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技师李强您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下涡轮增压本身有没有磨损,以及机油集滤器有没有堵塞导致机油压力不足无法足够润滑涡轮增压器,逐一排查一下
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匿名网友同意
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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匿名网友我检查一下,谢谢
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技师李强嗯嗯
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技师李强您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师李强
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技师李强
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福特福克斯17年1.0T 更换了原厂增压器 更换了真空单向阀 更换了旁通阀电磁阀 还是报增压器压力低 故障码 P0299:00-6C根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是由于涡轮增压本身的问题,或者是三元催化排气系统出现堵塞导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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15年福克斯1.0T的,报涡轮增压压力不足,更换了电磁阀和单向阀,还是报故障吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的测试与检查,出现这种情况,一般大多数都是涡轮增压本身工作不好导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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12年长安福特福克斯,现在着不了车,去4s换过车身电脑故障依旧,有时又可以着车,故障码B1026 ,还有ABS一直报后面两个轮的传感器有问题,换过原厂副厂的传感器故障依旧,检查线路zheng chan你好,如果线路没问题,更换ABS泵
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福克斯1.0T报故障码,涡轮增压A电路性能您好根据您的故障分析,福克斯1.0T报故障码,涡轮增压a电路性能,这种情况先检查一下真空。有没有漏气的地方,帮我看一下电磁阀,把电磁阀更换了即可。
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14年的长安福特福克斯,前面事故,更换机盖和水箱框架等,修复好后,试车按A/C开关发现空调压缩机不吸合,检查了空调压缩机继电器,短接后可以吸合,接解码器出现故障码如下,数据流上有一项空调压缩机循环开关,不知道是什么意思,哪位大师可以给个指导,万分感谢!首先要解决故障代码
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你好,我车是17款福克斯1。5t 地板油后发现p0234故障码,查询是压力过高,换了涡轮电磁阀,好了很多,车也平顺了,我装了个obd表可以观察实时的涡轮压力,没有之前那么高了,但是也偶尔会到1。2或者1。3bar。大概在静止起步3档之后超压。现在找不到问题所在。建议方案:增压压力 超压,如果不失火,混和气并且也不浓,那么往泄压的方向进行排查。这款发动机泄压机构不是靠电机 而是靠真空驱动。当然也不排除真空鼓包会不会泄露。如果轻微泄漏,拉杆儿会拉不彻底,如果真空鼓包,稍微泄露。导致拉杆拉不彻底的话,压力也会卸的不足它电磁阀发在开启的时候。进气支管里面的真空。直接会把鼓包抽起来。而鼓包直接拉动拉杆。那个鼓包如果漏气的话,那个拉杆的拉开度会变小那个可以用真空负压表直接给他抽真空看看饱保不保压,如果能保住压力的话证明不漏。必要时调节拉杆
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09款的经典福克斯两厢的,每天第一次点火必须要打两次才能启动,下午也是一样。还有就是怠速忽高忽低,空挡滑行自动熄火,换过火花塞,节气门拆下来清洗的,电磁阀也换过,电脑查不出故障码,现在问题依旧,想问下是什么原因导致的。之前因为发动机异响大修过。建议对常规系统做个检查,排除这些没有问题后,检查正时有没有对好。没有对好,需要重新对正时。
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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油压正常4个 碳罐电磁阀换过了 节气门进气积碳都洗过了,火花塞也换过了,故障依旧,现在空流数据不对福克斯 长安福特福克斯车辆故障现象为偶发性,发动机抖动。读取发动机系统故障代码为第一排,第二排混合气过浓故障,造成发动机抖动,首先需要检查发动机点火系统,喷油系统是否正常,点火是否出现点火不足或喷油器雾化不良漏油现象,检查燃油油泵压力是否过高,检查碳罐,碳罐电磁阀是否出现故障,可通过断开碳罐电磁阀进行测量。检查发动机废气系统是否出现故障或废气阀是否常开。
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我的车子是12款新福克斯1.6手动舒适版,行驶里程7.5万公里,之前出现过系统过浓点亮发动机故障灯,在4S店清理过油箱、拆除油箱滤网后故障依旧,在5万公里左右包扎过空气流量计线束(不是拆下来包扎),开了一年半又出现故障,4S检查说还是信号干扰,需要更换整个发动机线束?还有我自行检测车子发现在怠速情况下氧传感器2输出电压基本维持在0.7—0.88V之间,传感器2短期燃油修正系数99.2%,请问这种情况大概率是由于什么原因导致的呢?检查油泵和喷油嘴,再者检查发动机电脑
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进气凸轮轴电磁阀控制电路故障,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀控制电路故障——解决方法与注意事项引言在汽车领域,发动机是整车中最为重要的部件之一。而发动机的进气系统中,进气凸轮轴电磁阀控制电路的故障往往会影响发动机的正常工作。本文将介绍进气凸轮轴
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2023-09-21
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君威更换凸轮轴电磁阀,君威更换凸轮轴电磁阀后仍有故障码
君威更换凸轮轴电磁阀:解决故障码问题的有效方法在汽车维修过程中,凸轮轴电磁阀(Camshaft Position Solenoid Valve)是一个常见的故障点。特别是对于君威这样的汽车型号来说,凸
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2023-09-18
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排气凸轮轴电磁阀控制回路,排气凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴电磁阀控制回路,排气凸轮轴电磁阀排气凸轮轴电磁阀的作用在汽车发动机中,排气凸轮轴电磁阀是控制排气门的开关装置。它通过电磁阀控制回路对排气凸轮轴进行准确控制,实现排气门的开闭。排气凸轮轴电磁阀
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2023-09-18
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ea888凸轮轴调节阀,ea888凸轮轴调节阀损坏
【汽车维修】EA888凸轮轴调节阀,EA888凸轮轴调节阀损坏什么是EA888凸轮轴调节阀?EA888凸轮轴调节阀是一种关键的汽车零部件,常见于现代汽车中。它位于发动机的凸轮轴上,通过控制凸轮轴的运动
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2023-09-18
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进气凸轮轴电磁阀作用原理,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀作用原理进气凸轮轴电磁阀是现代汽车发动机中重要的组成部分,主要用于控制进气凸轮轴的位置。下面我们将介绍进气凸轮轴电磁阀的作用原理,并详细解析其控制电路。进气凸轮轴电磁阀的作用是根据发动
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2023-09-18
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宝马电磁阀凸轮轴调节阀,宝马排气电磁阀凸轮轴卡住在汽车领域,宝马是一个备受瞩目的品牌。它以其高性能和卓越的技术而闻名于世。在宝马车型中,电磁阀凸轮轴调节阀和排气电磁阀凸轮轴是极其重要的部件。然而,有时
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2023-09-18
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二代ea888凸轮轴电磁阀,二代EA888凸轮轴电磁阀
二代EA888凸轮轴电磁阀介绍在汽车发动机领域,二代EA888凸轮轴电磁阀是一项重要的技术革新。该电磁阀采用了最先进的技术和材料,能够更加精确地控制发动机的凸轮轴运动,从而提高发动机的性能和燃烧效率。
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2023-09-18
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科鲁兹凸轮轴电磁阀故障,科鲁兹凸轮轴电磁阀故障有什么特征
什么是科鲁兹凸轮轴电磁阀故障?科鲁兹凸轮轴电磁阀故障是指科鲁兹汽车上的凸轮轴电磁阀出现问题或故障。凸轮轴电磁阀是发动机控制系统中的重要组成部分,它负责控制进气门和排气门的开启和关闭,确保发动机顺利运转
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2023-09-18
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什么是凸轮轴调节电磁阀工作原理凸轮轴调节电磁阀是发动机中的一个重要部件,它的作用是控制凸轮轴的进气和排气时间,以调整发动机的工作效率和排放性能。它通过电磁阀的工作,与发动机控制单元(ECU)进行通信,
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