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技师陈国坤车主您好，汽油跑到机油里面去了，这种情况你重点检查一下高压油泵。基本上就是这个结果了，可能性非常大，我已经遇见过很多台了！ -
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技师陈国坤如有不明白的地方，欢迎继续咨询。
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平时地铁上班，车子大多停地下车库。上上周车钥匙按了没反应。发动不起来，也就是说打不着火？？然后以为没电了。喊了典典养车来更换了电瓶。电瓶从12年买来就没换过。换了之后不知道是搭电的缘故还是电瓶，当天可以发动了。然后上周去又发动不起来。就喊了修理厂来搭电开去那边检测了。说是中控坏了，需要更换，费用2700元。我们就持怀疑态度。开去了4S店。4S店初检测不出来，技师说可能是之前电瓶没电烧坏了线路。需要拆下来检测。若拆下来检测，由于我们是2012款的途观，之前11款的有仪表盘被锁住的情况，这样又得更换个仪表盘，这情况要先和我们说明。然后他们给我们解除了断电故障。车子可以发动了我们先开回家。然后又停车，过来会去市场转悠。车子发动都没问题。然后车子停车库里，昨天我们去发动车子，又发动不起来。。。所以想问问该怎么办？换下中控和仪表盘多少钱？
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您好，这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动，检测报2缸4缸失火，然后更换了火花塞和高压包，清洗了油路和缸内积碳，完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码，车身还是一样抖动，但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了，但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置，清除故障码后显示正常，第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗，并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点，请问下大师们这个问题怎么解决？根据描述的情况，这个怠速缺缸，加速就正常，需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧
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EA888发动机抱死原因？ 11年大众途观，2.0t四驱，行驶15万公里，去年8月份新换的发动机缸体总成，发动机13500元，其它辅件材料用原车的，买来到大型修理厂更换的发动机，近6个月行驶了7000公里，二次保养行驶了4000公里，车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车，发动机抱死前无任何征兆，机油液位正常，冷却液及水温正常，仪表盘无任何故障显示，发动机声音正常，行驶中突然抱死，找到发动机厂家质保，厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围，1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油，更换发动机和两次保养都是同一家单位，这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点，应该不会是假机油。 需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因？ 2.如果是假机油怎么鉴定确认？如何找车辆维保点索赔？ 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因，没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。 以上问题怎鉴定，索赔、质保？1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动？ 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多，必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的！你自己更不可能买到！ 我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右，销售价在22000左右 全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)
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途观，1.8T四驱自动豪华版。清明假期进行了一次自驾游，出发前是2309公里，从拉萨走川藏线到波密，中间有好几段烂路，来回1300公里，加了四次油，其中有两次是在民营加油站加的。回到拉萨后老感觉车子左后方唧唧响，然后去4S店检查，第一家4S店说我的减震销座坏了，要换！然后又跑了第二家4S店，第二家说是车门的胶皮和金属摩擦的声音，调了一下车门，上了点油。结果唧唧的声音消失了。 现在有一个问题，就是我回到拉萨后一直没加油，烧的只能跑5公里了才去加油站加的油（目的是想把两次民营加油站加的油烧完），剩最后一两格油的时候，长时间平均油耗最低显示6.5L/100公里。之后油箱加满，长时间平均油耗跑了一两天显示9.6L/100公里，这两天又跑了100公里的省道，现在显示7.9L/100公里。问题是我之前油耗基本维持在8.5L/100公里，将近两三个月没怎么变过，现在停车起步瞬时油耗49.9L/100公里，轻踩油门也是，以前没注意过，想请问专家我这个怎么回事，跟我两次在民营加油站加的油有关系吗？还有一个问题是踩刹车，停车的时候，瞬时油耗反而从十几，二十几，然后才变成一点几，好郁闷啊，不会是加的民营加油站的油把发动机搞坏了吧？
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13款途观，2014年5月提车，至今行驶93500公里，想问一下现在保养需要保养哪些项目？出现的问题：每隔一千公里需要添加机油，有点烧机油，此外行驶时提速稍微慢点。你这次保养没有东西可以换的，就简单的换机油和机滤，刹车油就可以了。火花塞和汽油滤芯不用换，轮胎检查一下有没有扎钉子。你这个EA888的话，你想测量废气阀是不是好的 ，可以启动车辆的时候请测一下发动机负压 。向大众的八八八发动机负压要有三十压力值，像奥迪的话它是可以达到八十到一百 ，你去修理厂，让他们启动车，测量发动机负压。低于三十 就直接更换废气阀。如果说废气阀没有损坏话，拆一下涡轮增压管子看是否机油多，如果说机油达到一升的话，涡轮增压损坏 ，那就需要更换涡轮增压器 ，如果说涡轮增压器，废气阀都是好的 ，检查一下有没有漏油 。如果这个三个情况都是好的 ，可以进行一个免拆治理发动机烧机油 。现在大众跟奥迪 很多都在用这种 。就是费用可能 稍微贵点。大众的话需要4000奥迪话需要5000费用 。要进行免拆治理，烧机油要测量一下你发动机缸压，以及 看气缸壁是否磨损 。如果没有磨损 ，并且缸压不低的话，那你就可以进行免拆治理烧机油 ，你第一天车放到修理厂，第二天就可以拿车 。大众跟奥迪烧机油 EA888 发动机烧机油主要还是由于 活塞环积碳卡死 ，导致活塞环刮油不干净 ，从而导致机油进入气缸被拦烧 ，大众跟奥迪一般进行免拆治理烧机油，都可以解决烧机油问题 。免拆治理烧机油，可以不用拆发动机 。如果你大修的话费用 1万块钱左右 ，免拆治理烧机油你可以去奥迪或者是大众专修 。他们是有质保的，如果说你在他们质保期内出现烧机油啦 ，他们可以给你退款，或者说是你发动机大修的时候 ，比如你是1万块钱发动机大修 ，那你这次只需要交6000块钱 。还有4000，相当于你免拆治理烧机油的时候就交过了
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2012年1.8T途观，去年开始发现烧机油，1000公里1升，今年1月更换废气阀后发现烧的更多了，大概几百公里就1升，今天把旧的油污渍抹干净后，再启动车，发现废气阀有新鲜的油污进去，是什么原因，应当怎么处理？你这个EA888的话，你想测量废气阀是不是好的 ，可以启动车辆的时候请测一下发动机负压 。向大众的八八八发动机负压要有三十压力值，像奥迪的话它是可以达到八十到一百 ，你去修理厂，让他们启动车，测量发动机负压。低于三十 就直接更换废气阀。如果说废气阀没有损坏话，拆一下涡轮增压管子看是否机油多，如果说机油达到一升的话，涡轮增压损坏 ，那就需要更换涡轮增压器 ，如果说涡轮增压器，废气阀都是好的 ，检查一下有没有漏油 。如果这个三个情况都是好的 ，可以进行一个免拆治理发动机烧机油 。现在大众跟奥迪 很多都在用这种 。就是费用可能 稍微贵点。大众的话需要4000奥迪话需要5000费用 。要进行免拆治理，烧机油要测量一下你发动机缸压，以及 看气缸壁是否磨损 。如果没有磨损 ，并且缸压不低的话，那你就可以进行免拆治理烧机油 ，你第一天车放到修理厂，第二天就可以拿车 。大众跟奥迪烧机油 EA888 发动机烧机油主要还是由于 活塞环积碳卡死 ，导致活塞环刮油不干净 ，从而导致机油进入气缸被拦烧 ，大众跟奥迪一般进行免拆治理烧机油，都可以解决烧机油问题 。免拆治理烧机油，可以不用拆发动机 。如果你大修的话费用 1万块钱左右 ，免拆治理烧机油你可以去奥迪或者是大众专修 。他们是有质保的，如果说你在他们质保期内出现烧机油啦 ，他们可以给你退款，或者说是你发动机大修的时候 ，比如你是1万块钱发动机大修 ，那你这次只需要交6000块钱 。还有4000，相当于你免拆治理烧机油的时候就交过了
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你好师傅，11年途观1.8t.行驶了255000公里了，1.现在发动机左边防冻液壶一侧，黑色偏盖处噪音大 2冒黑烟，为此更换了三元催化，前后氧没换，发现碳罐电磁阀损坏也更换了（每次加完油打不着火，停车熄火后油箱里间断咚咚响），3车辆严重烧机油，每几百公里一升在修理厂免拆治理烧机油更换了改进型废气阀，正在观察你好，根据你描述的情况，冒黑烟和你缸压不足烧机油的关系，所以说你这种情况先不用维修，他先看一下烧机油还烧不烧，如果还烧机油就需要大修了，修完之后再看一下这些数据正常不。正常就不需要更换，不正常就需要更换。
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大修发动机后排气管冒烟 废弃阀有机油你好，根据你描述的情况需要更换一个AF的废气阀试一下，如果还是不行，那就需要拆开缸盖检查
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途观电池冒烟是怎么回事汽车电瓶冒烟或者冒气多数情况是电瓶过冲或者电瓶短路。建议去修理厂用电测设备检测一下，根据实际情况进行更换。
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11款途观1.8T早上刚打着火开了2公里提速提不起来 发动机故障灯一闪一闪的 还有一个Epc在亮 排气筒冒白烟 开到修理厂说喷油嘴坏了 排气筒流汽油烟特别大 换了四个喷油嘴 全下来1600 又换了机油 坏了一个要换四个吗价格可以，喷油器一个坏了，剩下的也就快有问题了，而且还不好拆，所以都是换4个，
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发动机不冒烟正常吗，发动机轻微冒烟正常吗发动机为何会冒烟？发动机不冒烟正常吗？这是很多车主经常问的一个问题。事实上，发动机冒烟的情况并不总是意味着出现故障。汽车发动机冒烟的原因有很多种，可能是正常的反
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冒黑烟是什么原因导致的
车辆发动机出现冒黑烟的故障表现，有以下这几方面原因： 第一，车辆发动机积碳太多，导致的冒黑烟的故障表现，这种情况需要清理一下节气门进气道和缸内积碳。 第三，发动机相关的零部件损坏，导致的混合气过浓，
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柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决每当我们看到一辆冒着黑烟的柴油车经过时，我们都不禁会想，这是怎么回事？为什么会冒出黑烟？更重要的是，我们应该如何解决这个问题呢？在本文中，我们将探讨柴油机冒黑烟的原因，并
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