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技师彭龙你好,我是汽车大师金牌技师-彭龙,很高兴为你解答。
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技师彭龙您好
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技师彭龙您好 车辆是什么故障现象,车辆做了哪些检查?
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匿名网友你好
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匿名网友报转速传感器信号故障
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匿名网友没油没火,
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匿名网友换了一个传感器还是一样
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技师彭龙看一下 曲位传感器是几线的
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匿名网友三线
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭龙
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匿名网友
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匿名网友对,数据流没有转速传感器信号。换了一个新的,还是没有
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技师彭龙
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匿名网友跟机械部分没关系吧?发着车都正常了啊。
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匿名网友插头的吗
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技师彭龙
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匿名网友
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技师彭龙
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匿名网友1 8.20v 2 0.02V 3 4.90V
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匿名网友
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匿名网友就清洗了一下这儿就发不着了
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匿名网友电压正常吗
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技师彭龙
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匿名网友测准了
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匿名网友是第一根线的
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匿名网友
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技师彭龙
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技师彭龙
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匿名网友
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匿名网友第二
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匿名网友
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匿名网友好
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匿名网友还是4..90 没变化
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技师彭龙
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匿名网友我知道,用探针测得
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匿名网友没变化
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技师彭龙
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技师彭龙
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匿名网友4秒语音文件损坏,听不到
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭龙
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技师彭龙
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匿名网友稍等
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匿名网友测电阻,通断,万用表没任何变化,没作用
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技师彭龙
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匿名网友对
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技师彭龙
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技师彭龙
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匿名网友有,插头一样,插上电压还是没变化
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友熄火突然发不着的,纳闷了
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技师彭龙
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技师彭龙
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技师彭龙
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭龙
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技师彭龙
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭龙
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匿名网友
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技师彭龙
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匿名网友
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技师彭龙
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09年老款吉利金刚大修完着车二十分钟后发现怠速有点不稳, 其余所有正常,于是熄火清洗了一下节气门就发不着车了,没油没火,报转速传感器故障,换了一个新的还是一样,,读数据流无转速,这是什么原因啊?你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,报曲轴位置传感器故障,可以判定是传感器或者曲轴的信号圈出现问题,仔细排查一下
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09年老款吉利金刚大修完着车二十分钟后发现怠速有点不稳, 其余所有正常,于是熄火清洗了一下节气门就发不着车了,没油没火,报转速传感器故障,换了一个新的还是一样,,读数据流无转速,这是什么原因啊?您好,曲轴位置传感器普遍应用的是霍尔传感器 和磁电位置传感器 霍尔传感器和磁电传感器的区别是 霍尔传感器需要供电 磁电的不需要供电 霍尔传感器电压一般是5v 0v 和信号电压0-5v来回跳变 波形是方波信号 磁电的不需要供电 波形是正玄波信号
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我一一款吉利金刚,四万七千公里,有时出现打不着加点油就着了怠速不稳定的现象,有时却一打火转速就到三千半天降不下来,我换了怠速马达,洗了节气门,换了进气压力传感器和火花塞,也换了油气分离器,问题还是没解决,请问大师什么原因?
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我是2011年的吉利金刚二代 已经十万公里了 现在冷车启动冷怠速到1300正常 可是最多两秒 怠速就降到500多转 车抖得特别厉害 大部分时候自己就熄火了 第二次着火正常 怠速也不抖了 大部分时间是天冷就出现这种情况 而且跑着水温也上来了 灯红绿灯的时候 偶尔也会忽然抖一下 怠速降到500 持续一两秒就又好了 节气门也刚洗过 火花塞也是刚换的 请问各位大师 这是什么原因呢?
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吉利英伦金刚,14年左右的车,跑了45000!车主描述车辆清洗过一次节气门之后油耗增高,实际测量后大概是一百块钱一百二三十公里!车辆未有异常抖动失火故障,用电脑读取车辆没有任何故障信息,节气门怠速控制阀,喷油进气三元都进行了清洗!火花塞进行了更换,故障依旧!近期出现燃烧不充分,排气管冒黑烟现象!但依旧没报任何故障码!请求专家指点,如果有车辆数据流信息参数对照,最好谢谢~根据描述,数据流正常,看不出什么,你把那个燃油压力测一下,然后把空气流量计拆下来清洗一下,把节气门重新匹配一下。
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点火后升降车窗时导致熄火,请大师帮忙分析一下可能的原因,谢谢! 车子是2011年的,公里数6万5,吉利英伦金刚手动挡。车子停放了刚好一个月,今天早上点火大概一两分钟后,升降车窗玻璃时,车子直接熄火。再次点火时点不着,第三次点火时脚踩油门才点着,但感觉怠速不太稳。大概一年前因类似症状清洗过节气门。再之前4万公里时换过火花塞。你好。这个正常升降车窗应该与这个影响不大,有时间可以把们饰板拆开里面线束及门缝线束看下有没有短路的地方,没有的话这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致不好启动的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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我的是07年的吉利金刚最近发现 汽车后档风除雾失效 这是怎么回事 车已贴膜,贴膜之前没事 贴了膜之后也没事 最近发现的这个问题 (左反光镜,右反光镜可以除雾)初步自己检查没有发现后内饰侧板的线的明显损伤 还有一个问题就是 我车行驶了10多里地之后 然后灭火 吃完早点 的功夫 在一打火发现汽车怠速一下窜到了2000转 而且也没有降下来 到家之后准备灭车的时候看见转速表漂浮不定总是1000上1000下 汽车怠速声音一喘一喘的 等了好几分钟才正常起来(900转)初步怀疑是不是我的节气门(传统拉线式的节气门)该换了 还是该换怠速马达了
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我的14款吉利新金刚,链条跳齿打不着火,现在换了正时链条修理包后火好打但刚打着发动机抖加不起油,过一会发动机怠速平稳可以加油,但放回油门再加又加不起,发动机又开始抖动,就这样反复,电脑调取故障是曲轴位置跟排气凸轮轴位置相关性不合理,正时我们是用专用工具对,应该没事,请问大师这是什么原因?你的缸压6个肯定不正常,拆解缸盖吧。
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我的09年1.5排量的吉利金刚起步没劲,起步时油门踩到底不是马上有加速而是停个2秒左右才有加速,有的时候超车都不敢超,提速没劲开空调就更没劲了,开空调就跑不起来了,怠速有点抖开空调更抖,上坡油门踩到底没什么感觉,感觉发动机声音有一点大,但不是很明显,车子最快也只能跑到100马,平常也只能跑80多马。还有点费油,每公里大概6毛5在合肥市跑。自己也搞汽车修理的但不是很专业,我清洗一下节气门和怠速马达,还有三元催化清洗了,正时我也从新对了,汽车上的一些阻力,比如刹车等等都没有问题,还有火花塞没有换。但还是不行,请问怎么办?二手车建议全面检查一下,该清洗的要清洗,该换的部件换换,确保行车安全。
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尊敬的师傅你好!我有一部07年的吉利金刚,现在跑了十二万公里,发动机没动过,上个月换过火花塞,高压点火线圈总成,清洗了节气门和喷油嘴,更换了时规皮带,离合器片,压盘,现在感觉车子没有以前有劲了,起步感觉挺吃力的肉肉的,开空调起步更是要1800的转速才行,发动机负荷重的时候声音也明显大了很多,感觉越修越不行了,后来修理工叫我开过去检测气缸压力,检测的结果是四个气缸压力一至,都是9斤,跪请师傅给分析一下,问题出再哪里?对了发动机是1.5排量,额定功率是69KW.发动机型号是4790的
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