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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师冒志伟之前有没有维修过什么?
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技师冒志伟测量电流传感器插头有没有12伏的电源?
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匿名网友有过涉水
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匿名网友其他问题都解决了
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匿名网友现在就剩这个故障解决不了
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匿名网友启停用不了
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技师冒志伟室内也进水了?
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技师冒志伟检查电瓶负极上面的电流传感器
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匿名网友电池传感器模块我们也换了
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技师冒志伟传感器插头有没有12伏的供电?
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匿名网友蓄电池模块也换了
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匿名网友电流传感器也换了
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技师冒志伟换了还是一样,需要检查是否线路问题,
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匿名网友室内进水了
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匿名网友线路我们也查了,没有看出有什么问题
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技师冒志伟传感器插头有没有12伏的供电?
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匿名网友车是新车,1万公里,线路应该不会有什么问题,连接处我们都检查过了
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技师冒志伟泡水了和新车有什么关系,。
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技师冒志伟这个故障就是发动机电脑版,电流传感器和线路,。
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匿名网友如果没有12伏供电呢
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技师冒志伟泡过水,线路故障的可能性比较大。
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技师冒志伟没有的话,检查保险丝是否烧了,
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匿名网友好的
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技师冒志伟就两根线,一根12伏供电,一根到发动机电脑版的lin线。
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匿名网友用万用表量12伏电,用试灯量只有4伏
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技师冒志伟用试灯测量会亮吗?
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匿名网友亮
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技师冒志伟测量另一根的电压多少伏?
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匿名网友但是非常暗
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技师冒志伟拍张图片看一下,
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匿名网友稍等
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匿名网友
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技师冒志伟用普通的功率试灯测量,
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匿名网友12
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匿名网友普通的测灯?
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技师冒志伟是的,不要用LED的试灯,
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技师冒志伟红带白的线是12伏电源,绿带白的是lin线。
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匿名网友用普通的试灯,不亮
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技师冒志伟试灯不亮是虚电,检查保险丝是否接触不好,
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凯迪拉克ats 故障码与蓄电池传感器模块失去通讯
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凯迪拉克atsl+蓄电池与传感器模块失去通讯建议检查下传感器的供电 通讯线
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凯迪拉克atsl,蓄电池模块失去通讯您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查蓄电池电流传感器,电源线,LIN线。
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16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡【车型:凯迪拉克ATS-L】建议在故障出现时测量高速网络电阻检查高速网络是否有问题如果高速网络电阻不正常建议检查告诉网络线路
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17年凯迪拉克aTS-L发动机点亮,与蓄电池控制模块失去通信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:进气格栅和电流传感器是共用一个lin线,所以进气格栅问题会导致lin总线和电流传感器故障 建议:间隙性的,把进气格栅插头拔掉,看还会不会报这两个故障码,拔掉后,如果还是出现电流传感器故障,换电流传感器, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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凯迪拉克ATS故障码与燃油泵控制模块失去通信您好,从故障现象来看,这个模块没通讯,建议检查一下模块的供电,接地,网络,一步步排除
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凯迪拉克ATSL蓄电池传感器模块失去通信建议检查左前大灯后方的X110插头、发动机模块X3插头55号针脚,有无弯曲或松动,
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凯迪拉克ats l 故障u1510 与Lin总线上的设备失去通信您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电子格栅。
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凯迪拉克ATS-L报U0073-00故障码控制模块通讯总线A关闭您好根据车辆故障分析,测量OBD6和14的电阻是否正常,然后测量发动机模块X1的9和10端子的电阻或者电压是否正常,依次测量变速箱模块等,还有测量,测量OBD端子6到发动机模块的X1的9号端子端对端电阻多少,正常小于2欧!同理在测量OBD端子14到发动机模块的X1的10号端子端对端电阻多少?正常小于2欧的,如果有不通的或者电阻过大的在测量OBD端子到变速箱模块的或者到动力转向模块的到ABS模块的根据我发的电路图和端视图逐步检修一下!
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凯迪拉克ATS-L报U0073-00故障码控制模块通讯总线A关闭你好,变速箱通讯故障,建议检查变速箱通讯线路是否正常,排除线路问题,建议更换变速箱模块。
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别克威朗行驶中电源管理模块故障
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