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技师侯明丞你好,目前多少公里了?热车启动会不会这样,还有节气门清洗了你匹配没有
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你好,你问的问题我上面都有做基本描述,你可以再看仔细一遍。
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技师侯明丞你看过进气管,燃烧室积碳多不多没有。清洗过缸内积碳没有
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这款车换火花塞是需要拆进气歧管的,所以在更换火花塞的时候,有一并清洗过你说的内容。
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技师侯明丞就是把进气管,还有喷油嘴清洗了?
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技师侯明丞你用过燃油添加剂,还有吊瓶清洗气门,燃烧室积碳
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汽油添加剂用过一两次,清洗过燃烧室积碳。
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技师侯明丞水温传感器呢
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水温传感器没检查,怎么检查?
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技师侯明丞谈电阻值,还有插头接触好不好
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水温一直比较正常,没有出现什么波动。水温传感器作用是什么?热车又没有这个问题,能确定是水温传感器的问题吗?
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技师侯明丞她会控制燃油修正,喷油量过大也会影响怠速
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好,谢谢!我买个新的试一试。
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技师侯明丞可以
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水温传感器和氧传感器是一个东西吗?水温传感器如果坏了会不会有故障码?
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技师侯明丞水温传感器,缸盖水管位置的
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技师侯明丞氧传感器在排气管上面
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技师侯明丞可以把氧传感器,三元催化拆下来用草酸浸泡清洗
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目的是什么呢?清洗脏污吗?
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技师侯明丞上面会有积碳,也会影响怠速的
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好的,我都试试,谢谢。
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技师侯明丞没事
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日产骊威13款CVT变速箱,在水温2格的时候发动机转速就卡在1800转不下来松开油门踏板也不下来。停车就能下来。水温达到3格时转速就正常了。是什么原因谁说4s店检查一下你的节气门和油门踏板这两个地方?一般行驶中转速偏高,都是这两方面引起的问题。
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我昨天洗了节气门,油嘴,洗完怠速什么的都正常了,开了不到10公里,怠速又不正常了,在1700到2500之间来回跳,什么东西坏了啊这款骊威清洗节气门后需要重新学习的,匹配方式有解码器匹配,手工匹配和机械匹配,由于比较难匹配,建议用最原始的机械匹配方式来学习,在空地怠速,拉紧手刹,踩离合器挂倒档,然后慢慢松离合器,到半联动状态,此时观察仪表盘怠速在1000转以下,注意不要松手刹,不要完全放松离合器踏板,怠速保持在1000转以下30秒左右,就可以了
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冬天零下28-32℃。原地车1-2分钟或5-6温度上来一点.怠速到1200转或1000转,推1-2挡起步,挡滑行(不踩油或轻踩油)温度上来一点可以推345挡行吗?还是的温度上来推345挡!那种方案?对车好第一种选择好点,注意选择不要低档高转速行驶,起步只要怠速稳定了,热车五分钟就可以了。
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你好我的车是2015款式日产骊威cvt 请问最近更换了4个火花塞,清洗了节气门,踩油门收油门以后发动机有一种拖拽感觉,还有就是怠速的时候踩油门转数在1500左右停顿一下,在回归正常怠速。现在汽车没有故障码,请问是什么情况?现在跑了4万公里根据用户描述 问诊得知后 已和用户解释 CVT变速箱松油门 是会有一点感觉到拖拽的 这种感觉会直到车辆停下 或者踩下油门后消失的 是正常的 怠速踩油门1500转后 指针会停顿一下再降下来 这个和指针的反应有关的 太快了 指针没反应过来也会这样 这个很多车都会这样 有个停顿再回落。没什么问题的 请放心用车。
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油气两用车跑起来油路正常转换成气跑起来加速无力发动机灯闪发动机抖,有时正常有时候不正常,火花塞,节气门,点火线圈都检查了都好呢,不知道还有没有别的根据您描述的情况,车子无论用油还是用气都出存在于低速松油门时熄火。这种情况下,往往是发动机机械问题所引起,建议您。冷车时用缸压表检测一下,气缸压力,再一个呢,用内窥镜拆掉火花塞,放入观察气门的情况,这种情况下往往是气门座圈,有烧蚀或者积炭引起,关闭不严,导致缸压不足。如果缸压不足,只能更换气门,以及气门油封。重新研磨
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师傅你好!我的车一会转速高一会转速低!一直循环!今天刚做了保养,然后因为发动机噪音大,维修员帮我清理了下节气门!但是效果蛮好,以后就出现了这种情况!是什么原因啊!感觉就像给油不均匀一样,一会动力足一会就动力不怎么好空挡的时候发动机就会像一会有油一会没有的感觉这种情况清洗节气门之后,它是需要进行匹配的,这是由于清洗节气门积炭之后,电脑无法回到初始值,这种情况得需要进行学习。
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车子怠速2500转不能学习,什么原因?节气门匹配方法: 1,水温正常后,关闭点火开关 2,打开点火ON,等待3秒 3,踩油门5次 4,等7秒钟,油门踩到底,发动机故障灯闪,匹配完成。 怠速高的原因出了节气门匹配的问题,大多时候是进气歧管附近的管子有漏气导致的。
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发动机发抖,冷车刚起动的那一分钟内不抖,过后就开始抖,火花塞换过,节气门清洗过,点火线圈也试过,始终没能解决,有时候又不抖,但不抖的时候少,求助,感谢!
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解决问题我发红包100块!拿到驾驶证,急忙买了个二手骊威,09年的车,加速真的是有力,美中不足的是冷车每次启动都发动机抖得十分厉害,大概能抖10分钟左右,之后就好了声音也好,发动机抖时加油还是有力,去修理厂换火花塞,点火线圈,清洗发动机,换缸盖总成带气门,清洗节气门,清洗喷油嘴,流量传感器,花了好几千块,问题没有一点好转,就是看样子,我绝望了,自己感觉发动机怠速抖动频率,和温度好像有点关系,随着温度升高而好转。但是谁也修不好,谁能确定这问题我直接发红包?
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07款手动骊威,167000公里。故障初期表现为发动时抖动数秒后才能怠速正常,或抖动后直接熄火,热车时略有改善,启动后行驶无异常。初步怀疑为油路或积炭造成,添加G17添加剂后略有改善。继续使用数月后,除启动不正常情况,出现发动机加速无力,换挡需拉高转速,不然抖动厉害。另外排气管排气为突突突间歇性排气,不流畅,但怠速转速正常,无故障码。 怀疑为火花塞损坏,并进行检查。后更换4只火花塞,更换电瓶。检查汽油滤清器,汽油泵、节气门、点火线圈,均为正常。但故障依旧存在,随后至4S进行检查,建议更换全部点火线圈,火花塞,喷油嘴、电瓶。并告知一缸缺缸,随后自行采购更换了一缸点火线圈,及4缸喷油嘴。故障依旧存在。发动机启动稍好,但运转时抖动明显,排气依然突突突,动力有所改善,但不明显。根据先易后难,先便宜后贵的原则,建议先更换四个4S的火花塞,清洗进气歧管和喷嘴(拆洗)。测试油泵压力,判断油泵好坏。检查发动机电脑版。 用专用电脑对氧传感器和三元催化器进行检查。
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