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技师耿建军节气门脏了，把节气门清洗一下再匹配，检查下火花塞 -
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匿名网友技师师傅，我已经清晰了好几遍，火花塞也换过了，刚开始匹配一直不成功，一直是正在学习 -
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匿名网友4S店的电脑也匹配不成功，也尝试过手动匹配 -
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匿名网友还是不行 -
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技师耿建军那就是节气门的问题了 -
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匿名网友需要更换节气门吗？
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技师您好，我2012款逍客手动1.6，3年6万公里，现在出现一个问题，热车怠速抖动，车内座椅明显抖动，方向盘不抖，打开发动机仓，发动机目测抖动！怠速稳定，冷车不抖，只要热车到水温80度左右，怠速下降正常值车就开始抖动，用obd看热车怠速620左右，适当加点油门到750转，就不抖了，感觉怠速低了，测试无故障码，但怠速maf空气流量偏低，1.2g/s，标准最低值是1.8g/s，一档给油起步偶尔抖动几下！其他无任何问题，动力油耗正常，已清洗过节气门，拆洗喷油嘴，更换点火线圈，火花塞，无任何改善！进气管，废气管无漏气！ 请问是不是单纯的怠速太低导致的？ 调节气门上的限位螺丝，提高节气门开度，能否增大怠速空气流量 来提高一点怠速？ 或者还是车子到底哪里出了问题呢？ 先谢谢了！
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技师你好，我的是12年5月份购买的逍客，目前行驶了11万公里目前有以下几个问题1、转动方向盘时，有咯噔咯噔的异响，并且随着声音方向盘有震动感，还有类似于塑料摩擦的声音；2、不论凉车还是热车，打火时，转速会将至500然后恢复正常（平时都是按时保养，并且进行进排气，节气门和油路的清洗）；3、停车熄火后，能很明显的听到机舱里有类似于水流动的声音；4、加速踩油门或是减速松油门时，总是有很明显的顿挫感，我是指正常的档位和转速下，就是正常行驶时，松开油门，车身就会有顿挫感，加速时也是；5、车辆正常行驶中，采取制动时，车身会有很明显的顿挫，类似于油离配合不好的那种顿挫，为了验证不是油离得问题，我采取了空挡溜车然后踩刹车制动，还是有这样的情况，直至完全停下才会停止，高速踩刹车没事，我检查了刹车片和刹车盘也都没事；6、加速踩油门时发动机会发出一种杂音。以上就是我的问题，麻烦技师帮忙解答一下，多谢了。
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喂，专家你好，我最近买了一个二手的08年的逍客，去换完机油，清洗节气门之后，还有更换了一个那个进气波纹管，原来的裂口了，现在发动机怠速的时候就会尾嘴那边抖动很厉害，然后传到车里面抖动的厉害。然后怠速正常，但是还有个问题，挂d档的时候怠速下降在500转，你在n档的时候是正常的700转，在别的档位又不会下降转速，清洗节气门之后也有匹配节气门，然后用电脑查故障又没故障， 然后车子开起来也正常，请问专家们，这是什么问题啊？没有换机油，清洗节气门之前都是正常的，波纹管裂了怠速他也是正常。根据你描述的这个车清洗完节气门之后，出现了这个轻微的抖动的现象。这个有可能是节气门清洗完之后，因为这个节气门之前安装的位置有打的密封胶。安装之后有可能没有打密封胶，导致节气门那个位置有轻微的漏气的现象，所以就会有这种现象的，首先需要把节气门那个位置重新打胶处理好。然后。把节气门重新用电脑匹配一下。还有如果还是不行，需要检查一下三元催化器，看一下三元催化器有没有堵塞的现象。用电脑检测看一下近气流量传感器，还有氧传感器的数据流是否在正常范围之内，需要把这几个方面着重检查一下
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逍客二保后矿物质机油换成全合成机油感觉噪音变大，怠速指针轻微抖动，行车温度下降新的机油更换之后是需要一定的磨合时间才能达到机油的最佳性能，怠速指针轻微抖动的话，一般在50转以内浮动它是属于正常的，属于节气门正常怠速调整范围的。
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逍客怠速没有了，换过节气门还是不行检查一下空气流量计，并做一下清洗看一下。如果进气流量失准会影响混合气控制导致怠速不稳加不上油等现象。
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14年日产逍客2.0自动波的，怠速有时会抖动，有时挂挡了松开刹车就熄火了，节气门清洗过了，火花塞也换过了，但是问题还是没能解决，
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师傅好，我是08款手动挡日产逍客，跑了13万多公里了，前段时间去换了火花塞和清洗节气门，换了以后就出现冷车急加速会有轻微顿挫，热车后症状不明显，怠速也有间歇性抖动，不是一直抖动就是十几秒抖一下的那种，没有保养前一切正常。没有顿挫和抖动。麻烦问问师傅这是什么情况。谢谢！首先更换回原厂火花塞，节气门确定清洗干净，重新匹配
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七万公里的老款逍客，更换铱金火花塞和清洗节气门后，怠速偶尔不稳定，挂n档就在两千到三千转之间，并伴随汽车抖动，
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日产逍客怠速怎样调高，现在洗节气门后700转通过现象分析，电子节气门，这个怠速是不能调节的，700转的怠速本身是正常的。
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我的逍客12款手动挡1.6的排量。第三年龄。在停车怠速的时候能感觉到座椅，脚下，方向盘，有轻微的抖动。不是很大能感觉到。一直持续的。只要发动机开始工作就能感觉到。开汽车后就感觉不太到了。不知道是不是正常。请大师解答下谜团。节气门清理了火花塞也换了。
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新手常遇到的十大“错觉”，老手也会中枪！
假如在路上你看到一辆车的车尾贴着“实习”标签，一般潜意识都会讲它定义为“马路杀手”，然后就远远地躲开它。就新手来说，由于经验不足，对于车辆的一些位置把握得还不够好，造成了视觉上的错觉从而导致被冠名“马
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