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技师邱勇你好,我是汽车大师金牌技师-夏乐堂,很高兴为你解答。
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技师邱勇他这个没有帮你更换仪表吗?
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技师邱勇你去了,这么多地方,维修了这么多店,怎么没有想过去4S店,而且换了这么多零件,怎么没有想到仪表或者线路
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微**户您好,夏师傅。你怀疑仪表问题?我的车故障时在东莞,我购车的4S在深圳,我的车故障了无法高速行驶,就近找了京东汽车维修店。时
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微**户今天我休息,在东莞,我今天去维修店B现场,夏师傅能否帮忙指导一下如何检查仪表或者线路的问题
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技师邱勇仪表只有更换了试,因为你故障码有仪表故障
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微**户夏师傅,请问那个故障码代表 仪表故障?谢谢
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技师邱勇U1900 CAN总线故障
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技师邱勇
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技师邱勇而且仪表故障是常见的故障
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微**户我待会儿到维修店B,让维修师傅检测一下仪表盘故障。
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技师邱勇好的
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技师邱勇如果发动机电脑,应该防盗亮呢
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微**户
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微**户
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微**户
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技师邱勇仪表换啦?
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微**户现在正在试车,跳档有比较明显的顿猝 感
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技师邱勇编程了吗?
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微**户仪表没有维修过。已和前维修店A确认,变速箱电脑板有被维修过
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技师邱勇现在是做的什么方案
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微**户刚才我电话跟维修店A确认,说维修过变速箱电脑板,我一直认为维修的是发动机电脑板
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微**户现在准备核查是否是维修 变速箱电脑板 引出的故障
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技师邱勇晕,乱了,乱了,这个应该首先想到的仪表
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微**户请问如何检测 仪表?
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微**户我现在维修店里
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技师邱勇只有先换
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技师邱勇你车开始是不是没有动力啊?
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微**户开始有动力,加速到60码时,切换4档时 好像挂了空挡
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技师邱勇我建议你先考虑仪表你变速箱油什么时候换的
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微**户清除故障码后,点火无故障码
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微**户变速箱油 很久没有换过
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技师邱勇哦!仪表也可以修呢
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技师邱勇把油换了,看有没有缓解顿挫
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微**户加速到60码以上,升四档时,突然顿一下 ,转速很高,象挂了个空挡,接着显示屏显示 黄灯,显示变速箱故障的指示
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微**户
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微**户OBD读故障码显示 主要故障码为变速箱电磁阀故障
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微**户
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技师邱勇那估计你变速箱箱油没有换
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微**户维修店师傅说是 电磁阀故障,需要更换
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技师邱勇造成电磁阀坏了,你现在是不是不升档
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微**户师傅你认为应该先更换 变速箱油,看看是否故障就OK了?
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微**户是的,我在试车时,切到手动模式(有时切换不到手动模式),前3档没有问题,当我手动3档升4档,就出故障了
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技师邱勇我个人认为先看变速箱油,然后再考虑是不是电磁阀卡滞,毕竟上面也说了油脏
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技师邱勇一般电磁阀板上有好几个电磁阀,其中一个卡滞或者损坏
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微**户
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微**户这个是检测过程时拍的,仪表显示是否正常的?
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微**户
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技师邱勇那只有变速箱啦?
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微**户变速箱出现故障是 将车开出,加速到60码以上时,换档 严重卡顿
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微**户接着 显示屏出现 变速箱故障,接着OBD读故障码 ,主要显示故障码为变速箱电磁阀A故障
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技师邱勇那估计是变速箱电磁阀
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技师邱勇油换了吗?
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技师邱勇什么颜色了
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微**户还没有换,等维修店报价
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技师邱勇好的,先看看油
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二手车经典福克斯11款,买过来的时候46000多公里,听之前的车主说一直定期保养,然后就买下了,因为之前国产车,感觉顿挫很强烈,怎么弄都不行,所以心想着国产车不行,才想换车的。车子上个月买的,买回来一直开的很舒服,但1档起步还是很肉,所以就想加个电子油门加速器,淘宝买了,然后想着有其它问题一起弄,想了想平时怠速有点抖动,然后噪声很大,然后昨天去朋友的维修店里,先是清晰了节气门,这点刚刚没提到,然后换了发动机的三个机脚,装上了电子油门加速器,晚上去开的车,发现踩油门松油门有顿挫,快到红灯松油门时车子一窜一窜的,之前没有,还有就是加油1500转左右时明显发动机舱声音很大,很糙的声音,2000转了声音就没了,感觉纯粹的是发动机的声音了,所以第一,今天把电子油门加速器拆了,发现还是老样子,第二,朋友说检查过鸡脚也没问题,那么就剩下第三:刚刚在网上查了是不是因为清晰了节气门的原因,因为前两者貌似不会是直接原因,刚跟朋友联系过,说清洗完节气门后没有用电脑匹配,所以是不是最终问题在节气门上,因为其它东西都没动,不好意思,说了这么多,辛苦了
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09年福克斯,7万9千公里。之前烧机油,修过发动机,换了如图所示的这些东西。修好后发现车子在2000转速的时候,发动机舱会有哒哒哒哒哒的声音,声音不响,但是很密。在2000转的时候踩油门声音不明显,放掉油门就很明显。挂在档位上,尤其是低档很明显,不挂档就几乎没这个声音。修理厂也没有具体说法,到底什么问题?另外,等红灯的时候怠速很不稳,指针一直会上下飘,难得还会突然像踩了油门一样自己往上漂了将近300转这么一下,节气门也洗过了,火花塞也换了。同时怠速发动机抖动也很厉害,修理厂换了一个支架垫,因为支架垫上面的减震块裂开了,确实稍微好了一点,但还是抖,到底什么问题?车辆的声音是由于气门间隙没有调好,导致的建议重新调整。
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2012款新福克斯1.6手动最低配,现在70000公里,最近开始发动机起步没力发抖,一档起步需要离合更加小心翼翼的抬才能勉强顺利起步,。路上有情况踩刹车速度降到快要停下来的时候,挂一档会冲,二挡本来可以慢慢抬离合就可以接着走了,现在抖得好厉害!总之就是没力。 我自己换了火花塞,洗了节气门,也没有什么改观,问了一个路边修理厂,师傅说让我换燃油滤芯,洗喷油嘴,洗喷油嘴报价150是否合理? 如果更换燃油滤芯清洗喷油嘴后还是没有用的话大概是什么问题 如何维修,保养。 麻烦师傅指点一下,感激不尽建议你先更换汽油滤芯试试,换了还不行的话就考虑是压盘离合片的问题
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江湖救急,各路大神,本人07年经典福克斯1.8四速自动档的,目前十四万公里,几个月以前发动机故障灯亮,故障码P0171,油耗升高,消了几次都是跑跑就亮,去朋友修理厂检查,换了前氧,汽油滤清器,洗了节气门,喷油嘴,还是没找到问题,朋友看缸盖有点渗油,出于好心用水给洗了洗,洗完问题来了,空挡加油加不上,转速起不来,行驶中熄火,油耗最多的时候17个,不知道跟冲洗有没有关系,上周又去4S检测,燃油压力低,不到200,换了个汽油泵,油耗立即恢复正常,但是还是偶尔加不上油的感觉,尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候,顿挫非常明显,转速抖动,还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显,剧烈闯动,转速不稳,提速慢,请教各位,大概是哪里的问题,应该从哪着手维修,大概思路是啥,小弟先谢过了!这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹,这都是会影响车出现这个现象的
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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车型:07年经典福克斯三厢,手自一体,排量1.8,已油改气。 故障∶加速无力,怠速抖动,油耗大,随机失火。 为排除问题维修记录:清洗节气门、清洗三元催化器、更换过4套火花塞、更换进气电磁阀及真空管、更换废气管、更换前后氧传感器、清洗进气道、更换点火线圈。 最新故障码∶ P0171-E3 第一排气缸燃烧系统油量过少。 P0300-63 发现随机缺火。 P1131-00 Ho2S11(右侧受热氧传感器,上游)讯号不变,传感器显示燃油过少。 P0420-00 催化系统效率低于最低水平(bank1) P0300-00 发现随机缺火。 P0171-00 第一排气缸燃烧系统油量过少。 P1131-E3 右侧受热氧传感器,上游讯号不变,传感器显示燃油过少。 P1130-E3 缺乏H02S11(右侧受热氧传感器,上游)开关--燃油微调达临界值。 P0420-E3 CMDTCS 催化系统低于最低水平(bank1) 请大师们帮忙看看问题到底出哪了?怎么这么多故障码?谢谢
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
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我的是09款福克斯汽车打不着火你好,根据图片显示。发动机系统故障。出现这个故障有好几种可能。第1次。电瓶亏电导致的。但是你更换电瓶以后还打不着火。说明和电瓶没有关系。有可能是节气门。积碳过多造成节气门打不开。首先要检查一下节气门口是不是积炭过多。如果节气门口积炭过多,清洗节气门就可以解决。也有可能是遥控器电量不够而造成这种情况。如果遥控器电量不够造成车辆无法解锁。燃油泵就会断电。造成车辆启动不了。还有可能是。发动机的egR真空阀。有问题。造成车辆无法启动。具体什么原因?需要4s店人员拿电脑过来读取故障代码的含义。针对故障代码。维修。这样就可以启动。以及故障可以排除。
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请问,我车是2012新福克斯,1.6L手动风尚型。2014年一月提车,目前6.1万公里,早上启动发动机声音大,怠速高。等开一段路油温上来后,靠路边停下来看发动机怠速正常,抖动变小 声音正常. 节气门清洗过 非4s店 .没有搬动里面的叶片。看了网上和外面维修人员,有的说要匹配节气门我给他配了看他小电脑上也没有我这款型号。后来也没有搞好 老问题。有的说节气门或者压力传感器 自己网上看看有的说氧传感器的问题。我这到底啥问题,必须进4s店检测吗?告诉我到底哪个坏了我去4S店换费用多少?冷车怠速好,是正常的。建议清洗节气门并匹配一下,费用200左右(4S)
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比亚迪维修4s店
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2024-01-25
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2024-01-29
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奉贤区比亚迪4s维修店
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2024-01-18
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2024-01-31