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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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匿名网友
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安你好!检查进气系统漏气,气门室盖以及废气阀有没有漏气,然后再检查进气歧管有没有漏气
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匿名网友进气支管拆下来看了没有,气门室盖的通风阀有个小眼往里吸气
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匿名网友
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技师陈新安废气阀坏了
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技师陈新安上面有一个小孔往里吸气这个就是废气阀坏了
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匿名网友怠速偶尔会上1000多转,
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技师陈新安废气阀集成在气门室盖内部,可以单独更换废气阀也可以直接更换气门室盖总成
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技师陈新安进气系统漏气会导致转速上升
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技师陈新安
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匿名网友他怠速不是一直都高的,怠速好的时候把这个眼堵上就忽高忽低的
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友踩几脚刹车怠速也会上升也是这个吗
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友好的,谢谢
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技师陈新安不客气
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帕萨特报p218700气缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀EA888发动机,出现燃油系统怠速转速系统过稀大部分情况是漏气造成的,重点检查一下碳罐电磁阀是不是长通,还有就是废气阀(油气分离器)是不是漏气,,必要是更换。
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P2187气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统 P0507怠速控制转速超出规定值你这个混合气过稀和转速超出规定就是因为有漏气导致了,建议使用烟雾测漏仪来检查
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大众帕萨特故障码p2187气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀如果废气阀也不漏,也没有进气系统漏气,水温传感器的温度也正常,汽油压力也正常,正常情况下怠速40bar,如果都正常,那你洗洗喷油嘴吧,
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新帕萨特报P2187气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀您这个是发动机进气系统有漏气,建议先检查进气歧管废气阀等是不是有漏气?
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大众帕萨特。报故障码p2187:气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀。会造成混合气稀的原因有(进气支管有漏气的,喷油嘴有点堵,氧传感器,空气流量计)跟拒描述,故障出现的时候是拆装进气支管更换水泵引起的,所以初步怀疑和排除的地方就是进气支管垫是不是老化没有安装合适,进气支管固定螺丝有没有滑丝现象
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大众萨萨特V6报气缸列1燃油测量系统,怠速转速时系统过浓你好!根据你的描述,这个一般都是喷油嘴问题或者说空燃比不正确,维修建议重点检查空气流量计喷油嘴。
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上海大众帕拉特p2187气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀。你好,你已经换了废气阀,活性炭电磁阀也不常通,把进气岐管拆了,清理气门积碳,清洗喷嘴吧。另外增压传感器的问题,检查紫色线是否断开。
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新帕萨特故障码p2187气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀需要检查有没有漏气的地方。火花塞点火性能不足或者喷油嘴赌塞喷油量过低,都会导致,需要逐步检查。
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大众帕萨特报气缸列1燃油测量系统怠速时系统过浓你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下点火线圈。火花塞。检查空气流量计。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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大众帕萨特 1.8T 亮故障灯 抱p2187 气缸列1 燃油测量系统怠速转速时系统过稀你好,建议按照问询中方法排查,确定原因,区分清楚,范围不会太大,希望能帮到你
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