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技师秦玉英你好,我是汽车大师金牌技师-刘强强,很高兴为你解答。
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匿名网友我刚发信息给你了,你看下
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技师秦玉英现代新胜达菲2.4的没有动力,上坡没力给油给不上,检测一下汽油泵压力,压力不足不给力,汽油滤芯时间长过滤不好也要更换。
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匿名网友油泵供油系统吗
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技师秦玉英对
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匿名网友我之前换过油泵
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技师秦玉英换过油泵,那汽油滤芯也检查了吧?
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匿名网友没有
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技师秦玉英汽油滤芯,检查火花塞,点火强度。
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匿名网友车子刚开始开车的时候还是有动力的,时间一长就没什么动力了
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技师秦玉英还有这个积碳需要清洗一下
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技师秦玉英节气门喷油嘴三元催化器积碳
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匿名网友你说的这些我都给弄了,还是不行
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匿名网友四清我全部做了也没什么用?
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技师秦玉英发动机拆开修过吗?
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匿名网友没有
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技师秦玉英一个点火,一个供油,还有发动机电控系统检查没有。
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匿名网友这个没有
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技师秦玉英那主要检查
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匿名网友点火没问题
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技师秦玉英火花塞检查没有?
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匿名网友你就直接说我去检查那方面的问题?
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匿名网友去年换的火花塞
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技师秦玉英汽油滤芯,火花塞积碳间隙,喷油量,发动机电控系统这几点。
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匿名网友我按你的问题去解决问题,解决完了还是不给力怎么办老师?我上次也是在这个平台问的问题,就是没有解决问题钱我也花不少
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技师秦玉英车子出故障,我没有拿工具检测,不能100%认定说哪个配件坏了,谁也不可能,就好比老爷爷肚子疼,只能医生不检查也不敢说是什么原因,也需要仪器检测。
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技师秦玉英车子故障的原因很多,需要一个个排除检查。
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匿名网友你明天帮我查一下看看这款车型。我给你说的问题?也太晚了明早在说
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技师秦玉英👌
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2010年款四驱进口现代新胜达,汽车突然加速2500转开始抖动,3000转左右抖动加剧,吱吱的声音一直响,稳速到80迈左右也有抖动,方向盘,油门刹车踏板,座位都有感觉,速度越高抖动也加剧。有时候这个抖动要到110迈左右才会有,有时候是80迈左右
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大师你好!我的车是09年买的韩国进口现代新胜达,最近几个月,早上或者车放上几个小时,挂D挡有很厉害的冲车,如果先挂倒挡倒一点,再挂前进挡,就没冲车感了。变速箱油也换了,请问应该怎么办?挂挡冲击感主要原因是变速箱里面有一个叫阀体的配件,他里面管着升档控制和换挡控制。一般出现此故障后都是电磁阀或者油压阀过脏导致油路不畅,具体原因拆了检查一下。看看哪个油路不畅或者堵塞了。
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我是09年2.7,4驱进口现代新胜达,这几天挂D档怠速状态方向打死不走路,踩油门感觉车有点吃力,前进档,倒挡都这样,方向回正又好了,并且低速行驶中感觉后面有异响,声音很杂,不是特定声音哗哩哗啦,又感觉是磨哪里的声音,尤其是转弯的时候,直行有时有有时没有建议你去修理厂检查差速器确定了拆下来维修这样问题就可以解决了,方向打死不走主要是变速箱摩擦片磨损和差速器问题导致的,差速器修好了这个问题也可以解决了
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您好,我的车是07款进口胜达菲2.7排量v6发动机。我的车最近这几个月出现了连续爬大坡二档动力不足的情况,一档比较有劲,加速到二档后没多久马上发动机转速下降,又跳回一档。加油门后又到二档然后又跳回一档,感觉动力严重不足。前几天我爬坡时还被一张面包车给超车了,我怎么加速就是追不上他。朋友借我车开后也反应说爬坡爬没劲。出现这个问题后,发动机的火花塞和高压线有全部换成新的了,发动机机油也不会少,不会烧机车辆这一个问题,建议先用解码仪测量一下发动机电脑和变速箱电脑是否存在故障代码,根据故障代码进行检测维修,如果没有任何故障代码,需要测量一下汽油压力,看下汽油压力是否正常,查看燃油品质是否正常,如果汽油压力和汽油没有问题,需要检查一下喷油嘴是否有堵塞的情况,如果以上都没有问题的话,需要检查一下排气系统是否存在堵塞的情况,比如说三元催化器和排气管!
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10年2.4进口现代胜达菲,去年6月份大修发动机后,跑3千公里出现缺机油,车没劲,跑到140码跳不到六档,前两天发动机拆开重修,发现排气门出现烧红的现象,三元催化已烧坏,去年三元催化才更换的,缸桶也已变形,本次更换气门,缸桶,活塞和环后,安装后发动机报排气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障,检查正时没问题,油压也没问题,排气凸轮轴轮也更换了,凸轮轴位置传感器也检查了没问题,现在还报之前的故障是什你好,这个问题就是一个ocv电磁阀,CVVT, 机油压力。看你的描述CVVT 是换了,但是OCV 电磁阀,没有更换,机油压力没有检测,缸体上的滤网有没有换掉,滤网影响机油压力,滤网过滤的机油是到OCV 电磁阀的。
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进口现代新胜达 2.4 2驱 现在有一个问题,前两天油箱油表还是有动静的(但是不准,经常有读书或者没有读数),今天突然罢工了,总是显示没有油,油表跟关电门了一样,停留在最低(提醒加油灯闪烁),昨天晚上又动了一下,但是不准,刚刚过报警位,提示加油灯刚好不亮,现在好像又不动了,停留在关电门的状态,提示加油灯长亮。请问是什么问题?更换油浮子或者拆下来清理一下
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现代进口胜达菲,2006年6月,手自一体,4系档,公里:140000,问题是:在行驶中加不起大油,油门到底都只能跑80km/h,把档杆放在手动上面,档位数字一直是3档,手动也加不上去,也减不下来,车子停下来还是在3档,重新起步时,在3档上,加不起油,起步得很慢把车子熄火后再打燃火,手动档就回复1档了,加档也可以了,但行驶一会,车子发吐一下又是刚说的情况了,加不起大油,油门到底转速在3000转以内,手动挡一直停在3档,时速表显示不稳定(火花塞才换,节气门也才洗)变速箱油也才换,问大师解说,感谢检查下三元催化是否堵住。
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现代进口胜达菲,2006年6月,手自一体,4系档,公里:140000,问题是:在行驶中加不起大油,油门到底都只能跑80km/h,把档杆放在手动上面,档位数字一直是3档,手动也加不上去,也减不下来,车子停下来还是在3档,重新起步时,在3档上,加不起油,起步得很慢把车子熄火后再打燃火,手动档就回复1档了,加档也可以了,但行驶一会,车子发吐一下又是刚说的情况了,加不起大油,油门到底转速在3000转以内,手动挡一直停在3档,时速表显示不稳定(火花塞才换,节气门也才洗)变速箱油也才换,问大师解说,感谢需要解体检修变速箱,需要到专修自动变速箱的门店进行维修,价格合适,也比较专业
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你好大师,我的车是2008年的现代新胜达进口2.7排量,刚买的二手车,早上起动车发现发动机故障灯亮了,然后我就挂D档,加油不走道,然后突然往前穿一下,然后又不走道了,过几秒以后又往前穿一下,怂车,还有我用手动档的时候,显示器3档,增不上,也减不下来。请各位大师帮帮忙。谢谢了!
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进口现代圣达菲02款吧,2.7,手自一体,03年的车。最近出现一些问题。怠速不稳定,温度上来以后挂n挡,经常2000,1200,有时也正常800。方向盘时而能感觉到轻微抖动,时而正常。自动挡行驶时(平稳给油或匀速行驶)经常档位乱跳,比如4挡缓慢给油,突然降到3挡,转速飙升3000+,不到1秒又升回来,有时连续跳好几个档位。求大神指点,这里谢过了
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汽车四五千钻什么原因,汽车经常四五千转
经常超 3.4 千转伤不伤发动机? 3.4 千转,会不会伤发动机啊?其实啊,这事儿得看情况。 发动机的“脾气” 发动机就像个“暴脾气”,你让它干啥它就干啥。你要是温柔地对待它,它也会温柔地对待你。但要
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