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技师冯建华退款。。。。。。。。。
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华大侠大哥,又是你啊
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华大侠换了涡轮还是一样啊
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技师冯建华
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华大侠没有。你回答过了,
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技师冯建华
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华大侠好,
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宝马1系发动机,着车大量冒烟。。检查涡轮都是机油。还有涡轮增压到中冷那个管拆了,着车后就一直滴油。。已经更换了涡轮增压,但是故障依旧。此故障建议: 1、彻底清洗中冷器、进气歧管、燃烧室内的机油 2、建议检查曲轴箱通风管路,可以断开相应管路观察现象有无变化
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宝马N13B16A 发动机,大修完之后无法启动,有火, 4个缸缸压都在12个左右,正时重新检查过了,进排气凸轮轴二维码朝上的,凸轮轴链轮没有装反,发动机报『量控阀 控制 对地短路』跟『油压调节阀 对地短路』,更换集成供电模块,故障码依旧存在,怀疑这两个故障码跟启动不着没关系,还请给个维修思路你好,根据故障码提示,需要检查检查插头,这款车很容易错,仔细检查
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我的车是2012年的宝马116i都市版,目前行驶116000公里,113000公里时由于烧机油大修过发动机,更换了活塞环和活塞桶,其他的电子元件没有换过,车子修完就出现故障码,燃油高压可信度低,修车师傅怀疑高压泵损坏见意换掉,我自己在实体店买的原厂博世的高压泵,换好后打火只有0.75P的压力,标准值是7P的压力,换上原车的高压泵,压力在3P上下浮动,之后怀疑新买的高压泵存在质量问题,在修理店又定了一个原厂博世的全新的高压泵,安装后的状态和之前的一模一样,压力不足1P,修理师傅怀疑汽油泵和汽油滤是否存在问题,又买的博世的汽油滤和马勒的汽油滤,依然报故障码,接下来处理了油泵的继电器,用砂纸打磨的触点,又把接头处老化变硬的线束截去,重新焊接小段电线,又换了2个拆车油轨传感器,担心是喷油嘴泄压,又查看了火花塞的燃烧情况,都是正常的,检查了正时齿,准确无误,检查了曲轴连接位置,衔接完好 ,以上工序相继完成后,依然报故障码,燃油高压可信度低,有时是行驶是油门给大了,突然报码并且伴随着轻微怂车,有时是打火就报码,有时是倒车时报码,今天12月3日对发动机电脑重新编程,完成后在试车的过程中没有报码,经过急加速、倒车、大脚油门也没有报码,电脑检测油压在7~9P之间,达到标准值的要求,动力非常充沛驾驶够受非常不错,行车40分钟都没有报码,室外熄火1小时,打火又开始报码 ,熄火重新打火,故障码消失 ,再次行车40分钟没有报码,晚上出去办事倒车时又报码,熄火重新打火又恢复正常,有哪位技术达人曾经遇到过类似的情况,能否指点一下可能出现的问题车辆目前的问题,根据车辆的整体情况以及一些信息反馈采集来看的话,车辆很有可能仍然存在高压油泵的相关问题,但根据车辆的实际情况车辆需要重点注意的就是前期的其他测量工作,特别是车辆在故障出现时候的汽油泵压力,这必须要缩小到一定的故障范围。
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宝马N13发动机加油门排气管大量冒烟,烧机油,拆开涡轮到中冷器的管,着车后也有机油滴出来。检查涡轮轴没有松旷。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查水循环和水箱散热 建议:这种明显叫我往外滴机油的,那就没别的东西了,可以确定说涡轮的原因了 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马专业回答,1系N13冷车起动报传动系统故障,有点抖动,熄火再起动又正常。换了原厂高压包火咀也不行宝马1系宝马专业回答,1系N13冷车起动报传动系统故障,有点抖动,熄火再起动又正常。换了原厂高压包火咀也不行。要是更换了点火线圈和火花塞还是不行的话,就需要互道一下喷油嘴试试。
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2019款宝马1系有没有沥青阻尼片?18款宝马1系120i2019款宝马1系有没有沥青阻尼片?这个原厂是没有的,你可以看看装饰店有没有。
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宝马1系涡轮里面有机油建议初步测量机油压力,和电脑读出来的压力是不是一样的
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宝马1系用什么机油动力爆发最足?机油的选择上,适合自己车型的最好,一般车辆保养手册上,都有推荐的机油和机油类型,建议参考。全合成机油比较适合你您的车辆。
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宝马1系三相2020款120i 时尚型中央扶手箱怎么拆装 视频 加装USB接口宝马1系三相2020款120i 时尚型中央扶手箱怎么拆装 视频 加装USB接口【车型:宝马1系 2020款 120i 时尚型】 这种情况你可以把手扶箱后面的风口饰板拆下来,看看有没有预留的线路,要是没有你可以把手扶箱内部的点烟器哪里接线。
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宝马新1系三箱120i燃油滤清器在哪个位置宝马新1系三箱120i燃油滤清器在哪个位置 【车型:宝马1系 2018款 120i 设计套装型】 这款车的汽滤在右侧的车身护板里面。
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怠速不冒蓝烟大油门蓝烟
怠速不冒蓝烟大致有两个原因: 一是活塞环间隙大,因为怠速时发动机转速低,机油压力低,溅到缸壁上的机油就没那么多。而高转速时机油压力大,缸壁上的机油量多,有一部分机油直接燃烧所以冒蓝烟。 二是涡轮增压的
专家讲堂
2021-04-02
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汽车大师:关于涡轮增压汽车的5大“谣言”
关于涡轮增压发动机不少车主还存在疑惑和误解。比如:涡轮车烧机油?涡轮车保养贵?涡轮车没有比自然吸气车型省油?涡轮车维修几率比自然吸气车型大很多?涡轮车需要的油品
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2015-10-21
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不懂涡轮增压车型保养技巧 离毁车就不远了
随着“节能减排”的呼声愈发强烈,小排量+涡轮形式的发动机组合越来越受欢迎,而地板油门带来的突兀推背感也是很多年轻人所追求的。事实上,涡轮增压车型在使用保养是非常娇惯的,不能完全掌握,很快损害涡轮车型,
故障维修
2016-05-04
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涡轮增压发动机优缺点,中冷涡轮增压发动机优缺点
涡轮增压发动机优缺点,中冷涡轮增压发动机优缺点涡轮增压发动机是汽车中常见的一种动力系统。它是通过压缩空气来提高发动机的输出功率。中冷涡轮增压发动机在普通的涡轮增压发动机基础上,增加了一个中冷器,进一步
汽车知识
2023-04-14
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涡轮增压发动机,涡轮增压发动机烧机油是什么原因
涡轮增压发动机是一种通过将空气压缩提高进气量,从而增加发动机功率的技术。由于过高的压缩比会导致引擎内部温度过高,所以引擎需要在燃烧时添加一定的机油来减小内部摩擦,降低内部温度,防止烧毁机件。然而,涡轮
汽车知识
2023-05-30
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1.5t相当于多大排量,涡轮增压1.5t相当于多大排量
随着汽车科技的不断发展,汽车动力也在不断提升,涡轮增压更是成为了一种流行的技术。然而,许多人对这一技术的理解却不是很清晰,尤其是涡轮增压里面的“1.5t”是什么意思,相当于多大排量呢?本文将针对这些疑
汽车知识
2023-05-06
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自吸情怀终不敌增压潮!这几款自吸车即将换装涡轮!
随着环保意识的不断加强和尾气排放标准的愈加严苛,节能减排成为了现如今汽车界的发展趋势。正是在这种大环境下,全民迎来了涡轮增压的热潮。小排量涡轮增压发动机逐渐替代了大排量自然吸气发动机,成为了时下主流的
新车
2016-10-24
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在中国:涡轮增压发动机终将代替自然吸气发动机?
目前汽车发动机的功率越来越大,相反的排量却越来越小其中就有大家所熟知的1.4T、1.5T、1.6T、2.0T等等小排量大马力的发动机,为什么在中国市场上会出现如此多的增压发动机?但在欧美
故障维修
2015-06-21
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有关涡轮增压车的11大“谣言” 真是“不看不知,一看吓到!”
关于涡轮增压发动机不少车主还存在疑惑和误解。这和“民间谣言”是分不开的,目前,市面上流传着许许多多有关于涡轮增压的一些流言, 大师总结了11条“主流”谣言,下面就为大家解读一下。 1、带涡轮的车启动后
故障维修
2016-10-18
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“带T”的发动机到底好不好? 给发动机“带T”真的就安全吗?
选购车辆时,您是否纠结买发动机“带T”还是不“带T”,也就是选择涡轮增压好呢还是自燃吸气更安全呢?接下来就认识一下涡轮增压发动机!配备了涡轮增压的车型动力足,提速快,是追求推背感人士的首选。 但缺点是
故障维修
2016-04-17