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技师荣威威这个应该是混合气过稀导致的
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技师荣威威哦,建议您检查一下燃油压力,另外一个方面,建议您看一下是不是喷油嘴脏污?
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技师荣威威还有可能就是存在漏气的情况,检查一下废气阀和碳罐电磁阀
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匿名网友油压250到300
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匿名网友放炮时前面空气格也放炮。
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技师荣威威这个就是混合气过稀
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匿名网友氧传感器坏会造成这种现象凸?
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技师荣威威重点看一下燃油压力,
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技师荣威威不会。
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匿名网友好的。
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匿名网友测油压.时在共轨尾测量,怠速油压250到300,加大油门时油压迅速下降至100以下甚至50以下死火。
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匿名网友在油箱测油压,怠速时近300,加大油门跌至100,应该油泵有问题,对码?
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匿名网友老师,请回答。
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技师荣威威是的,
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技师荣威威刚在忙,不好意思,
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匿名网友老师,加大油门时,油压应保持在多少油压?
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技师荣威威应该会再往上升一点
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匿名网友我这种情况应该就是造成混合气过稀的原因吧。
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技师荣威威是的,
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技师荣威威我之前也遇到过这样的情况
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匿名网友老师,你怎么解诀的。
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匿名网友老师,下午我换了油泵,共轨带回油阀,试压稍微好一点,加油时跌得慢点。
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匿名网友我刚才去试另一台一样的车,油压怠速300,加油跌至250就不会再跌了。
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技师荣威威最后是油压问题,
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匿名网友这样我怎么办?
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技师荣威威重点检查一下燃油压力
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匿名网友电脑检浏p0105-MAp传感器电路。P0170-气缸列1燃油调整。p0443-蒸发排放(EvAp)排污电磁阀控制电路。
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技师荣威威那你重点检查一下,这两个传感器啊,特别是mpa传感器,
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匿名网友老师,油压加油时跌至50怎么办?
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技师荣威威那你检查一下油压的调节阀啊!
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匿名网友MpA传感器是什么,在那里?
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匿名网友老师调节阀连共轨都换了。
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技师荣威威这个就是进气压力传感器
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匿名网友帮我解析下上面三个故障。
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技师荣威威重点就是要检查第一个故障和第三个鼓掌
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技师荣威威最好能发一份数据给我看一下
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匿名网友第三个是不是氧传感器。
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技师荣威威那个是碳罐电磁阀影响不大
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技师荣威威可以通过主动测试进行判断
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技师荣威威另外就是要检查一下管路有没有问题?
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匿名网友老师,怎么解决加大油门油压一直下跌的问题,急呀。
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技师荣威威所以你要看一下地一个是油压的管路,第二个就是燃油泵,第三个就是,油压调节器,第四个就是线路问题,或者是电脑版
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匿名网友油泵,共轨带调节阀,汽油格都换了,怎么劝?
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技师荣威威那有没有看一下他的供电电压?有没有忽然下降的这种可能性呢?
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匿名网友怠速油压稳定,加油油压一路跌下去,每次都一样。
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技师荣威威所以你是要判断一下是不是线路的问题?
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匿名网友油泵电压13伏。
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技师荣威威有稳定的电压输出吗?
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匿名网友有。
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技师荣威威那肯定还是有某一个细节没有检查到位啊!
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02年别克赛1.6自动档油门不超过一半时一切正常,继续踏油门就会加不油,放炮。怎么回事?检查正时,缸压油压,近排气,三元催化
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07年八月份的别克凯越1.6发动机怠速时发动机忽高忽低怠速不稳,加油门正常,更换过火花塞分缸线
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06年别克凯越,车子间歇性有时加不上油门,怠速不稳定!油门踩到底没反应!车子一顿一顿的走!挂空挡滑行还熄火,重新着火又正常了根据您的故障描诉和你的维修历,如果有数据是好判断的,不过从以经验来看,你节气门这方面,或者进气压力传感器,应该有异常,最好检查一下必要时需要更换。
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高凯 6 分钟 前 我的12年别克凯越1.6低档位一般是一档二档在低转速时收油一顿,加油时一冲,怎么回事。正常行驶时正常,刚刚更换火花塞及缸线,并清理了节气门和怠速马达,效果不明显,并且怠速时车身一直轻微抖动,行驶24000公里,谢谢 #别克凯越#别克 2回答
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2013款别克凯越离合器有点高,调了一次,不是在4s店调的,调过后发现正常行驶时加油超过2000转时车速前进与转速表不是同步,也就是说超过2000转时转速表一下就上去了,车子速度跟不上,这是怎么回事你好,根据你的描述,你这种情况应该是车辆的离合器片存在打滑的现象,所以会出现车辆的速度和转速不同步的现象。这个可以去修理厂找专业的维修师傅,帮你试车判断一下,如果离合器片磨损比较严重的话,这个是必须更换的
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10年别克凯越,最近一个月有时启动要踩油门才能启动,前两天启动后还要脚停留在油门上一分钟左右怠速才能稳定,不然就会熄火。近半个月有过三次行驶中突然毫无症状的就熄火了,从故障现象来看 建议清洗 或更换怠速马达
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06年别克凯越1.8。平稳时怠速七八百。等红灯熄火两三次。有突然熄火的,也有突突熄火的。加速换挡时怠速提到两千后踩离合松油门怠速会持续一会才下,都要松离合加油了怠速才开始降。过限速时车速从八十减到五十多,再加油车一顿一顿的不顺你好师傅!根据你车辆的故障代码分析 这种情况下需要检查喷油嘴,火花塞间隙,节气门。气门积碳 机油滤芯,正时 三元催化及氧传感器数据流是否正常,电压是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快!!!
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别克凯越06手动两厢,启动有时候怠速500左右,连续启动都不行。有时候行驶中怠速忽然降低,收油熄火,有时候高转速一会儿又变正常。先后换过节气门,汽油泵,水温感应塞,凸轮轴感应器,怠速电机,毛病依旧。
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06年别克凯越,最近有时点火怠速不稳,一千一下忽高忽低,有时正常行驶减速后怠速直线下降,换到空挡就熄火,在挡不会熄火,但是踩油门油上不来。没有故障灯,已经换了怠速马达,汽油滤芯,高压线,火花塞,油泵总成,求大神指教。
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