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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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匿名网友什么都没修过
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技师谢德强使用电脑读取一下那个数据里头,看看有没有缺缸。
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匿名网友没有缺缸数据
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技师谢德强如果没有却钢数据。那么就检查发动机支架是否老化产生的共振
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匿名网友不是共振 如果开了空调 发动机抖得想熄火呢
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技师谢德强那么这样的话就是那,主要检查怠速电机这
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匿名网友感觉就像供油不好那种 怠速很平稳
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技师谢德强这样的话,你看看它的燃油滤芯,没有更换过
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匿名网友换过了 油泵都是新换的
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技师谢德强那么这样的话,只能说是发动机这块块,或者是控制系统有问题,也就是燃油系统控制这块
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06年本田奥德赛2.3怠速抖动,喷油嘴,点火线圈,火花塞都没有问题,缸压也够,就是怠速感觉有一个缸干活不好,电脑没有故障,什么原因重点就是要检查一下缸压。另外一个方面检查一下有没有存在失火的现象。
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本田奥德赛07年,没油没火,打启动只跳一下,把火花塞拆下来打启动会一直跳过喷油,装上火花塞就不行了,曲轴位置传感器换过,缸压有,正时对,更换了四个点火线圈,四只火花塞!防盗匹配过,电脑检测过都没问题你好,根据故障描述分析,针对以上测量,建议重点检查下发动机电脑板的供电与搭铁,以及仪表板下的保险盒,必要时更换电脑板测试。
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本田奥德赛。2018年的车。发动机机k24W5。。。2.4排量的发动机。因为行驶过程中磕坏水箱。。驾驶员未知继续行驶。直到发动机熄火。因考虑驾驶员费用问题。第一次大修。换了气缸床和活塞环。磨了缸盖和缸体。还有气门。发动着车。四五钟后发动机熄火自然熄火。再次启动发动机。发动机怠速不稳。且易熄火。四个缸压均8个多。加了机油到活塞里。启动着车发现发动机怠速明显好转。但还是抖动。 然后又再次大修发动机。换了活塞和活塞环。把气缸床加厚。装好再次试车。发现还不如第一次大修。抖的更加严重。且易熄火。现在又有大修第三次。希望大师能够给点建议主要就是喷油嘴和气门间隙,还有再生成3
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05年奥德赛,22万公里,发动机怠速抖动,油耗高,市区百公里油耗14.8,电脑检测没有故障码,节气门清洗过,怠速马达清洗过,火花塞新的原厂,喷油嘴新的下线,爆震传感器新的品牌件,发动机清过积碳用的氢离子免拆清洗机洗的,后氧传感器换过拆车的,问题依旧存在,发动机一年前断过正时链板平衡轴的,已全部更换全新的一套原厂的,汽油活性炭罐检查过没有通正常,炭罐电磁阀也正常工作,火花塞拆出来看燃烧的很黑,尾气有点辣眼睛,缸压都有十斤以上,现在已有无从下手了,应该怎么处理?气门间隙小
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06年的奥德赛。 在高速跑着突然缸体打个洞没办法就在附近修理厂买个拆车件装了上去。 可换过发动机就出现故障灯用电脑查了是暴震传感器问题直接换了还换了火花塞后不是一直亮而是时亮时不亮的。 而且油耗增法无力怎么回事。
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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我的车是03款奥德赛2.3排量,车子还是没有动力,高压线,火花塞,汽油泵都换了,发动机缸压正常,喷油嘴,节气门都已清洗过,车子还是没有动力。前几天上高速,100迈转速是3000转,而且发动机噪音大了起来,行驶当中感觉车子一直超车提速的声音,没有一点动力。 行驶中从D档换到M档也车没有一点反应。大师们:是不是档位开关的问题?还有就是电脑板的问题?还是发动机耦合器片彻底磨损?还是油门拉线有问题?
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08奥德赛,车子怠速的情况下,抖动的厉害,挂倒挡更为明显,进气压力传感器换过了,所有的发动机清理也做过,喷油嘴做了超声波,火花塞也换了,就是找不到毛病。请教大神是怎么回事。 还有一个问题,加速的时候车子发抖,尤其是在40公里的时候特别明显,收油门,或者加油,症状消失。
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07款广本奥德赛RB1行驶280000公里,大修完跑了三万多公里,最近发现市区油耗高,还有一个是一到下雨天(大雨)在行驶当中会感觉车在一千多转加不起油,有时会延迟几秒动力才有。感觉发动机憋着股劲使不出来。还曾经熄火一次火,重启又没事了,无故障码。查过油路,点火系统 清洗节气门。返厂检查时发现节气门开度和点火角度与标准数值有偏差,但是师傅也不敢肯定是这两个问题导致的故障。你好 根据你说的这个, 车子费油是 火花塞 和空滤脏造成的 , 更换 和 清洗 下就可以了 。 还有 下雨天车子动力不足也是可以接受的 , 所以我觉得你的爱车没有你想的那样, 我都是感觉你车子很棒了 。 十多年了 , 很给力的 。 分析的原因希望能帮助你。
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大师您好,07年2.4L奥德赛,今年发现加速到40迈时车身抖动,左右晃的感觉,正好到保养的时候,换了左右半轴,全车机脚垫,新轮胎,但是依然抖,后来说是耦合器的问题,换了一个拆车耦合器,故障依旧,而且40,60,80,100都会都,尤其40迈,抖得很夸张,又换了一家专修变速箱修理厂,充新换了翻新的耦合器,并且大修了变速箱,换了摩擦片之类的易损件,情况有好转,没有那么严重,但是40-60依然发抖,尤其低速时,稍微快一点加速,抖得幅度就大一点,请问这个问题怎么解决??变档之类没问题,还是很平顺的,火花塞节气门也检查过了。烦请大师帮忙谢谢建议检查耦合器,锁止电磁阀或者清洗更换新的阀体
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