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技师袁智斌你好,带速马达不关水温的事,水温高可能冷却液不足
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水箱旁边冷却液??
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我前几天加满了,今天溢出一半
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技师袁智斌水温高就会出水
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技师袁智斌你先检查有没有其他地方漏水的,有漏水,水温会高,会吐水
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现在是什么问题呢?风扇不转是不是导致水温高
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好像没有,绿色水只有冷却液哪里才有
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技师袁智斌没有漏水就是水箱散热不好,或风扇转速不够
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风扇感觉时有时无,
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怠速马达换了,怠速马达是不是可以调,因为声音好大
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技师袁智斌风扇不转,检查继电器,
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继电器是什么东东?
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技师袁智斌调不了的,都是电脑板自动调的,要换原厂的
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技师袁智斌安照你的情况还是拿去检查,以免水温过高导致冲缸
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水温过高需要换那些东西
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技师袁智斌水温很难水
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技师袁智斌说
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哦
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技师袁智斌也不能乱换,乱换是找不到根源没有用的,要对正下药
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技师袁智斌谢谢
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技师袁智斌以后有什么问题可以追
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技师袁智斌问
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好的,明天找那个换怠速的,怠速换好了这出问题了
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技师袁智斌这个是不影响的
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五菱之光2008年的车、现在车的问题怠速高换了一个怠速马达冷车的时侯是正常的、车开了十几分钟怠速就很高然后用东西敲下怠速马达就正常一会儿求高手解答
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10年五菱之光b12发动机,刚打着车怠速正常,什么都不动,过几秒钟怠速升高,基本在三千转,加油门踩刹车都没作用,检查也没漏真空的地方,怠速马达也换了几个了,手调的也换了,调低了刚打着车没怠速,调正常打着几秒钟后怠速还是升高,发电量随着怠速升高也升高,发电量到13.95就不升高了,发电机充电插头拔掉也没作用,
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你好,我的是五菱之光面包车,冷车怠速太高3000转左右,随着水温升高逐渐降低到2000转左右,要运转很久,要么降到1000多转,要么忽然降到正常状态,我换了怠速马达,当时几天还正常,以后就出现以上问题,请问是什么原因?车辆怠速过高,一般出现的问题就是怠速电机有可能工作不良的情况,如果更换了以后还出现这个问题,得检查怠速电机前面,堵头那个地方是不是节气门有磨损的情况造成有漏气?然后就是当前这个废气单向PVC阀是不是有损坏的情况造成有多余的空气进入发动机有怠速过高的情况。还有就是要用电脑读取一下发动机的数据流,看一下节气门位置传感器的信号电压以及水温传感器和进气温度传感器工作的信号电压是不是正常的。这些地方都会引起怠速过高的情况。就是用仪器,重新删除一下发动机电脑的自适应值,电脑控制软件出现问题,也会引起这个问题产生。
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五菱之光6400b3 2009年车 原来水箱漏了,换了水箱后跑回家一天后高温了,一直修不好,换了发动机,水箱,水泵,水管,风扇,没装节温器,不少水也不回水,怠速发动风扇会转会停,但要转一分多钟才停,冷车发动水温升得很快,8.9分钟风扇就转了,三元催化也通了但跑起来就跟装了节温器一样温度一直在中线附近,爬长坡来就会高温开锅,修了很久都没好,求救大师们是什么原因
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大师你好,我的车是五菱之光,每次早上凉车发动时必须要轰油门,不踩油门车就熄火,要一两分钟车才正常。感觉供不上油,节气门也清洗了怠速马达也检查过了。《改过气》这个就是需要检查一下,你这个进气管,气门上面的积碳比较多,所以说要清洗一下,检查一下你这个油泵的压力
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五菱之光6376NF,13年的车前几天雨天开着开着突然松油门死火,要加油才能启动,开了几十公里后又有怠速了!不过怠速高1060转左右,换挡不加油怠速都1800回油慢,然后去清节气门和怠速马达,清完跑几公里正常了!怠速830左右回油正常,但是晚上冷车又没怠速了!第2天网上买了个博马怠速马达换上去!现在怠速一直都1050左右,回油慢换挡怠速不加油都1500以上.进气岐管不漏气!因为一堵住怠速马达进气孔马上死火。还有就是PCV阀一堵住怠速就降怠960左右.回油也快一点!
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蔡师傅,一轿五菱之光,前天早上打不着火,到现场后给他换了个怠速马达后好了。今天客户又来反映自打换马达后怠速忽高忽低就像人跑完步大喘气一样,无耐下又连换了两个马达并洗了节气门也不管用,后来直接换了节气门总成也不行,老样子,漏气也查了沒发现漏气,关键是换之前正常,垦求你的指点。建议重新更换原厂的怠速马达试一下。
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你好,我的10年五菱之光6376c 3款最近出现超过九十迈以后 怠速高的吓人 。估计得有3000.换了节气门传感器 水温传感器 氧传感器 怠速马达 清洗节气门 喷油嘴 还是不行 然后每次高怠速的时候我把节气门传感器插头拔了重插进去怠速又稳了 这是哪里不好了你好,试试拔别的发动机传感器的插头会不会稳定。
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五菱之光6390QF前段时间下水发动机进水了,换了发动机,之前是1.0的,修车师傅给我换的1.2的,开回来以后的确挺冲的,但是我发现水温上去以后开一会怠速就会很高,需要灭车或者轰下油门才能恢复正常,后来又去修车师傅那两次,换了节气门以后不会出现开一会怠速会非常高的情况了,但平时怠速比以前高了,今天我把节气门那里有个顶丝,我松了下好多了,但又恢复之前开一会怠速就会高的情况了,之前师傅给我调过油门您好 从您的描述情况来看,节气门新的,发动机也是新的,而更换发动机之前是正常的没有问题的,有可能就是两者不同排量的发动机,电脑板控制方面可能说有所差异,建议可以尝试换块1.2 排量的发动机进行试下看看。
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10年的五菱之光6376,以前被加过水箱补漏剂在水箱里,过了半年就开始水温高,开一公里水就喷干,就要排过空气,重新加水才可以开,后面换了个副水箱也就正常了,现在半年了又出现那个问题,开三十多公里水温又高,水喷完,车子怠速走着副水箱的水会冒气泡,感觉发动机一热水就往回流,发动机里有空气,节温器也换过,温控开关也换过,就差没有把气缸垫换了
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