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技师孟帅帅你好,我是汽车大师银牌技师-陈孟云,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好!
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技师孟帅帅出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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A**3十天左右
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A**3换过怠速马达,曲位,
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A**3有时候停在哪里在着车就打不着了
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A**3没有故障码
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A**3火花塞湿了
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技师孟帅帅那说明火弱
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技师孟帅帅高压线的点火线圈的
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技师孟帅帅你没看一下数据流
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A**3等一下我把数据流给你
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A**3现在就不找了
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技师孟帅帅钢线是线的还是点火线圈的
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A**3线的
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A**3是不是是不是喷油量大
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A**3有时候一下就着
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技师孟帅帅有可能是点火线圈
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技师孟帅帅曲轴位置传感器换的原厂的?
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技师孟帅帅氧传感器是控制喷油量的
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A**3。曲位不是
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技师孟帅帅换原厂的
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A**3喷油脉宽100多打车一点点下降
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技师孟帅帅那跑起来动力怎么样
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技师孟帅帅下降快的话就是泄压
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技师孟帅帅节气门是电子油门还是拉线的
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A**3动力没问题
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A**3油门拉线的
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A**3什么泄压啊
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A**3喷油脉宽一百多不对吧
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A**3动力没问题
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A**3?????
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A**3在不在
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A**3????
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技师孟帅帅在
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技师孟帅帅汽油泵泄压
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技师孟帅帅不过,曲轴位置传感器不是原厂,提供信号会慢,不准确
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08年胜达菲,2.7排量,报后氧卡滞浓,怠速一直是0.8V根据描述的故障提示 我给您诊断(你这个测试一下有没漏气) 建议:(检查一下有没漏气) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
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你好,我的车是08年生产进口新胜达,车子现在故障灯亮,电脑报码是p2187,什么1排过稀不知道是怎么回事,车子提速还行,怠速有时抖,跑高速有时加油断一下油怂一下,油耗还特别高,三元催化新换的,没换氧传感器。
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07年现代新胜达。冷车启动发动机有异响,听修理师傅说是什么油泵坏了,跑一会,停车在打过问题就不会出现,这是一个问题。第二个问题就是最近清洗节气门后油耗变高。达到20多。怠速热车的时候油耗一会就上升0.1。2.7排量的。
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08年进口现代胜达,2.7L,V6发动机,怠速时发动机缺缸抖动,故障码开始报氧传感器和三元催化,维修更换了原厂三元,两个前氧感应器,6个点火线圈和火花塞,清理了进气道,节气门,燃烧室积碳,目前还是在怠速时偶尔发生缺缸抖动问题。故障码报前氧感应器电压低,测了卡扣的电压,都是4V正常。清理故障码后,只要不缺缸抖动,就不会报前氧传感器的故障码,只要开始抖动,前氧感应器故障码就出现你好,建议你先查发动机线路是否搭铁碰线影响电脑板,其次检查发动机电脑版是否有问题。
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07年进口现代新胜达,2.7排量,更换正时,发电机皮带,除了水泵,助力泵没换,剩下所有的堕落,涨紧器,涨紧轮都换了,现在问题是发动机轻微颤抖,坐在车里有感觉,颤抖频率不规律,时轻时重循环,请教如何调整?冷热启动均没问题,故障码只是三元催化的,就是怠速轻微颤抖,冷车或稍给油转速超过1000就没有任何颤抖,仅仅是热车怠速时发生,坐在车里有明显抖动,很烦人,行走时没有感觉。读取发动机数据流分析原因,可以通过在节气门喷清洗剂加浓混合气,或是拔掉真空管增加进气量的方法检查发动机是否抖动,以及检查痒传感器,碳罐电磁阀等相关问题
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现代胜达07年进口V6发动机2.7排量!行驶20万公里!发动机故障灯亮!电脑检测1-3-5缸失火!点火线圈和火花塞更换!没管用!(数据流没问题)怠速着车一段时间就亮故障灯!跑车(试车没事)(客户描述跑到北京也不亮!就是等红灯亮)(就是等红灯时最频繁)反复检测还是1-3-5缸失火!偶尔怠速也亮!故障灯亮起后!怠速开始抖动!有个缸不干活的征兆!修不了了!请求大师指点迷津你好,师傅根据沟通,还有对此车的维修经验初步判断此车故障就是135列缸的VVT电磁阀机构出现问题导致的建议重点检查此电磁阀泄压,发卡问题
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车型 :09年现代新胜达v6全进口。 排量:2.7 公里数:211002 问题:报 1、3缸失火发动机抖动,跑起来没力,怠速轻微抖,挂档抖动厉害。 维修记录:前一个星期车冲缸了,换了缸垫,换了高压包、火花塞、喷油嘴、缸压八个半接近九个,正时是皮带的死记号,就是后面凸轮轴链条不知道对不对,链条没有记号,我有图,还有一个如果照这个图片装链条,哪前面的正时又对不上。请求大师帮帮忙,感谢🙏。你好,根据你说的,凸轮轴有记号,两个记号点之间是16个链柱,就是你发图那么对! 故障现象失火,动力不足,还是因为气缸列1正时不对导致!
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进口胜达2.7排量,09年的车。车辆开到油箱没有油了,再次加了半箱油后,当时车辆正常启动并行驶,1分钟后车辆出现怠速不稳,并出现发动机熄火。当天使用电子仪器检测,显示系统过稀;清楚故障码后,车辆正常。第二天,再次在行驶过程中发动机熄火,无法打火,无法继续行驶,更换了汽油泵后,恢复正常。第三天早晨车辆出现无法打火问题,5分钟后打火成功并继续行驶一天。第四天早晨再次无法打火,5分钟后打火成功,但是怠速不稳,发动机抖动,坚持开到修理厂监测是发动机1、5缸失缸,更换了火花塞和线圈后恢复正常。三小时后发动机黄灯再次亮起,目前还没有去再次监测。询问:1、究竟是什么原因导致的上述问题;2、修理过程是否正确;3、目前还有哪些注意事项。
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08年圣达菲2.7排量,怠速一喘一喘,加速无力,还伴有失火,你好,看到了,你把喷油脉宽的,还有四个氧传感器电压的拍图给我 喷油嘴没有要求,换原厂的就可以!三元催化应该不会影响到!没有三元催化也不应该抖动 检查正时没问题,只能先换一个气缸列1电磁阀!然后看看氧传感器故障!
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圣达菲 2.7 v6 报 怠速系统太稀 加法 2排这个情况一是有漏气的 二就是空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,空气流量(MAF)传感器太脏,喷油器阻塞,燃油泵供油不足等这些 既然你说肯定换的配件没问题! 那建议你在看看有没有漏气的!气缸内,气门积碳是否过多也会影响!
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速腾1.6转速到两千八转就特别响
速腾 1.6 转速到两千八转特别响,咋回事儿 1.6 车的事儿。听说有不少开速腾 1.6 的伙计们,车一到两千八转那声儿就特别响,这到底咋回事儿呢?咱慢慢儿说哈。 转速两千八转响的原因 1.6 转速到
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2024-10-11
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圣达菲无故障码 加速无力,06年圣达菲2.7加速无力
圣达菲加速问题大揭秘 嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠这圣达菲的事儿哈。你说这圣达菲咋就老出加速无力的毛病呢,怪让人闹心的哈! 加速无力的那些情况 1.5T 的,五六档加速那叫一个无力
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2024-08-06
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轩逸20o7款加油到5千转时空转是怎么回事
轩逸加油到 5 千转时空转的谜团 咱安徽老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这轩逸车的事儿哈。听说有些开轩逸的伙计们,加油加到 5 千转的时候,车子空转得厉害,这到底是咋回事儿咧? 起步非得 2000 转吗
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2024-10-16
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经典轩逸磨合期起步两千转没事吧
经典轩逸磨合期起步两千转,行不行呀 嘿哟,咱海南话说啦,这经典轩逸磨合期起步两千转,到底有没有事儿呢?咱可得好好唠唠。 磨合那些事儿 咱先说说这磨合哈,就好比新车刚到手,那零件表面还不太光滑呢,得通过
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2024-10-17
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大众宝来为什么怠速时加油加到4千转就加不上去了
大众宝来的“加油怪病” 咱陕西人都知道,这车子有时候就爱出些个稀奇古怪的毛病。就像咱这大众宝来,咋怠速的时候加油加到 4 千转就加不上去了呢?这事儿可把咱给整懵了!咱今儿就好好瞅瞅这是咋回事儿。 故障
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2024-10-16
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新捷待车一千转么原因,
捷达转速一千转,咋回事儿 咱河南话里,把车叫“汽车”,把发动机叫“机器”。你说你那捷达车,早上发动的时候,转速到了一千转,这是咋回事儿啊?别着急,我来给你说道说道。 机器转速高,原因有几条 机器转速一
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2024-07-12
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05款crv故障灯亮加油无力,05款crv故障灯亮加油无力怎么回事
标题:05 款 CRV 故障大揭秘 一、故障灯亮的那些事儿 嘿,咱东北老铁们呐!这 05 款 CRV 出毛病可不少事儿呢!就说那故障灯老亮,可把咱给整迷糊了。咱瞅瞅这文章里咋说的哈。故障灯、发动机故障
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两千转耸车原因,两千转车抖动是什么原因
两千转耸车,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊一个让很多司机都头疼的问题——两千转耸车。啥叫两千转耸车呢?就是说,当你开车的时候,把转速踩到两千转左右,车子就会突然抖一下,就跟被人踹了一脚似的。这是咋回
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2024-06-27
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为什么09捷达伙伴一踩油门转速两千,小一点油门变成怠速了。
捷达伙伴的小毛病 咱安徽老少爷们儿都来瞅瞅哈,这 09 年的捷达伙伴出了点事儿咧。打着火的时候,加油机油灯咋都不亮,可一挂档跑个一千多转就没啥事儿,等一到两千转机油灯就开始“噔噔噔”响,速度降下来到一
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2024-10-14
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转速表达到5千原因,转速表达到5千原因是什么
转速表达到 5 千,正常吗? 转速表达到 5 千,这是个啥情况?咱河南话里,这叫“转速表都干到 5 千了,这是咋回事儿啊?”转速表、5 千、正常、河南话 转速表的作用 转速表,就是咱车上的一个小表,它
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2024-07-03