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技师罗海兵你好,机油盖质量问题导致可以保修啊,直接找4S就可以了
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技师罗海兵希望我的回答让你满意,祝你用车愉快……
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匿名网友非常感谢,可是辽宁没有4s店,只有一个服务处,他们是不是可以指认我附近的维修厂啊?
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技师罗海兵这个你可以去服务处问下,一般保修只有4S才能做的
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匿名网友嗯,只有尝试了,非常感谢你
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老师好!我是08年上牌的手动挡日产逍客,目前行驶了19万多公里,发动机没有动过,但是现在跑一万公里要添一升多的机油,以前一万公里不需要添加机油,车子都是按时保养,车辆怠速稳定,加速有力,排气管没有蓝烟。去修理厂咨询师傅让我换气门油封和活塞环,说换了就好了。想问问老师是不是这样的?如果修的话发动机打开会不会有什么影响?暂时不修可不可以。或者有什么别的好的办法可以解决?谢谢!你好,您说的这种情况确实是发动机内部气门油封和活塞环老化造成的烧机油的现象,但是一万公里烧一升机油,这个说实话,没有必要进行相关的维修。这种情况你可以在更换机油的时候,适当的配合发动机内部抗磨修复剂使用,这样的话,应该可以缓解烧机油的现象。您加的机油是什么型号的机油?
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日产 10万公里 上次在屠虎换火花塞时说 火嘴有些湿,好像说应该是什么膜漏油 我想问是不是气缸垫 ,他们说下次换机油时一起更换就行 !平时我感觉在八万公里的时候 在很低速时有时油门跟脚的时候汽车出现低速轻微抖动 速度上去就没了 不是经常出现!这样修理费用贵吗 需不需要回4S处理这个问题 车子准备明年换掉。火花塞螺丝纹上机油,说明气门室盖渗漏机油,建议更换气门室盖罩密封垫(不是缸垫),垫子不贵(4S要100左右),更换即可。轻微抖动,建议检查一下机脚是否老化,节气门是否太脏。
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请问大师,我的车是东风日产奇骏,今年4月29曰购买的,行了11000公里,出现问题是当汽车在行驶途中需要踩刹车时,在脚刚踩下刹车踏板舜间时车跑得比刹车前更快是什么原因?还有一个是汽车在下坡时,我的脚己经离开油门踏板,可汽车的发动机转速表还在上升,有时可达到3000,此时用脚踩一下刹车踏板,发动机转速表才慢慢降下来,我是新手,请大师帮助分析一下原因,谢谢了!
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是东风日产阳光,2011年3月份买的,以前都没有什么问题,2016年7月1日,在高速路上行驶了一天一长途后停车吃东西,之后启动就清晰听到有摩擦声,第二天冷车启动后摩擦声更清晰,热车行驶时又很听不到摩擦声,接着开到东风日产4S店、雪铁龙4S店及专修波箱的私人修理厂都说摩擦声是变速箱传出来的,综合考虑修理费用后选择在专修波箱的私人修理修理,通知提车后在城里开了100多公里,出现加油门给不上油,提不了速,一点小缓坡都上不去,用人推上去停好准备叫修理厂的来看,请问:1、摩擦声真是波箱里传出来的吗?还有什么部位会传出摩擦声?2、波箱问题处理好之后出现给不上油、提不了速是什么原因导致?要怎样处理。
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你好,我的车是日产骏逸,13年的车,目前97000公里,想问一下需要做什么保养项目或者检查什么?之前只是更换机油机滤空滤,其他什么都没有做过。还有就是这个车有几个问题,1 发动机冷有时会有格乐格乐的异响。2 档把(手动)在加油或者减油的时候会有抖动。这个两个问题从新车开始时就是这样,去了几次4s店,都说没问题,明显是在忽悠,我是想问这是什么问题,如果没影响的话就这样了。还有第3个问题,最近车子怠速时,怠速表有一点点不稳,要很仔细看才能发现,而且从上次油耗来看高了,之前一直6.7,但是上次那箱油的油耗到8.5了。希望哪位大师能详细解答我的问题,多谢了!
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技师师傅你好,我的是12款1.6手动挡逍客,今年是第四年,行驶了13万公里,日常保养5000公里换机油,1.5万公里清洗节气门进排气油路等,因为修车师傅建议 一直加中国石化95号汽油,第一个问题是现在打火时转速降至很低快熄火的感觉,然后再弹回正常转速,平时转速在600左右。第二个问题是怠速时,将手放在门板上,能明显感觉到车身抖动,身体坐在座椅上也能明显感觉到抖动,驾驶位抖动感觉更加明显,第三个问题是提速过程中挂着合适的档位,也没有急加速,松开油门车会噔一下,再加油门加速时,也会噔一下。麻烦技师师傅帮忙诊断一下是哪的问题,真是谢谢了
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各位师傅好,我车是东风日产12款轩逸经典自动波,15年8月买的车出厂日期是15年7月,在16年11月32000公里在4S店保养时发现发动机和波箱连接位有渗油,他们说是半轴油封漏,这我不懂不知道是不是。厂家同意换油封。4S准备换油封时又发现发动机有漏防冻液,发动机外观已经有明显渗漏防冻液痕,不知道什么时候就开始漏了,因为有东西遮档,不留意去看是不会发现的。4S没解体去检测只是眼观看了,拍照上报厂家。厂家就回复说是缸垫问题,换缸垫就好。各位觉得怎么处理好,我的意思是这应该是发动机一个质量问题要求厂家换发动机总成。
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我现在开的是2011年9月上牌的二手日产骊威车(手动挡,很有可能是2010款普通版吧....),我的车怠速不太稳定,今年2月份开始耗机油了,去汽车维修店(今年2月5日)维修师傅说:“你的车开始烧机油了,先清洗油底壳装质量较好的机油看看吧”结果,不到2700公里就没有机油了,(今年4月2日)那位汽车维修师傅说:“不管装什么机油,因你的车实在是烧机油,而结果是一样的,现在装一般的机油吧,要么大修发动机,要么更换二手发动机)。但我弄不明白一个事儿,也就是车的排气管任何情况根本没有冒出蓝烟或黑烟,节气门是干净的,怎么会判断为烧机油呢?昨天更换了火花塞,请问1.怎么解决耗机油的事情(真的需要对车进行大修或更换二手发动机吗?2.如果我继续这样开车的话,夏天和冬天装什么牌的机油比较合适于我的车烧机油的话,尾气看不出来蓝烟,也就是说烧机油并不一定能让您看出来蓝烟,我以前一个客户,也是这车,一千公里烧一升,看不出来蓝烟的,如果想要彻底不烧机油就必须要大修发动机,如果不想修也可以先用着,建议加5w40机油即可
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师傅您好,我是六月15购买的东风日产19款奇骏,新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响,空踩油门就没有,发动机低转速也没有,时速在20以上,转速1400转以上出现,转速越快声音频率也越快,声音频率低的时候像是一个连续的气声,声音不是很大,关窗能听到一点点,听声音是发动机底部传出来的,4s让加95后还是有,去4s店好多次了,查不出原因,不过排除了皮带问题,请帮忙看下,新车时候就有你好,这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的,这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了,踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了,这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您!
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老师,您好。我的问题是这样的: 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转(期间在600转左右有约0.1秒停顿),停留半秒钟后迅速下降到1600转,然后开始缓慢下降,大约一分钟后,降到1200转,四五分钟后降到1000,伴随发动机舱有摩擦声响,一秒钟左右消失。水温正常后,不管再次启动多少次没有以上问题。 车型: 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因: 半年前在小型维修店换了全新火花塞,发电机皮带,冷却液,清洗节了气门。保养之前没有以上问题,冷启动瞬间转速不过1600转,一秒钟下降到1000转,中间因为这个问题去过多家维修店,包括去东风日产4S店重新匹配节气门,问题一直没解决,检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决?怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态?谢谢解答。把进气管,燃烧室积碳清洗了,同时把氧传感器,三元催化清洗了,还有把水温传感器更换了
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最冷门的7个国产汽车品牌,认识4个算老司机,全知道我拜你为师!
长城华冠:长城华冠成立于2003年,有多家子公司,2010年就成立电动车事业部,2015年成立新 能 源汽车公司前途汽车,并且在16年10月份拿到了新能源汽车生,成立于2003年8月业务范围涵盖产品
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