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技师李培雄那一年的?需要检查发动机是否漏气,检查节气门和怠速马达。别克4s店维修技师为您解答
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匿名网友发动机什么地方会漏气!
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匿名网友10年的车
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技师李培雄进气系统,检查进气压力传感器的真空管
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匿名网友今天早上出现热车1分钟,怠速还在1300转未下去,行车加入发动机声音大。
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技师李培雄时间久了也不会下降吗?
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匿名网友跑了一段时间后下降了?
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匿名网友这是什么故障?
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匿名网友如果一直没有下降是什么故障?
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技师李培雄没有下降可能是怠速马达或者漏气的问题。
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技师李培雄天气冷怠速高的时间就会比较久。
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你好,请问汽车正常行驶几公里后,怠速不稳忽高,不知怎么回事检查清洗一下怠速马达,检查废气在循环阀是否卡滞!
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汽车能正常启动,开半个小时后怠速不稳,踩油门没反应,要一直踩着转数才能起来你好,按照你的描述这种情况的话,重点检查一下我们汽油箱里面的燃油泵,这个燃油泵如果说出现问题的时候,就会导致油压不足,而出现无法加速以及怠速不稳,严重的将会导致车辆无法启动以及车辆熄火等。通过分析的话,燃油泵为第一重点可以向优先检查。
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03别克凯越1.8自动波,怠速有时不稳,进气,节气门,点火 包括废气阀总成全部换新的了,有时停车一打空档,停车档,怠速就开始不稳定了,一打回D档,抖动动卡顿一下之后怠速正常,有时怠速正常。这个地方有漏气会不会影响到怠速啊?【车型:凯更换节气门之后做怠速设定
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最近冷车启动,经常怠速很低。怠速不稳,转速往下跳,快要熄火,要加油门才行,车跑起来就没事。跑一段时间,后怠速又稳定了。是不是加的油质量不行啊,最近从个体加油站那里加油。怎么解决呢?您说的这个情况,一般原因是积炭造成的,需要把节气门 喷油嘴拆下来,彻底清洗一下,有怠速马达的话也需要清洗,电子节气门的话还需要匹配,如果发现怠速马达老化节气门老化,需要更换。
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凯越,05年的车,1.6自动挡,公里数13万,怠速高(1800-2000),清洗节气门喷油嘴和怠速电机后,怠速正常,然后行驶一会后就又高了(1800-2000),更换了怠速电机(德尔福牌的),当时怠速正常,行驶了一会就又高了,貌似不是怠速电机的问题,到底是哪的问题影响你的怠速高,肯定是进气歧管这边漏气导致。找一家店铺,仔细检查进气歧管哪里漏气。找到问题,修复他
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一O年凯越,冷车行驶一小段时间后,怠速会在二千转以上,怎么回事?你好,这种情况一般是节气门太脏,造成的,建议你去修理厂清洗一下节气门和怠速马达。
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车子其他正常,有时候上陡坡或者上一个小台阶需要加大油门,这时候转速会升高,油门的响声有点刺耳,不像高速上的三千多转速的响声,松油门后转速回的慢,最主要有时候就开始怠速不稳定了,不去动他怠速就停在两千转左右,大部分的时候怠速还是会回到原位,节气门怠速马达没有故障,因为之前换过!你好,控制车辆怠速的就是怠速马达。如果确定车辆进气管路的真空管路不存在渗漏的现象,废气阀没有问题的话,应该还是怠速马达的问题。
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你好,我的车刚开始出现熄火过两天就看到怠速不稳,熄火平凡,换了怠速马达之后,就会出现行驶中突然熄火,不平凡有时候1天1到2次,有时候几天。是不是怠速马达自身问题根据你的描述,建议这个更换原厂的这个怠速马达,如果还不行的话,那这个需要检查一下这个曲轴位置传感器。还有就是把这个控制模块也需要检测一下。哦。还是按照说的这个首先更换怠速马达,如果不行的话,需要检查说的这两个方面。和氧传感器的关系不大,氧传感器有问题的话,这个会出现发动机的燃烧和加速无力,但是不会出现这个熄火的现象。这个是偶发性的,这个电脑可能里面没有存储是读不到。这个用专用的检测电脑应该可以检测到的。
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02年1.6别克赛欧怠速稳定800转,油门加速不超过一半时行驶正常,油门超过一半时会放炮,加不起油。重点要检查燃油压力和三元催化
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07年凯越(100000公里)冷车打火不易着车(打三次,打火时加油才着车),着车后怠速不稳,行驶10公里后停车前怠速也不稳,是啥原因
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