！怠速抖动，四档后升档困难，3000转都不升档，油门松一下就会升档，平稳行驶中会，油门力度不变，会莫名其妙降档！速度快时，不变速度，把油门丢掉，转速会直接降到800左右！仪表油耗12。95加满跑50公里，油表显示已经掉了一大格。平均算下来，95加满差不多能跑350公里！！！根据你的描述，升档比较缓慢这个事。发动机的扭矩不足导致的，而且还会导致这个油耗比较高。需要清洗发动机的积炭，清洗喷油嘴，清洗节气门，还有三元催化器需要检查。还有用电脑需要检测这个进气流量传感器，还有氧传感器的数据流，看一下有没有问题。
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您好，这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动，检测报2缸4缸失火，然后更换了火花塞和高压包，清洗了油路和缸内积碳，完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码，车身还是一样抖动，但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了，但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置，清除故障码后显示正常，第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗，并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点，请问下大师们这个问题怎么解决？根据描述的情况，这个怠速缺缸，加速就正常，需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧
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途观前段时间车子冒黑烟、启动的时候车子抖、然后熄火、必须猛踩油门之后车子才好点！然后我就送去修理、修理厂先是清洗喷油嘴、和油路、换了几个零件、弄好了之后车子还是冒黑烟、然后修理厂的人说可能发动机里漏气、接着就是拆发动机把能换的都换了！现在发动机装好之后打着冒蓝烟了、很大的蓝烟、然后继续检查、发现汽油跑到发动机里了、他说什么增压器坏了、然后今天又换了、还是没弄好、修理厂现在又要拆发动机、他们现在也是查不出来哪里坏了、有没有老师傅能说一下啊？
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您好，我是2015款途观1.8T自动风尚版，目前13000公里，刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的，没有花钱，但是我不知道他给我换的是哪种机油？目前二保之后，我发现一些问题。就是早上从地下车库起车，第一次打火后，车内温度显示8度，转速1300-1500，油耗4.5左右，经过1分钟到1.5分钟后，油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转，0-1的油耗，否则要是不等转速下降就开车，就会油耗一直显示49.9；或者第一次打火后发现上述异常，我马上关闭发动机，进行第二次打火，转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常；另外，我白天在室外温度10度的时候也试过，车在室外停车场停几个小时候，去打火，第一次也会出现转速高高不下，也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过，就是在二保之后发现的，这个问题是什么原因引起的？请问正常吗？我应该怎么办？我一直加的都是中石油的97号汽油。
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12年大众途观温度上来电子扇常转，怠速下水管不热 加速温度会上来，熄火后还转差不多十分钟用户反映途观熄火后风扇工作十分钟左右停止，考虑是正常现象，风扇有延时功能，为了给发动机正常散热。
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更换完正时皮带后车辆怠速抖动，汽车更换正时皮带后车辆抖动
更换完正时皮带后车辆怠速抖动，汽车更换正时皮带后车辆抖动为什么更换正时皮带后车辆怠速抖动？更换正时皮带是车辆维护保养中的常见操作之一，但有时更换完正时皮带后，车辆可能会出现怠速抖动的情况。那么，为什么
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2023-09-25
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凯迪拉克ats6冷车启动的时候会轻微抖动，正常吗？
您好，冷车启动的时候会轻微抖动，是正常的。 因为汽车刚开始启动，车子完全没有达到正常的工作温度，汽油挥发性和雾化性不好，火花塞点火的时候不能够完美的点燃混合气，或者混合气没办法完全燃烧掉，所以早晨或者
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2018-07-16
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