各位老表,今天咱来聊聊 E90 氧传感器的事儿。这玩意儿要是出了问题,车子的油耗和动力可能都会受到影响,严重的话还可能会导致尾气超标。所以,咱可得重视起来!
氧传感器就像是车子的“鼻子”,它能监测发动机燃烧后的废气中氧的含量,并将其转换成电信号,反馈给发动机电脑,以便电脑调整喷油量,使燃油燃烧更加充分。
1. 氧传感器中毒。这可能是因为使用了含铅汽油或燃油添加剂,也可能是因为发动机长期在低负荷下工作,导致氧传感器表面的化学物质中毒。
2. 氧传感器积碳。这可能是因为发动机燃烧不充分,也可能是因为进气系统存在漏气现象。
3. 氧传感器陶瓷碎裂。这可能是因为发动机剧烈抖动或受到碰撞,也可能是因为氧传感器老化。
1. 发动机故障灯亮起。这是最明显的症状,也是氧传感器出现故障后电脑会采取的措施之一。
2. 油耗增加。氧传感器故障会导致发动机混合气过浓或过稀,从而增加油耗。
3. 动力下降。混合气过浓或过稀都会影响发动机的燃烧效率,导致动力下降。
1. 检查氧传感器的外观。用手轻轻晃动氧传感器,如果感觉有松动或间隙,说明氧传感器可能存在故障。
2. 检查氧传感器的加热功能。用万用表测量氧传感器的加热电阻,正常值应该在 10-30 欧姆之间。如果电阻值异常,说明氧传感器的加热功能可能存在故障。
3. 检查氧传感器的输出信号。使用汽车诊断仪读取氧传感器的数据流,正常情况下,氧传感器的输出电压应该在
0.1-
0.9 伏之间,并在发动机加速时频繁变化。如果输出电压异常,说明氧传感器可能存在故障。
4. 更换氧传感器。如果检查发现氧传感器存在故障,且无法修复,就需要更换新的氧传感器。更换氧传感器时,需要注意以下几点:
——确保发动机处于冷却状态。
——断开电池负极电缆。
——找到氧传感器的位置,通常位于发动机排气管上。
——使用适当的工具拆卸氧传感器。
——安装新的氧传感器,并确保安装牢固。
——连接电池负极电缆。
——启动发动机,检查氧传感器的工作情况。