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技师徐浩你好!建议清洗(或者更换)三元催化器即可解决希望对你有帮助
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五菱宏光S发动机故障灯常亮,诊断仪测得故障为燃蒸发排放系统控制阀电路电压低、燃蒸发排放系统控制阀电路开路、氧传感器(组1传感器1)电路电压低、氧传感器(组1传感器2)电路电压低,后更换了碳罐电磁阀,三元催化,前后氧两个传感器,故障依旧消不掉,消掉也只是暂时的,从新发动车故障灯就又跳出来了,一检测,仍然是这4个故障码,后经车主描述,此车一开空调,油门很难加上来,出去路试,确实加不上油,车子根本跑不动,回来后原地打空调,发动机抖动严重,压缩机吸了停,停了再吸,后怀疑混合气过稀,又换了汽油滤芯和火花塞,故障依旧,求大师指点下一步该如何修,问题解决,必有重赏。。油压正常的话,检查主继电器,电脑板电源搭铁。
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五菱宏光S发动机故障灯常亮,诊断仪测得故障为燃蒸发排放系统控制阀电路电压低、燃蒸发排放系统控制阀电路开路、氧传感器(组1传感器1)电路电压低、氧传感器(组1传感器2)电路电压低,后更换了碳罐电磁阀,三元催化,前后氧两个传感器,故障依旧消不掉,消掉也只是暂时的,从新发动车故障灯就又跳出来了,一检测,仍然是这4个故障码,后经车主描述,此车一开空调,油门很难加上来,出去路试,确实加不上油,车子根本跑不动,回来后原地打空调,发动机抖动严重,压缩机吸了停,停了再吸,后怀疑混合气过稀,又换了汽油滤芯和火花塞,故障依旧,求大师指点下一步该如何修需要仔细读取数据流分析原因,同时,建议检查进气门位置传感器,进气压力,水温传感器等是否工作不良,以及线束方面问题和电脑内部故障引起
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请问,我车子提示发动机黄灯,昨天在专修店换了个氧传感器,今天跑长途就提示黄灯了。没有抖动和其他情况,去4S店电脑测试奥迪A5敞篷故障尾气催化净化系统,气缸列1作用过低是什么原因?以前从来没有过这样的症状,保养的很好的。会不会是昨天的新换的传感器的原因?我还要行驶1200公里到家。应该能安全开回去吧?如果换个三元催化器大概要多少钱?请求大家来帮我一次性的解答
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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奥迪a6L抖动,900转,车子抖奥迪a6l这款车,怠速900转,出现车子抖的情况,常见的原因是混合气偏差或者发动机失火引起的。这种情况可以用诊断仪进发动机电脑当中看一下,哪一个汽缸工作异常,将只气缸的点火线圈火花塞和喷油嘴与其他气缸对调,然后重新观察一下数据流。这几个地方排除之后,检查氧传感器,进气密封和正时这些地方。诊断过程中发现有其中一列的混合气浓度出现异常,这种情况建议检查进气系统漏气和前氧传感器损坏。
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫(石棉) 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 (水温等)等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动(抖有30秒左右)又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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06年奥迪A4,1.8T,代号B7,CVT7速变速箱车型,行使118070公里,现在故障:凉车怠速感觉车略抖,怠速轻微忽高忽低飘一点点,行使几十公里热车后出现加不上油,车喘,低俗刹车甚至闯荡,车打滑的感觉,可以排除是缺缸,原地熄火重新启动后一切正常,有可能行驶一段距离后又再次这样,节气门一月前刚专业清洗,新更换火花塞,8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过,我从不找贩子,验车都是自己过,检测厂告诉我三元坏了,我没太相信,总感觉车跑的少,应该不至于,找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车,半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码,当时买的原厂件390,店家说了原厂保真不保质不退,我还是给退了,又找了个大店拿了跟前痒还上,现在依旧电脑检测才会报警,故障码消除跑两天就报警,换了两根氧传感器了,但是车不是很费油,9-10升市区,但感觉动力比以前稍弱,起步略肉,不是很明显,油一直加北京壳牌95号,常年并不往外地跑,车除了正常保养,并无其他症状维修史,请有经验大师帮忙专业诊断下,活着北京有门店的,我可以去找您,路边随便找一家店很不靠谱,都是换件大师,随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多,几乎没有会分析修车的,本人现在静等详解分析,谢谢!不懂的勿盲目分析!
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09年奥迪A6L 2.0T 现行驶16.6万,高速超车发动机抖动,加速无力,无故障代码,4s店检测等半天电脑都没上,还说要检测费用,说了一堆没用的,去当地车之友维修中心检测,缺第2缸,转速2500上下,车速80左右,突然加速时出现问题,考虑火花塞,和点火线圈问题。于是拆下12缸火花塞对倒,23点火线圈对倒,然后安装完毕试车,还是出现缺缸问题,维修工人说是第2缸喷油嘴的问题,需要更换,清洗其他三缸喷油嘴,费用大概在2500左右,全部更换5000左右,请问这个诊断是否合理,如此能否解决问题?个人考虑在加速时,涡轮启动是否也会出现抖动的问题?涡轮增压是不是哪里不对?还想了解一下氧传感器,三元催化如果有问题,会在车子上怎么体现?先谢谢各位了!
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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汽车冷启动转速低,在600~700左右此车出现冷启动的时候,发动机转速过低的情,常见的原因是节气门太脏,进气漏气和氧传感器中毒引起的。这种情况可以先清洗节气门,喷油嘴,然后再重新匹配节气门试一下。还是同样的问题,检查进气歧管的密封,并用诊断仪观察数据流,重点检查空气流量计和氧传感器这两个地方。奥迪的发动机对油品要求较高,平时一定要使用95号国标汽油,以防止发动机出现严重的积炭,导致发动机怠速过低和转速不稳,以及动力不足的情况。诊断仪扫描到可变进气岐管的故障码,建议检查进气岐管,调节阀这些地方。
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e90氧传感器2加热故障,e90 氧传感器
E90 氧传感器故障,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊 E90 氧传感器的事儿。这玩意儿要是出了问题,车子的油耗和动力可能都会受到影响,严重的话还可能会导致尾气超标。所以,咱可得重视起来! 氧传感器
汽车故障
2024-07-17
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宝马e90故障码氧传感器,宝马e90氧传感器故障处理
宝马 E90 氧传感器的那些事儿 嘿,咱内蒙古的伙计们呐!今儿个咱就唠唠那宝马 E90 车上的氧传感器。这玩意儿可有点意思呢! 咱先说说这氧传感器是干啥的哈。氧传感器就像是咱车里的一个小侦探,时刻盯着
汽车故障
2024-08-09
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e90提示氧传感器故障,e90氧传感器2加热故障
e90 提示氧传感器故障,e90 氧传感器 2 加热故障 大家好啊!今天来给大家讲讲 e90 车上的氧传感器问题。这玩意儿要是出了毛病,车子的动力可能会下降,还会增加油耗,甚至可能会导致发动机故障灯亮
汽车故障
2024-07-17
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宝马e90氧传感器故障灯,宝马e90氧传感器故障处理
宝马 E90 氧传感器故障的那些事儿 嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今天咱来唠唠这宝马 E90 车上的氧传感器故障哟。咱都知道这氧传感器可重要啦,要是它出问题,那车子可就不得劲儿咯。宝马 E90、氧传感
汽车故障
2024-09-02
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宝马e90故障码前氧传感器不可信,宝马e90报前氧传感器混淆
宝马 E90 故障码前氧传感器问题大揭秘 嘿,各位宝马 E90 的车主们呀!咱今儿个就来唠唠这宝马 E90 车上的前氧传感器出问题的事儿。宝马 E90 啊,那可是不少人的心爱座驾呢。 前氧传感器的重要
汽车故障
2024-08-12
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e90换氧传感器故障灯又亮,e90换氧传感器故障灯又亮了
e90 换氧传感器故障灯又亮,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说 e90 换氧传感器的事儿。这氧传感器就像是汽车的“肺”,要是它出了问题,发动机故障灯可就亮了。 氧传感器的作用 氧传感器的主要作用是监测
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2024-07-17
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e90故障码显示氧传感器,e90氧传感器2加热故障
E90 氧传感器的闹心事,咋整? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊 E90 氧传感器的事儿。这玩意儿要是出了毛病,那可真是让人头疼啊! 氧传感器是个啥玩意儿? 氧传感器,就像是汽车的“肺”,它的主要作
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2024-07-17
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宝马e90故障码氧传感器,宝马e90氧传感器故障处理
宝马 e90 故障码氧传感器,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说宝马 e90 车上的氧传感器。这玩意儿要是出了问题,发动机故障灯就可能亮起来,车子的动力和油耗也可能受到影响。咱河南话里,把氧传感器叫做“
汽车故障
2024-07-17
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宝马e90氧传感器故障灯,宝马e90氧传感器故障处理
宝马 E90 发动机故障灯亮,氧传感器问题 哟,大家好啊!今天咱来说说宝马 E90 发动机故障灯亮的事儿。你说这灯一亮,心里就不得劲,是吧?别担心,我来给大家讲讲咋回事儿。 氧传感器是个啥? 首先,咱
汽车故障
2024-07-17
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e90换氧传感器故障灯又亮,e90换氧传感器故障灯又亮了
E90 换氧传感器故障灯亮的那些事儿 嘿,咱今儿个就来说说那 E90 车换氧传感器后故障灯老亮的事儿。咱都知道这氧传感器可重要着呢,能让车的工况棒棒哒。可有些车友换了好几次氧传感器,那故障灯还是亮,这
汽车故障
2024-09-03