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技师阎许您好，根据您车的问题分析，高压泵前段的计量单元一般都是车子如果高压泵泄压的话，都需要更换的，如果车子加速无力的话，你需要读下加速时候的轨压数据是不是合适，正常情况下是大于850bar的，如果轨压数据不合适的话，那就是需要更换计量单元本身处理的。
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东风天龙雷诺420仪表盘故障代码5202437。 油量计量单元设定流量过大您好，根据您车的故障代码分析，这种情况一般都是高压泵前段的计量单元本身的问题导致。你需要检测一下计量单元前段的两条线路电压是不是合适，一条到油泵继电器的12付的电源电压一条到发动机电脑版的5付的脉冲信号电压，如果针脚电压都是合适的，那就是计量单元本身的问题。
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东风天龙雷诺420仪表盘故障代码5202437。 油量计量单元设定流量过大你好，这种情况你先读下发动机数据流看看怠速时候的油轨压力数据以及加速时候的油轨压力数据是不是合适呢，报这个故障代码通常都是高压油泵前端的燃油计量单元导致的。
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东风天龙雷诺420仪表盘故障代码5202437。 油量计量单元设定流量过大你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一油轨压力不够一般都是由于喷油嘴回油量过大导致的，第二油量计量单元电磁阀本身有问题，如果车辆能正常启动，提速也没问题，一般都是电磁阀本身的问题，希望我的解答对你有所帮助。
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东风天龙雷诺420仪表盘故障代码5202437。 油量计量单元设定流量过大你好，通常出现这种情况是喷油嘴需要调整。或者是喷油嘴油路泄漏引起的。还有一个可能是油泵的油量计故障。可以从这几个方面入手进行检查。通常先检查喷油嘴。柴油车对柴油要求比较严格，不建议加私人油站。通常建议中石化或者bp。柴油不过关容易导致喷油嘴磨损，从而导致喷油嘴关闭不严以及喷油不准等现象。
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东风天龙雷诺420仪表盘故障代码5202437。 油量计量单元设定流量过大你好，这种情况你需要读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据是不是合适，这个车子的数据是大于950bar的
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老款东风雪铁龙TRpSAX型号三元催化旧的多少钱根据您老款东风雪铁龙TRPSAX型号三元催化器多少钱问题咨询，这款车的旧三元催化剂在800元左右的，温馨提示您爱车按时保养维护，每5000公里更换一次机油，平时加油到正规加油站加油，比如到中国石化或者中国石油加油站加油这样油品质量有保障，可以减少发动机积碳行成，减少发动机磨损延长发动机使用寿命，希望我的解答帮到您！
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420马力雷渃发动机下排气滴水是什么元因
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我开了430公里,今天加了420元油!每公升7.19元!!!每公里多钱?这个需要计算1公里多少钱的话，这个很简单计算的，也就是说420÷430。等于0.97。也就是计算下来这个1公里需要这个9毛7分钱左右。
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元PLUS的三大产品从产品的角度来看，元PLUS的优势有三点。一是更具美感的造型和内饰。从图中可以看到，元PLUS采用了比亚迪最新的家族式设计语言，线条流畅、姿态动感，符合多数消费者的审美标准。 元PLUS的内饰与海豚有一定的相似之处，但更加精致，也进行了一定的创新。比如，空调出风口的灵感来自哑铃盘，电子挡杆就像是拉力器，车门开关神似握力器，还有门板处的“琴弦”，各种细节精致而又新奇，兼具设计感与美感。 二是更强的动力系统。元PLUS搭载了一台最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m的驱动电机，零百加速时间仅需7.3秒。对于一台入门级的紧凑型SUV来说，这样的动力表现已经算得上优秀，在同级中也有一定的优势。 三是刀片电池。关于刀片电池的优势，简单来说就是通过长条化大电芯的设计提高空间利用率，从而提升电芯的体积能量密度。而因为刀片电池是磷酸铁锂电池，本就具备更出色的安全性，所以刀片电池在续航和安全性两方面均有着出色的表现。 当然，元PLUS也有缺点。一方面，新车的配置表现比较一般，两款入门车型没有提供L2级驾驶辅助系统、天窗，车联网也是“阉割版”；中配车型缺失了副驾驶座椅电动调节、座椅加热。以其定价来看，这样的配置不算丰富。 另一方面，元PLUS没有提供续航600km以上的车型。虽然430km、510km的续航已经达到主流水平，但消费者的需求是多元化的，在对手提供600km续航车型的情况之下，元PLUS也应该跟进，为消费者提供更大的选择空间。
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您好，比亚迪元的主驾驶车门多少钱一套通过敏提供的大架号查询的价位给您查询的价位在800元，价位仅供参考
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