计量阀

提示开路了 检查下电磁阀和线路

你好，排除线路，和燃油计量阀，建议检查发动机控制电脑。是电脑内部故障。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是高压泵前端的计量单元本身的问题，如果你读发动机数据流图加速时候的轨压数据达不到大于750bar的话，那基本就是高压泵前端的计量单元堵塞导致的。

你好，根据你的描述，你先去测量一下计量阀的线路，以及看一下是不是线插接触不好。 如果确定没有问题，考虑更换计量阀就可以了。

你好，根据你的故障码分析，你这个首先要检查一下空气流量计有没有存在失真的现象？然后检查一下EGR阀有没有堵塞的现象？

你说，计量阀一般在燃油高压泵后面的

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（根据这种情况下，尿素电脑和流量计问题，但是这款尿素故障无法解决） 建议：【建议不用管它） 以上故障诊断是根据我 多年维修经验 （多个品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。

根据所述故障现象电脑控制计量阀一根线是高电位，一根是低电位，试灯不亮，计量阀打开点火开关不嗡嗡振动，考虑发动机电脑问题

重点先把这些故障部件修好，再在SCR模块里面复位尿素值。

此车出现燃油调节阀故障码，如果能清掉，电磁阀会嗡嗡响，打启动高压油管接头不喷油，建议检查高压油泵。

你好，出现此问题是燃油计量阀本身损坏，计量阀到发动机控制电脑之间的线路虚接断路和发动机电脑内部故障导致的，发动机电脑在通电的时候需要对传感器和执行器进行检查，当发现计量单元反馈的电压出现异常的时候，或者通过计算电阻值出现偏差就会报此故障吗，可以先用万用表测量一下计量单元的电阻值，正常在6~8欧姆的范围，超过太多直接换掉，否则检查线路和发动机电脑就行。发动机电脑损坏可以找汽车电子的师傅维修，收费300元修不好不花钱。线路的电阻在1欧姆之内就不虚接。

计量单元坏掉，会出现供油不上或者车辆无法启动，或者行驶中突然熄火等情况

无法启动，报燃油计量阀，接地短路。【车型：Cayman】根据故障码和维修记录分析建议检查一下燃油计量阀的线路。

根据你提供的故障码图片建议检查尿素喷嘴线路及喷嘴是否损坏。尿素系统如果排气温度没有到达正常的温度尿素喷嘴是不会启动计量阀也就是尿素喷嘴工作的！

根据您的描述来看，这个主要考虑两方面的原因，一方面是因为你的燃油计量阀本身坏掉了，另外一方面是因为你的控制电脑控制的数据不准确或者电脑损坏了。这个可以考虑先去用电脑诊断一下你现在的燃油压力是多少，如果燃油压力数据不对的话，那么就要考虑去更换一个燃油油轨传感器，这个传感器是用来给电脑反馈信号的，如果反馈的压力偏高，那么实际调整的压力就会偏低，就会导致插上插头熄火。如果燃油压力正常的情况下，那么就要考虑是你的计量阀坏掉了，可以考虑更换一个计量阀。