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技师陈鹏线路你没看吧
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技师陈鹏看看节气门到电脑的线
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匿名网友量压力传感器到水温传感器共同搭铁
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技师陈鹏到电脑的线呢
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技师陈鹏有没有短路的
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匿名网友冷车怠速还算正常,到正常水温后故障严重
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技师陈鹏水温传感器看了么
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技师陈鹏线量了么,如果都没事,换电脑啊
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匿名网友看了,商家货发错,正在换货中
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技师陈鹏哦
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因发动机进水而导致气缸体开裂的大众朗逸车,在更换完气缸体总成之后出现转速2000以下时正常,一旦转速过了2000之后机油灯就亮。换了机油压力压力传感器故障依旧,线路是正常的。有谁遇到此类情况?麻烦支个招
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朗逸1.4t车型!节气门传感器故障和发动机故障灯一起亮,完了就没有动力只能怠速跑,从新发动汽车就好了拉过一会就又不行拉,清洗了节气门能从新匹配能好几天,可几天后问题依旧,做了个保养,换了新的火花塞请了三元催化,喷油嘴,进气岐管,换了机油等!4s查了线束没有问题。怎么办大师?
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大众专修接了一下!请帮我看下问题,朗逸2011年出厂1.6排量,cpj发动机!手动空调,开空调压缩机不工作,风扇不转。鼓风机转,保险丝是好的,故障码01336组合舒适系统数据总线损坏。清除后没有了,检查压力开关,插上插头电源12v多信号线2.5v,搭铁0v。用二级管档直接串联信号线和搭铁线压缩机也不工作。拔下插头电源12 v,信号0v搭铁0v。空调系统用431进不去,室外传感器正常。空调126继电器换了也不行,节气门洗了也不行,A柱下面插头没有进水,帮我看下什么问题。现在实际检查空调继电器已经工作但没有输出电源出来,继电器电源输入正常就只能是这个继电器的问题,这个得专用继电器才行,一般继电器不通用的
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朗逸1.6报故障码进气系统中的少量气流,更换过油气分离气,气门室盖上面的废气单向阀,对换过同型号正常车进气支管总成,但是问题依旧,气门室盖上面的单向阀回流太大,着车情况下机油盖开启费力,直接堵上节气门进气口车都不会熄火这种情况根据故障代码显示就是进气系统有泄露的现象导致的,需要检查一下进气岐管的电磁阀,密封圈,进气管,节气门下面等部件有无漏气的,可以使用清洗剂喷上看怠速有无变化
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13年朗逸自动档,8.7万公里,出现故障码进气压力信号大,换了几个配件还是没用!进气压力传感器,氧传感器,进气支管也换了,节气门也清理了!根据故障代码显示需要检查进气歧管是否漏气,空气滤芯更换了,检查进气压力传感器的线路是否有问题,测量电线路和传感器都正常应该就是发动机电脑板的问题
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05年桑塔纳分电器电怠速不稳,游车,故障码混合气调校和空燃比控制你好。发动机抖动怠速不稳,游车发动机系统报混合气过浓,这种问题的话,多数是进气流量传感器损坏导致的问题,检查一下空流数据是否准确,还有检查一下空气滤芯是否堵塞,导致进气量不足,漏气方面也要检查一下,还有混合气过稀也会导致子问题,主要检查一下进气支管有没有漏气的?
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08款朗逸怠速不稳,怠速720转±50转,轻微抖动,洗过节气门、油路、排气、换过火花塞、前氧、4条高压线,故障依在。你好,怠速不稳,轻微抖动, 一般都是点火,燃油,积碳这些方面造成的,点火方面由于更换过火花塞和高压线应该是基本排除。 燃油方面可以更换新的汽油滤芯。检测一下,汽油泵供油压力。 然后车辆排气方面检查一下车辆的三元催化器是否堵塞。做一下进气道积碳清洗和三元催化器的清洗。 此外,气门位置积碳也会造成车辆抖动。可以去做一下燃烧室积碳清洗。
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老款朗逸1.6自动挡,最近感觉发动机声音大,发闷,检测怠速时节气门开度13% 进气支管绝对压力28请问这个数值正常吗?你好,单看这个数据是正常的,看节气门数据还要根据发动机系统62通道前两个想加100%,后两个是2倍关系是正常的 怠速不抖,着重检查汽油压力~
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13年朗逸自动档,8.7万公里,出现故障码进气压力信号大,换了几个配件还是没用!进气压力传感器,氧传感器,进气支管也换了,节气门也清理了!根据提供数据流,发动机进气压力过大,需要检查是否有漏气或者进气堵塞的地方。
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17年大众朗逸1.6报发动机故障码,气缸列1,燃油测量系统_自怠速转速起系统过浓,什么问题该车故障码为怠速转速混合气过浓,可能造成的原因燃油压力过高,碳罐电子阀碳罐故障,进气压力故障,喷油嘴故障,氧传感器故障,发动机控制单元软件故障,建议去修理厂根据数据流来检查故障,建议重点检查碳罐电子阀是不是长通。
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岐管压力传感器故障,歧管压力传感器故障
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