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技师许晓蕾你好,根据故障描述分析,此故障打开点火开关,D3档指示灯闪烁,这是正常的,对于车辆不着车,重点检查下启动机的供电与搭铁,档位开关的信号,启动继电器等。
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技师许晓蕾请您阅读以上内容,同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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匿名网友同意。
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友好的好的,我先试一下,现在打不着车。
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技师许晓蕾好的好的,你先按我的方法做。
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匿名网友不行啊,我把那挡线拆掉之后按下去按到P档开钥匙,还是会显示D3。
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匿名网友他就是开钥匙的时候会显示D3,实际上是P档。打不到车。
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匿名网友是要做匹配还是怎么样啊?
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技师许晓蕾
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匿名网友档位开关也换了新的。是要把档位开关拆下来,然后把那个轴载转一下嘛。
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匿名网友
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匿名网友要手动调一下这个吗?
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技师许晓蕾对
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匿名网友好的,我试一下。
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技师许晓蕾
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匿名网友套那个开关那个轴应该是不会转的固定死的是吧?
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匿名网友我刚才转了转了一下,显示的是倒档,但是开钥匙的时候还是D3。
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匿名网友就是开关钥匙的时候是D3
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技师许晓蕾
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匿名网友没有故障吗
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技师许晓蕾进入变速箱,看下
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匿名网友会不会是仪表有问题啊?进入变速箱了,没有什么故障。
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技师许晓蕾来回换档,指示灯不变吗
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匿名网友其他的都一切正常。有变化呀。就是开钥匙的那一瞬间,D挡显示第三。
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匿名网友D3
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技师许晓蕾发个视频看下
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾你好,先按这个测试下档位开关
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匿名网友发不了视频啊,是怎么回事啊?只能拍图片呢。
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匿名网友要不加个微信给你发一下?
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技师许晓蕾
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匿名网友发给你了,你看一下。
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技师许晓蕾发动机电脑里显示那个档位
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匿名网友电脑的电脑我去充电了。之前测试的是挂哪个档显示哪个档的?他的电池没电了,是不是也是。指令会错乱的。我现在是拿着充电器给他夹着呢。
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技师许晓蕾先确定档位
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匿名网友
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匿名网友是P的。
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匿名网友开钥匙的一瞬间,P档和D档都会打开指示器。
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技师许晓蕾我看下
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匿名网友好的,发你微信。
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技师许晓蕾你好,换档杆这块装好了吧
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匿名网友装好了挂挡,下面两个插头也插好了。
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匿名网友现在就是打不着车。
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技师许晓蕾踩刹车,电磁阀动作吧
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技师许晓蕾来的时候能打车吗
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匿名网友来的时候能打车,就是P档挂不了。 P档这个档挂其他档挂不了,好像锁死了一样。
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匿名网友刹车开关也换了。档位开关也换了,挂挡座也换了。
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技师许晓蕾踩刹车,刹车灯亮吗
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匿名网友亮的。
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匿名网友你维修的时候有没有遇到过?
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技师许晓蕾这车都安装好了吗?搭铁,供电
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匿名网友安装好了挂的底座有两个插头插上了。其他的没有什么了。
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技师许晓蕾发动机搭铁,变速箱搭铁
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匿名网友现在打不着车举起来好检查。你经常修本田的,有没有出现这种故障的?其他的都正常
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技师许晓蕾检查下马达有供电吗?
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技师许晓蕾你好,车辆是2.0的吗
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车型是:东风本田CRV 刚买的新车,不到700公里,在开车期间出现5次这个问题。 问题:在行驶途中,听到5次档位变换的声音,本田CRV是无级变速,为什么听到好像是档位变换的声音,就跟手动挡换挡时候或者是没挂上挡那种齿轮咔咔咔的声音,这个是变速箱有问题吗? 感谢专家回答。谢谢
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师傅你好这个15本田CRV仪表档位指示灯不亮可以挂档也可以跑跑起来都没问题就是指示灯不亮这是什么问题可以指导一下吗资产里面报了个和变速箱失去通讯的故障但是变速箱和发动机都没故障码变速箱数据流档位也都显示这个主要检查他的信号输出或者是信号短路才会有这种问题
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2015款豪华版2.4本田Crv ,cvt变速箱,跑了7000多公里,现在4s要更换发动机总成。问:更换发动机总成,关键的部分在哪里?是与变速箱的连接吗?担心换完以后,挂档是否有卡顿?四轮定位及油门行程,着些地方动到吗?还是?建议还是直接更换发动机总成,不会对车辆的其他部位产生影响。
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师傅,我是之前问你: 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决【车型:本田CR-V】 的那个人,想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查,判断线路是否良好,必要时更换电磁阀,有可能阀体内部发卡,导致工作不良。
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你好,我的是12款东风本田crv 2.0 四驱,经典版的。刚才到修理厂去换了变速箱油 然后 清洗了节气门, 现在车发动后 油门踩到底也上不了5000转,车也没劲,挂档是车还动 就像没刹车一样针对此情况,是由于清洗节气门后,没有使用专用电脑匹配节气门造成的,建议到4s店或者修理厂匹配下节气门。
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请问:我车是2010款东风本田crv,现在的故障是换档电磁阀A卡在打开位置,1档直接跳4档,减速时4档直接到1档,2.3档没作用,修理更换新电磁阀后显示同样故障,更换行车电脑也显示同一故障码,请问该如何解决?【车型:本田CR-V】刚才检查了线路,没问题,修理店也不知道怎么办了,求专业师傅给回复。
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06年本田CRV2.4手自一体,前几天大修过变速箱,第二天试车开了半小时车温上去了以后仪表盘上的D档灯开始闪烁,放慢速度挂入2档或其它档位时D档灯还是不停的闪烁。熄火重新发动走了一会儿不闪,多走一会儿就开始闪烁。维修工也查不出来故障码…我真的是服了,请问是什么原因呢?但是跑起来可以自动升档降档,不影响行驶!首先对变速箱档位开关更换
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一辆2010款本田CRV车,排量2.0。车主报修有时不升档。接车调发动机和变速器都没有故障码,路试时发现数据流不对。该车的输入和输出传感器数据流分两种显示方法:一是显示每分钟多少转,另一个是显示每 公里小时。通过试车发现,正常行驶时,通过每小时公里的数据不对。车速,输出轴及输入轴的信号从一档升到匹档都是相等的。而通过每分钟转速显示的是正常的。同时在升到2档时,松下油门踏板让车速下降进一档后。只要输入轴数据在8公里或在9公里时。再加油门该数值就再也不会上升了。但是其它数值显示正常,此 时锁档就开始了。仪器显示锁在一档再也不会升档,只有动动油门踏板让车速发生变化,也就是说只要输出轴数值开始变化不再定住不动,车子升档就正常了。该故障不是每次都出现,只要一上路就能马上试出来!该车在其它修理厂换了波箱总成,电脑板总均不能解决问题。希望哪大师给指点一下,先谢谢!
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各位朋友,求大家帮我参考下解决办法,我的08款本田雅阁2.0排量 先拔掉电瓶桩正极 把节气门拆卸来清洗后再把节气门装上发动机后 发动机故障灯就亮啦,并且从P挡和N挡 挂入D挡R挡的时候冲击力巨大车身都跟着闯动,车辆爬上坡都上不去 (需要提速冲上去),平路油门踩到底发动机转数也只在2000转上下并且速度也起不来,跑了几公里速度下蛮劲可以到80-100码(但是变速箱换挡不积极,80码转速需要到4.5千转),后来关掉钥匙熄火再行驶也没好转,又回到原来加速不了的状态,节气门匹配后也还是不行,是否节气门洗坏了需要换新?还是有其它好的解决办法?希望各位大师帮帮我如何排除故障。谢谢。你好,检查一下节气门插头,如果插头没问题就是节气门坏了
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车在半破上从P档挂R档咖叉响怎么回事,伤害变速箱吗老师你好,一般在半坡上都会出现这个响声的,对变速器发动机也没什么影响,你放心好了,下次建议你在半坡上先拉手刹,再挂p挡。放的时候先挂挡,然后再松手刹就没事了,对变速器这样也没什么,没事的,放心好了。
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挂档的杆子叫什么,挂档的杆子叫什么名称
挂档的杆子叫什么,挂档的杆子叫什么名称挂档的杆子在汽车领域有什么用途?挂档的杆子在汽车领域扮演着重要的角色,它是用来操作车辆的变速器的一部分。挂档杆通过改变变速器中的齿轮组合来实现不同的速度转换。驾驶
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挂档的杆子叫什么挂档的杆子在汽车中被称为换挡杆,它是汽车传动系统的重要部分。换挡杆可以被用来改变车辆的前进方向和速度。换挡杆的操作方式因汽车的不同而有所差异,但其基本原理是通过引导驾驶员将驱动力从发动
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2023-08-14
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车子挂不上D档
挂不上D档:电瓶没电导致挂档杆电磁阀不工作,刹车开关故障,挂档杆电磁阀损坏。 这三种情况会导致挂档杆不能挂到D档位置。如果挂档线断了,虽然挂档杆在D档位置,但是实际变速箱内部依然是其他档位,这个时候
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挂档的杆子叫什么,手动挂档的杆子叫什么在汽车行业,挂档杆是控制汽车变速器的重要组成部分。挂档杆的名称与汽车的类型及变速器类型有关。不同类型的汽车配备不同类型的变速器,因此挂档杆也会有所不同。以下是一些
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挂D挡转不动熄火锁车又好了,这个建议检查一下变速器是不是油量太少,主油压和档位油压是否正常,再检查档位开关信号是否正常,变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好,档位电磁阀工作是否正常; 如果都没有问题,
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车辆挂档怎么挂都显示p档?这种故障建议做以下这几方面的检查: 1,档位开关故障导致的无法正常显示档位,这种情况可以先检查一下档位开关的插头有没有虚连?如果没有问题的话,需要更换新的档位开关。 2,变速
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显示变速箱没有挂P档 打不着您是否曾经遇到过这样的情况:坐上了汽车,准备出发,却发现显示屏上显示变速箱没有挂P档,导致无法启动车辆?这个问题在汽车领域并不罕见,今天我们将为您揭示其中的原因及解决方法。
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变速箱未能成功挂入p档打不着了解问题在汽车驾驶过程中,当变速器无法将档位顺利切换至P档时,可能会出现打不着的情况。这种问题可能导致车辆无法启动或无法停车,给驾驶者带来困扰和不安全因素。本文将探讨变速箱
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