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技师张满辉你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!第一由于喷油嘴回流量过大,导致油轨压力不够,第二油路堵塞导致供油不足,第三高压油泵本身的问题,希望我的解答对你有所帮助。
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匿名网友是不是喷油嘴坏了
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技师张满辉是的
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雷诺420燃油计量单元流量偏大52024323如果出现这种情况的话,建议您还是要考虑更换你的燃油计量阀才可以的,一般是因为这个计量阀本身损坏引起的,不过这个还是要先检查一下你的轨压是否正常。如果轨压正常出现这个故障代码,一般是因为高压油泵泵油能力不足,所以可以考虑先更换一个计量阀,如果不行的话就要更换高压油泵。
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雷诺420燃油计量单元流量偏大52024323如果出现这种情况的话,建议您还是要考虑更换你的燃油计量阀才可以的,一般是因为这个计量阀本身损坏引起的,不过这个还是要先检查一下你的轨压是否正常。如果轨压正常出现这个故障代码,一般是因为高压油泵泵油能力不足,所以可以考虑先更换一个计量阀,如果不行的话就要更换高压油泵。
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东风天龙雷诺420仪表盘故障代码5202437。 油量计量单元设定流量过大你好,这种情况你先读下发动机数据流看看怠速时候的油轨压力数据以及加速时候的油轨压力数据是不是合适呢,报这个故障代码通常都是高压油泵前端的燃油计量单元导致的。
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东风天龙雷诺420仪表盘故障代码5202437。 油量计量单元设定流量过大您好,根据您车的故障代码分析,这种情况一般都是高压泵前段的计量单元本身的问题导致。你需要检测一下计量单元前段的两条线路电压是不是合适,一条到油泵继电器的12付的电源电压一条到发动机电脑版的5付的脉冲信号电压,如果针脚电压都是合适的,那就是计量单元本身的问题。
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东风天龙雷诺420仪表盘故障代码5202437。 油量计量单元设定流量过大你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!第一油轨压力不够一般都是由于喷油嘴回油量过大导致的,第二油量计量单元电磁阀本身有问题,如果车辆能正常启动,提速也没问题,一般都是电磁阀本身的问题,希望我的解答对你有所帮助。
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东风天龙雷诺420仪表盘故障代码5202437。 油量计量单元设定流量过大你好,这种情况你需要读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据是不是合适,这个车子的数据是大于950bar的
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东风天龙雷诺420仪表盘故障代码5202437。 油量计量单元设定流量过大你好,通常出现这种情况是喷油嘴需要调整。或者是喷油嘴油路泄漏引起的。还有一个可能是油泵的油量计故障。可以从这几个方面入手进行检查。通常先检查喷油嘴。柴油车对柴油要求比较严格,不建议加私人油站。通常建议中石化或者bp。柴油不过关容易导致喷油嘴磨损,从而导致喷油嘴关闭不严以及喷油不准等现象。
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东风雷诺420计量单元多长时间更换您好,根据您车的问题分析,高压泵前段的计量单元一般都是车子如果高压泵泄压的话,都需要更换的,如果车子加速无力的话,你需要读下加速时候的轨压数据是不是合适,正常情况下是大于850bar的,如果轨压数据不合适的话,那就是需要更换计量单元本身处理的。
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东风天龙油量计量单元设定流量过大如果出现这种情况的话,肯定是需要先检查一下你的低压燃油管路是否顺畅,建议您先更换一个燃油滤清器,看一下能不能恢复,如果不能恢复的话,那一般就是因为你的高压油泵上面的计量单元坏掉了,这个可以考虑更换燃油计量阀计量单元就可以。如果现在已经更换过这个计量阀还是不能解决问题,那么就说明你的高压油泵坏掉了,高压油泵无法建立足够高的压力,所以你的燃油计量单元就会继续提高流量,但是还是无法满足发动机的压力需求,所以会出现流量过大的故障吧。
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油量计量单元设定流量过大(520243.7)你好,这种情况你需要读下发动机数据流看看怠速时候的油轨压力数据能不能达到大于350bar加速时候的油轨压力数据能不能达到大于750bar,如果达不到你就需要检查一下高压泵前端的计量单元有没有问题。
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