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技师荣威威你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师荣威威是更换怠速马达之后还是有这种现象吗？ -
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匿名网友不可以通电话吗 -
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匿名网友电话号说些 -
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技师荣威威对不起，这个系统里面不能留个人信息的，系统会自动屏蔽，看不到。 -
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技师荣威威这个怠速马达是在修理厂还是4s店更换的？ -
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匿名网友怠速马达是品牌货 -
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技师荣威威建议这个更换原厂的这个怠速马达，如果还不行的话，那这个需要检查一下这个曲轴位置传感器。还有就是把这个控制模块也需要检测一下。 -
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匿名网友一开始就是熄火过1两天我就看到怠速不稳，经常熄火，现在换了怠速稳定，但是会出现行驶中自动熄火，不平凡，熄火可以马上着车 -
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技师荣威威建议还是这个更换原厂的怠速马达看一下。 -
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匿名网友车一开始开着不会有这种现象，坏了怠速马达，换了之后出现行驶中熄火，但是在着车怠速情况下不会 -
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技师荣威威哦。还是按照说的这个首先更换怠速马达，如果不行的话，需要检查说的这两个方面。 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友那个有什么机器侧吗，跟养传感器有关系吗 -
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技师荣威威嗯嗯。有的用这个检测电脑就可以。 -
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技师荣威威和氧传感器的关系不大，氧传感器有问题的话，这个会出现发动机的燃烧和加速无力，但是不会出现这个熄火的现象。 -
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匿名网友431读出数据没有任何故障 -
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技师荣威威这个是偶发性的，这个电脑可能里面没有存储是读不到。这个用专用的检测电脑应该可以检测到的。 -
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匿名网友好的，要去4S店 -
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技师荣威威嗯嗯
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2015款凯越冷车启动怠速不稳快熄火热车好了
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06年别克凯越1.8。平稳时怠速七八百。等红灯熄火两三次。有突然熄火的，也有突突熄火的。加速换挡时怠速提到两千后踩离合松油门怠速会持续一会才下，都要松离合加油了怠速才开始降。过限速时车速从八十减到五十多，再加油车一顿一顿的不顺你好师傅！根据你车辆的故障代码分析 这种情况下需要检查喷油嘴，火花塞间隙，节气门。气门积碳 机油滤芯，正时 三元催化及氧传感器数据流是否正常，电压是否正常，希望能帮到您！祝你生活愉快！！！
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车子打空调有时候会自动熄火，就是突然没有怠速了。不开空调不会出现这种情况，建议更换怠速马达
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11年凯越 怠速 一段时间就自动熄火 熄火后打几下有着了 怠速个2分钟左右有熄火 火花塞换过没用 分缸线跳火好的 公里速5万左右 节气门怠速马达清洗过 他喷油嘴和点火线圈前2年换过了 会不会是怠速马达不好了是怠速马达的问题，建议先清洗，没有效果的话需要更换
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车刚启动时有突突突的声音，感觉想灭火。车热后怠速就正常了。
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我的别克凯越冬天早上打着火自己熄火，反复打几次，跑一会车热了，停车后怠速时，怠速不稳抖动，有时怠速自己变高，着一会怠速自己下降到熄火，求解进气歧管压力传感器数据是多少千帕，检测进气系统是否存在漏气，测量汽油压力是否正常，汽油泵是否损坏
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07年别克凯越旅行版1.8凉车好启动挂挡加不上油还熄火，不挂挡怠速没事还不熄火， 车稍微一热就没事。此车出现冷车启动后加不上油的故障，热车后故障消失。经过分析确认是发动机问题，可能是汽油压力不够，节气门喷油嘴气门有积炭，也有可能是电控部分有问题，导致冷车混合气偏稀或者缸垫密封不良导致缸内有水等。
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冷车启动有点困难，启动后怠速不稳，有时会熄火。谢谢
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车辆启动后怠速不稳定，发动机抖动，加速无力，有时候加不起油门，还会熄火你好了，晚上这个发动机启动以后带速不稳，发动机抖动，加速无力，这个你要检查一下三元催化有没有堵塞导致的问题。但愿催化堵塞的话会导致排气不畅，从而导致发动机加速无力，发动机抖动的问题，还有就是那个燃油压力偏低。混合器过稀都会引起这种问题，这两个问题要做一下排查和维修。
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09凯越烧天然气一年,冷车行驶缺缸,怠速不抖,热车怠速抖动,行驶不缺缸，有时候怠速自己升到一千，又降下来，开始喘抖，有时熄火您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般由以下原因引起：1节气门怠速电机脏了卡滞引起的！2火花塞点火线圈故障引起的！3发动机内部积碳过多引起的！4发动机内部的机械零部件磨损老化间隙大了引起的！嗯，如果以上都正常，那就是发动机内部机械原因引起的！燃烧不充分肯定气味难闻的，需要更换发动机内部的活塞，活塞环，气门，气缸套，清洗发动机内部的积碳油泥等！
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比亚迪速锐怠速不稳
比亚迪速锐怠速不稳速锐怠速问题引发关注最近，有关比亚迪速锐怠速不稳的问题引发了一些车主的关注。据一些车主反映，他们在怠速停车时发现速锐的发动机会出现颤抖或者抖动的情况，给驾驶体验带来了一定的不适感。那
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2024-02-21
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