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技师杨敏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：出现了这种情况需要检查正时，你的正时的专用工具不行，变形了。 建议：然后再进行测试。和正时有直接关系的。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、大众 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师杨敏你好，根据你描述的这个情况是哪款的发动机？先把名牌发过来，怠速不稳，需要检查进气系统是否出现漏气的现象，以及节气门是否损坏导致 -
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匿名网友110000 -
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匿名网友1.6 -
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技师杨敏 -
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技师杨敏 -
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匿名网友以前他说没有这情况 -
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技师杨敏你是车主还是修理工？ -
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匿名网友修理工 -
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技师杨敏 -
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匿名网友 -
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技师杨敏 -
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匿名网友 -
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技师杨敏 -
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匿名网友后面卡的 -
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技师杨敏 -
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技师杨敏 -
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匿名网友很轻松的就能卡进气 -
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技师杨敏 -
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技师杨敏 -
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匿名网友新公交 -
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技师杨敏你这个现在已经变形了 -
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匿名网友 -
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匿名网友这么小的变形会有问题吗 -
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技师杨敏 -
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技师杨敏 -
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匿名网友缸压12公斤看过了，没问题，带下油门一会就好， -
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技师杨敏你先把这个弄好就可以了 -
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匿名网友在发动就没有这情况了 -
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技师杨敏嗯嗯 -
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技师杨敏首先校对正时和这个正时有直接关系 -
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技师杨敏故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。 现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用劵，下次提问仅需1元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 -
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技师杨敏
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车来时无法加油，启动就熄火，没有怠速，报节气门故障，更换节气门，还是一样，有的时候也正常！
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汽车启动一下就抖动熄火，火花塞，机油更换，节气门喷油嘴清洗过了，电脑也换了，曲轴位置传感器也换了，一直报节气门踏板位置传感器2信号太小对地短路，进气歧管压力传感器，拔下来就可以怠速运行，一插上去抖两下立马熄火！
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2018款速腾 1.6的 24800公里 一年零四个月的车 这几天起车 怠速时 坐在座椅上感觉车向前耸动 偶尔一耸一耸的抖动 后来看了一下怠速比较低600 电脑读出来的故障码是 气缸2偶发的，消极的失火 后到4s店 检查了火花塞 和节气门 说火花塞还可以 节气门有点脏 就更换了火花塞和清洗了节气门（打吊瓶）但是现在怠速还是600 但是不知道还会不会出现气缸2失火的情况了。请教大神！谢谢！现在的怠速转速这个是没有问题的，换了火花塞就再观察一下，一般都是火花塞本身的问题导致的点火不好
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我的车是2009年大众速腾1.8t，车子发生了一次事故，现在发动机抖动厉害，怠速不稳，（换了节气门，火花塞，凸轮轴传感器，链条，清洗了气门跟缸，换了喷油嘴，）现在问题还是没有解决，发动机故障代码为：凸轮轴传感器故障代码G40，求专家解答如果电脑报机油压力偏低的话，要考虑一下机油压力调节电磁阀和机油滤芯下面的机滤器有没有堵塞。因为机油压力低的话，也会报凸轮轴位置故障的。
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09款速腾 12万公里 冷车启动时 发动机转速会高个10秒钟。以前高的时候怠速稳定在1200不抖 然后恢复正常750怠速。近期冷车怠速高的时候车子抖动 怠速忽高忽低 恢复正常怠速也有抖动。还发生过熄火现象 洗过节气门 有路后。未发生熄火现象。冷车抖动没有改善。还有就是最近发动机故障灯亮 行车电脑测过显示p0172详细见图片检查读取氧传感器数据流
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有时候开车开车会都抖几下然后熄火，怠速的时候也会熄火，冷车也会打不着，油泵刚换的，两个小油泵继电器触角有点黑，里面还好就触角磨了一下，一点故障码也没有，节气门也干净的，该从何下手这个问题大多数与汽油压力不足有关，把汽油压力表接上吧，看熄火的时候气油压力是多少，如果熄火的时候压力降低，这个要考虑油泵，滤芯，继电器。如果油泵的供电电压没有改变，这个不用考虑继电器。
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07款2.0大众速腾手自一体，近段时间出现几次怠速或者启动没多久行驶的时候在档熄火现象，在修理厂查了一开始故障码油箱负压高更换了碳罐一套，汽油滤芯也换了。后来开着熄火问题偶尔还会有，有说有可能是节气门问题，今天换了节气门不知道是不是不匹配，点火都很困难，然后又换上了老的节气门。现在电脑上唯一出现的故障码是制动真空泵断路。请问是什么问题引起这样熄火现象。谢谢！检查进气流量 火花塞 测量油压
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06年速腾1.8T，车子总是熄火，有时候是在等红灯，有时候在倒车，有时候行驶着油门突然没反应，然后过两秒有突然冲出去，但也有直接灭火的情况，怠速也出现过灭火的情况。去了好多店都没查出来什么原因，节气门很干净，也检查过真空管没有漏气现象。故障码只有一个下游氧传感器鼓掌。真的很让人头疼，求大有个类似经验的大师告知解决方法。根据车主描述有时候加油门加不上，怠速灭火这种情况下故障还是出现在节气门或者油门踏板本身，建议拆掉节气门做一下彻底清洗然后匹配
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汽车涉水熄火了，没有二次启动，拖出来去修理厂把火花塞拆了把水排出来了，又拉了车把排气管里的水拍出来了，换了机油和火花塞，清理了喷油嘴和节气门，凉车怠速不抖，热车怠速抖，开空调会抖劲小一些，提速时，高速时也不抖，发动机也没有杂音，发动机缸压正常，就是最后一个缸压不是瞬间上去的，有一左右秒才上去的。建议检查缸线，喷油嘴，气滤，汽油泵逐个排除，应该可以解决。
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大师好，我是一台14年的大众速腾，1.4T的，行驶了4万公里，怠速抖动的情况一万多的时候就出现了，洗了节气门，换了火花塞，，早几天冷车启动检测出风多缸失火，师傅帮我洗了进气道和喷油嘴，怠速抖动情况有所好转，冷车启动也没那么抖了，但是还是有点抖动，而且怠速有点偏低，请问大师有什么办法解决，火花塞换了？是不是需要清洗燃烧室？看到2，3缸好像有点黑黑的，？清洗节气门需要匹配，火花塞需要是原装配件或者正品NGK，更换喷油嘴，把油箱的汽油更换成中国石化的，内窥镜检查气门积碳，如有必要分解缸盖清除积碳。
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哈飞中意V5怠速不稳加油收油熄火
车辆怠速不稳，容易熄火，这种故障建议做以下这几方面的检查：首先节气门太脏，造成的怠速不稳，容易熄火的现象，这种情况需要清洗一下节气门和怠速马达，看一下怠速马达有没有磨损？如果磨损的话，需要更换新的怠速
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