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技师聂金建出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师聂金建把汽油压力表接上吧,看熄火的时候气油压力是多少。
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我**。没有去修过,之前频率挺少的,最近次数多了来修了
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我**。没汽油压力表
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我**。新油泵
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技师聂金建那你没有压力表,你这个无法排除汽油压力的问题,熄火的时候看一下短期燃油修正是多少吧。
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我**。油泵出来很急的,中间油管会堵塞还是喷油嘴也容易出问题这个车
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技师聂金建这个没有具体的这个规定,你只能是测汽油压力,如果汽油压力没有问题,你就不用再考滤油泵
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我**。其他你觉得哪里会出问题的可能比较大
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技师聂金建积碳洗过吗?水温传感器的数据是多少?
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我**。积炭就之前节气门洗过,数据流看了一下感觉也正常,负荷20%多正常么
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技师聂金建正常的,你关键要看短期燃油修正的数据啊。
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我**。燃油系统的通道号多少来着
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技师聂金建1
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我**。
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技师聂金建出现故障的时候,你看第1组的第3区的数据是多少啊?
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我**。lambda集成器的数据吗
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技师聂金建对
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我**。氧传感器之前他说有故障码,别的地方给他消了
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技师聂金建你先看这个数据是多少,不一定是氧传感器坏了。
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我**。出现故障的时候直接打不着火了这数据咋看得出来
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技师聂金建那你熄火前总得看的出来,你一直看着啊。
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我**。
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技师聂金建这个不会引起抖动熄火。
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我**。刚熄火了,通道号直接就没数值了,说不支持通道
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技师聂金建那你熄火之前这个数据是多少啊?
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技师聂金建录个视频过来
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我**。
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我**。正常的时候
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技师聂金建一直录着视频,直到熄火。
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我**。现在一直正常
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我**。有时候会正常很久很久
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我**。你还是觉得氧传感器问题大一点吗
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技师聂金建我不是怀疑氧传感器,我是让你测汽油压力,你不是没有汽油压力表吗?只能通过这个氧传感器的数据间接来判断。
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我**。行,我再看看
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我**。他一直没出来故障怎么办
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我**。你和我说说数值范围,哪些地方会引起这数值波动不正常
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技师聂金建±10以内是正常的。
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技师聂金建如果是正的太大的的话,那就说明是混合气太稀了,可能油泵压力不足啊。
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我**。负的太大呢
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技师聂金建付的太大,说明混合气浓啊。
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技师聂金建这个你要把火花塞拆下来看一下,如果没有黑的,那有可能是氧传感器的问题啊。
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我**。油泵压力不足的话,那是不是喷油嘴堵住了
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技师聂金建压力不足跟油嘴没有关系,但是有嘴的话肯定会引起混合气息。
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我**。行吧,明天拆开来看一下,
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06年速腾1.8T,车子总是熄火,有时候是在等红灯,有时候在倒车,有时候行驶着油门突然没反应,然后过两秒有突然冲出去,但也有直接灭火的情况,怠速也出现过灭火的情况。去了好多店都没查出来什么原因,节气门很干净,也检查过真空管没有漏气现象。故障码只有一个下游氧传感器鼓掌。真的很让人头疼,求大有个类似经验的大师告知解决方法。根据车主描述有时候加油门加不上,怠速灭火这种情况下故障还是出现在节气门或者油门踏板本身,建议拆掉节气门做一下彻底清洗然后匹配
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07款2.0大众速腾手自一体,近段时间出现几次怠速或者启动没多久行驶的时候在档熄火现象,在修理厂查了一开始故障码油箱负压高更换了碳罐一套,汽油滤芯也换了。后来开着熄火问题偶尔还会有,有说有可能是节气门问题,今天换了节气门不知道是不是不匹配,点火都很困难,然后又换上了老的节气门。现在电脑上唯一出现的故障码是制动真空泵断路。请问是什么问题引起这样熄火现象。谢谢!检查进气流量 火花塞 测量油压
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我的大众速腾11年9月的车。前面一直是故障灯亮,4s 检测故障码p0171.系统太稀,无法传输信号,对正极短路,4s清洗油路,三元催化,节气门,换前氧传感器,清洗油泵滤网,但是一直没有解决问题,昨天开的时候突然自动熄火,今天冷车启动的时候有10秒左右以后突然怠速不稳掉到400,车感觉马上熄火。请问这是什么问题。故障灯亮已经行驶7000公里了。
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您好,专家们!我的车是一汽大众2009款速腾1.6手动真皮,目前跑了13万公里,现在的症状是凉车加速窜车,尤其是1.2档,就是踩下油门车子一窜一座的感觉,现在已经更换过火花塞,点火线圈,缸线也换过,汽油泵和汽油滤芯也换过节气门也清洗过,车辆没有故障码,还有一个问题是热车时加速和减速车辆有轻微的顿挫?还有就是上次保养的时候变速箱油刹车油防冻液都换了,希望专家们帮我解决这个问题,已经困扰我一年的时间了,谢谢了!
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师傅你好,我的车是新速腾2015款1.6l自动舒适型!最近发现低速松开油门,还有继续踩油门的时候驾驶室左前方会听到吱吱吱的响声,就吱吱吱响一下就没了!如果一启动就一直开到60公里每小时后面松开油门再踩油门都不会有声音,看了有个电视采访说是敲缸的声音,说可能点火线圈,火花塞,节气门,油路可能有问题, 节气门我3w公里清洗了的,油路也是,目前车辆4.3w公里!火花塞刚刚换了,低速还是有这个声音,可能是啥问题?麻烦师傅帮忙解答下!谢谢师傅了根据您的描述,车子跑起来加油门有异响!您需要检查发电机皮带是否老化,变速箱机脚是否有问题,轮胎是否正常!最好找个师傅试车确定故障点!
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2015速腾1.6手动挡,公里数4.5万。问题,4档5档在50-70码左右松油门,车辆顿挫,一扯一扯的,下坡一样,加点油门就不顿挫了,80码以上松油门没有顿挫。平路,一档20码的速度,松油门,减速到最后一怂一怂,感觉马上要熄火了,车的怠速在600转左右。目前没有换变速箱油,没有换火花塞,洗过节气门(还比较干净),机油用的是灰壳5-40全合,油耗,城里0-40走走停停表显示13个左右,高速巡航2000转86码加空挡,5.3个左右,120码巡航6.5左右。还有个问题,5档80码加速就非常慢油门踩到底加速到130估计也得10多秒钟, 我想知道这个顿挫该怎么办,开着也不是大毛病,就是开着不舒服,大概该怎么办? 变速箱油该不该换了? 火花塞有人说没毛病就不用换,那到底换不换? 油路该不该洗 离合开关该不该换(憋熄火后踩离合不能打火,关电门再开电才能打火) 下坡必须加油门车我还没遇到过。根据车主描述此车属于间歇性断火导致的建议车主更换原装火花塞
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09年的速腾2.0AT十万多公里了,六万公里换了正时三件套和火花塞,还换了变速箱油。昨天下午突然间感觉发动机急加速无力油门踩到底也就六七十码,发动机声音沉闷,一次顿挫差点熄火。后来油门慢慢加就好了,一百码也上去了。今天修理厂电脑检测故障码说凸轮轴传感器坏了。看了火花塞和节气门积碳有一点,也不严重,对于我的车存在的问题不知汽车大师有何技术指导?这种情况先检查凸轮轴传感器线路,线路没有问题再更换传感器。同时检查一下火花塞和,积碳,必要时更换火花塞,清洗积碳。
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2015款速腾1.4自动豪华版,现在行驶了4500公里,提车行驶1000公里左右的时候出现(偶发)故障,挂D挡行驶不踩油门刹车也就是自行的时候车辆熄火,推在N挡点火正常行驶,不分速度快慢,发动机转数为0,仪表盘没有故障码,去了好几次四S店电脑检测不出任何故障,更换了行车电脑,进气传感器,节气门,油泵,方向盘下面的(好像是什么防盗系统),现在故障依旧偶发,有一次检测出燃油压力过高把故障码清除了。发动机转数不固定有时候950,900,780,750,冷车启动时有时1200,有时900多。求高人多多指点,万分感谢!
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2014款改款速腾,1.4T车型,昨天去4s店做保养,他们说节气门开度大了要我做清洗,我没做这个项目,没做保养之前什么都正常,怠速也正常,油耗也正常,做完后开了几十公里,怠速高了100到200转,油耗也高了很多,现在百公里显示14个油了,平时同样的路也就8-9个油左右,我想问下节气门开度可以通过电脑故意调开点吗,让你油耗变大,车子怠速变高吗?或者机油加多了点也会这样吗?暂时还没法确定多不多,等一晚上再看看机油位,之前一直看他连着电脑搞了很久的,不知道在搞些什么,搞完后有个车窗都不能升降了。节气门积碳会影响油耗的。节气门不可以电脑调开度的。
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我的速腾1.6L自动舒适型2010购买21万公里,前几天在路上开时有抖动和油门没力,出现故障灯,重新点火会瞬间又自动 熄火,拖车到4S店故障码如图所示,现在换过的配件:发动机电脑板,发动机线束,点火分电器,第四缸分缸线,火花塞,节气门。喷油嘴也排查过,问题还是原来的问题,没有任何变化,请教师傅帮我再诊断一下还有没有其他可能性问题,谢谢维修建议:根据车主描述故障现象和维修检查过程,通过检查气缸压力发现四缸没有压力,建议拆下气缸盖检查气门是否损坏封闭不严,检查气缸活塞是否磨损。
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凯迪拉克ats6冷车启动的时候会轻微抖动,正常吗?
您好,冷车启动的时候会轻微抖动,是正常的。 因为汽车刚开始启动,车子完全没有达到正常的工作温度,汽油挥发性和雾化性不好,火花塞点火的时候不能够完美的点燃混合气,或者混合气没办法完全燃烧掉,所以早晨或者
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2018-07-16
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汽车开空调,一会儿抖动,一会儿不抖动,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先检查一下是不是节气门太脏导致的这个故障表现?这种情况建议清理一下节气门和进气道积碳,然后用电脑重新匹配一下节气门。 然后检
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2021-07-15
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2024-01-30
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