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技师崔志强你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
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技师崔志强这个属于正常现象,因为爬坡需要大扭矩,不会换挡
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匿名网友我朋友有一个车和我这个是一样的,但他那个就和我这个不一样
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匿名网友他那个上坡就正常
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匿名网友包箱也检查了,也正常
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匿名网友发动机故障灯长期亮,去检查说燃油过西,请修正
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匿名网友第一排燃油修正,这是什么原因
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技师崔志强故障代码有照片吗,
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技师崔志强给我发一下
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技师崔志强拔掉前氧传感器试一下
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匿名网友没有代码照片
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技师崔志强拔掉前氧传感器插头试一下
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匿名网友上面的氧传感器吗
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匿名网友分上下,上面的还是下面的
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技师崔志强上面
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技师崔志强前氧
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匿名网友好
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技师崔志强单看现象的话,是没有问题的,跑多少公里了发动机燃烧工况怎么样,三元催化器有没有轻微堵塞,火花塞,油品,都会有影响
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匿名网友火花塞,三元催化器,都检查过了,没有问题
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技师崔志强你是在同等驾驶条件下对比的吗,首先爬坡换到要满足几个条件,比如说发动机扭矩,节气门的开度,油门踏板的信号,驾驶员通过油门踏板给电脑版一个信号,来计算车辆当前的状态,如果是超车或者需要大扭矩的时候,会控制延迟换挡或者不换档,要对当前扭矩一个保持或提升,
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匿名网友小油门可以,但不能用大油门,只要脚一采油门重了,就会发生发动机声音大,但速度上来,如果用手动挡就是正常的
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匿名网友小油门可以,但不能用大油门,只要脚一采油门重了,就会发生发动机声音大,但速度上不来,如果用手动挡就是正常的
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技师崔志强是的,平稳加油门或者重加油门松掉从新加油门都是可以达到换到条件的,重加油门电脑会默认为你要提速超车或者需要大扭矩,如果坡道比较陡的话,都可能会降档增扭
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D挡请踩油门走路急加油没反应发动机转速不上 跳挡正常根据你描述的这个问题,有可能是节气门脏造成进气量不足。首先检查一下节气门是不是脏了?还有可能是火花塞间隙过大,造成点火性能下降。很有可能是汽油滤芯堵塞,造成供油不足。还有可能是喷油嘴雾化情况不好,造成燃烧不完全。再用电脑检查一下氧传感器,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,爆震传感器,水温传感器数据流。这样下没问题就可以找见了
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防侧滑和急下坡的灯亮 跑起来油门上不了三千 跑着转速表也就不动了
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10新胜达变速箱三挡加油五千转不跳四档 得松油门在加油才能跳四挡 上坡加多大油都不跳档 缓油也不跳
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停车时车一直在抖。晃!挂进D档时也晃。走起来踩油门不管用。一直在怠速上走。这到底是什么了。更换发动机机脚
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汽车踩油门加速的时候,转速上去了,速度上不去,本来可以跑到60码的加速,才2/30码根据交谈得知,车辆更换过比较多的零配件,建议你重点检查一下油路。可能是汽油泵供油压力不足或者是高压油泵有问题导致的
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07款现代胜达,跑了12万公里,空踩油门只到5000转,油门还可以往下踩,但是转速上不去,跑高速也是跑到180就上不去了,没有故障灯亮起。因为刚买的二手车,有点不放心,请问大师这是什么原因
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你好,现代新胜达菲2.4的一直都没有动力,上坡没有力给油也给不上,跑高速也是3千转才跑100汽油滤芯,火花塞积碳间隙,喷油量,发动机电控系统这几点。
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05款圣达菲2.7排量,有时怠速升高到两千转,加不上油,还会出现熄火,熄火后不能启动你好,欢迎使用汽车大师,很高兴为你解答问题,根据你描述的现象来分析,您更换的曲轴位置传感器不是原厂的,提供信号会慢不准确,还有可能是电气问题,可以让专业维修电气技师查查线路,希望能帮到你!
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你好,请问我的车是07年现代圣达菲柴油2.0T,为什么油门老是加不起来的,高速上最高速到2200转马上降到1800转,如果急踩下油门踏板的话,不但加不起油,还会死火,请问是什么问题呢??
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为什么我的车踩油门转速一下子就上去了,而且都在3000-4000转之间,车速为什么就在100码左右呢!速度可以上去但是速度特别慢,不会很快上去,油门踩的特别大速度也就是很慢?到底需要更换那些配件呢?首先您这个需要判断是,发动机动力不足,还是变速箱打滑导致的故障,建议先做一个失速测试。如果说是发动机的话检查一下。燃油压力是否正常?排气进排气系统有没有堵塞?燃烧的好不好?变速箱方面的话,首先需要看一下,当时出现的档位是在几档,是否是控制了延迟升挡,将变速箱油更换了,节气门清洗了,看有没有好转,如果还是不行的话,需要检查离合片
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