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技师姜旭您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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技师姜旭检查进气歧管是否漏气,空气滤芯更换了,检查进气压力传感器的线路是否有问题
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进气支管没看出漏气,而且换的新的,传感器线路测也是在4s店测的,他们给我换的配件还是不行,还收了不少其他费用
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他们给我从新搭的线
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压力传感器也换的新的
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技师姜旭让他们继续修啊,修好了再给结账
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呵呵,去了几次每次都在排查换配件,不给钱他也不给你修啊,我只有换了他们所让换的几个问题配件,可是还是不行
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太坑了😓
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技师姜旭不行就把你原车的配件换回来,原车的配件没有问题为什么要换掉
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他们说也得一步一步排查,我也说如果不是问题我不给钱,他们不同意没办法只有换了,所以我咨询你们看还有没有其他问题
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上面那个数据你看了吗
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技师姜旭
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在4s店他给我从传感器线路从新搭的线,刚刚测了一下那根5v线路值在4.7,在正常范围内
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技师姜旭搭完正常了吗
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故障码消除后,没两天又出现了
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技师姜旭看看原车的线跟这根搭的线有什么区别
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没啥区别,故障码出现也能正常开,就是代数会偶尔掉
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技师姜旭测量电线路和传感器都正常应该就是发动机电脑板的问题
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师傅!请问发动机电脑板这种情况是拿去测试吗!会出现什么问题!
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我的意思是大概会是什么问题
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技师姜旭不会出现别的问题,只能测试更换
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13年朗逸自动档,8.7万公里,出现故障码进气压力信号大,换了几个配件还是没用!进气压力传感器,氧传感器,进气支管也换了,节气门也清理了!根据提供数据流,发动机进气压力过大,需要检查是否有漏气或者进气堵塞的地方。
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13年朗逸14万公里,前几天报氧传感器131故障,换掉氧传感器没匹配,这几天报2097故障码,清洗了节气门和进气歧管故障码还是出现,用的95号汽油
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大众朗逸14年,车子抖动进气支管压力传感器,增压压力传感器两个转感器换上去新的故障码也还在,换两个新的上去ABS灯亮根据你描述的故障情况现在就报这一个增压压力传感器的故障,就是这个故障影响的,再更换一个传感器试车,还是传感器有问题,先把故障解决完了再看,还是抖动主要是气门密封不严可变正时角度不合理,混合气不正常几种情况导致的抖动
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2010款上海大众朗逸1.6排量跑14万公里,发动机故障指示灯亮,已请洗节气门换了4个火花塞4个高压包1个前氧传感器,但指示灯依然亮,故障代码如图你好,根据你的描述和故障码的显示。这是三元催化器或者后氧传感器的问题。只需要考虑这两个方面就行了。
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11年的大众朗逸燃油质量有缺陷故障码P30,我换节气门氧传感器,换95号汽油,电脑匹配都没有用。问题还是解决不了。上次询问大师说发动机电脑版升级我也做了,也没有解决问题你好,报燃油质量缺陷,一般由于早燃引起,这个故障不会太难解决,注意选择燃油品质,建议检查火花塞热值是否太低,燃烧室积碳是否过多,正时相位是否正确,排气管,发动机变速箱等是否固定可靠,不产生晃动等,如果基础没有问题,仍然存在,泽更换爆震传感器,螺栓拧紧力矩25牛米。流程执行下来都可以解决,希望可以帮到你
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大众朗逸踩油门车子一顿一顿的,火花塞高压包换了,油泵换了,节气门清洗,进气管清洗,喷油嘴清洗,还是一样就是跑着加油门会突然踩油门车子一顿一顿,EPC故障灯如果出来就没有问题了,故障码抱一三四缸偶失火,车数传感器你好,建议检查发动机线路。
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13年大众朗逸,1,6排量,做完大保后epc灯亮,车没劲,检查故障码是燃油质量有缺陷,更换95号油也不管用,清除故障码就好,跑几天灯又亮又没劲,清除就好,反复多次,火花塞,三元,氧传感器,节气门都换过了,也没修好,求大神指点花35元网购买一个试一下
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我的是大众朗逸13款1.6L自动现在车辆经常出现加油无力排气管子有轻微放炮声,不好着车,严重时灭火,有时灭了车重新着车这个问题就没了,无故障码,更换了火花塞,前氧传感器,清理节气门喷油嘴,还有这个现象初步判断是汽油引起不好着车和轻微放炮建议更换汽油
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2013年新朗逸 公里数13万 主要故障 量故障灯和EPC灯 经检测是爆震传感器信号过大 和燃油质量问题 去4S店换过爆震传感器 清洗节气门 和换汽油滤芯 加油加的97但问题依旧出现 4S店现在他们也没办法解决了 我的电话186****0918
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我的是2013年朗逸自动挡 一点儿六 快了 用x431检测 ff0042f1 这个故障已经修了 大半年了 换过氧传感器清洗过三圈花换过点火线圈火花塞清洗过节气门汽缸进气道 到现在还在报这个故障 想请问各位老师 这个具体是什么原因 有没有专修大众的车是不是大众的通病 需要怎样解决这个问题一般出现这个问题就是氧传感器有问题嗯还有就是平时你加油的时候尽量去中石化加油嗯油品品质不好的话也容易导致出现这个故障
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