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技师陶如东机油换的什么样的
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11年1.6排量起亚赛拉图手动挡 发动机进水了打坏了 换了新的发动机秃机 现在一启动怠速抖动 加速无力 更换了四个火花塞 四个点火线圈 节气门总成 怠速马达还是不行 汽油压力正常 读数据流显示进气压力60个左右 怎么解决?你这个就是换过发动机之后出现的,所以主要检查换上去的发动机,进气压力,喷油时间明显不对。按照我说的先换旧的凸轮轴。
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06梅甘娜2.0自动挡,13万公里,一直好好的,上个月出现加速无力,油门发软,发动机噪音变大,像供油不足的噪音。换过节气门,高压包,火花塞,汽油滤芯,汽油泵问题依旧没解决,拔掉油管打火发现原来是油压不足,手指轻轻就按住了,压力太小,换过3个油泵试车都没解决问题。这车又没有油压调节阀之类的东西,请教大神知道怎么回事?(每次当油用完了到警戒线时,加油警示灯亮起,油泵压力反而正常了,提速有力,发动机安静了,一加油指针超过红色区域就又无力了,加不起速)汽油压力的测试
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上海大众帕萨特B5,2003款,手动挡五档,1.8升自然吸气发动机,行驶大概15万公里,现在发现车子油耗特别高,高速每公里一块钱,市区每公里一块五,油耗伤不起呀? 问题一:油耗怎么会这么高呀? 问题二:现在发动机明显发抖,提速无力,特别是开空调后超级无力,油门踩到底根本没有用,转速显示也不会上来,爬坡会经常熄火。发动机发抖,车子开起来软绵绵的,坐在车子里面明显感觉抖动的厉害👍 ,比柴油机还抖,跟开拖拉机似的。 抖动的问题火花塞全部换了,高压包也全部换了,节气门也清洗了,没有用,还是抖! 总而言之就是抖呀!重要的事情说三遍! 请问大师怎么办啊?怎么解决上面的问题啊?你好,根据你的描述油耗高是由于发动机明显抖动导致,发动机异常抖动大致原因,先检查是否存在缺缸和漏气现象还有油泵压力等是否正常,维修建议结合电脑检测仪读取故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
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一汽森雅S80. 1.3拉线离合 1月份才换了离合片, 压盘3大件,离合有点重,7月份换了离合拉线,是轻多了,新的问题有来了,现在离合踏板反弹力很重,控制不好离合,起步车子一颂一颂的,起步挂入一档有时挂不进去,轻抬点离合车就走了,换离合的师傅说离合调不高了,怎么办,长久这样离合反弹重,一颂一颂起步伤什么东西,该怎么解决这个问题,谢谢
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师傅您好,我是12年2.0途观,车加速无力,发动机声音大,油门沉,检查发现涡轮增压器坏了,更换后感觉问题解决了,可是开过一段时间又出现提不起速,没有那种爆破力,发动机声音加速还是大,是怎么回事?也不报故障码!而且感觉车有轻微抖动,有时候换挡就感觉手动挡换挡不熟练那种一耸一耸的。谢谢!【车型:途观】你好,根据你的描述,这种情况我建议你检查两个部分。把火花塞换成原装的,在清洗一下喷油嘴,在检测一下气缸压力
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各位老师,遇到个棘手的问题,请教一下,起亚赛拉图1.6CVVT发动机大修以后,出现了个故障码,发动机加速或者打火都正常,正时链条记号和正时记号都没有任何问题,就是故障灯跑两天就亮,一清码过几天有亮,故障码是P0012 “A”(进气)凸轮轴位置正时延迟过大(1排)就是这个故障,我该怎么理解,求大师们出个高招,怎么彻底的解决, 凸轮轴位置传感器和排气管边上的油压控制电磁阀有关系吧!坐等答案!谢谢各位老师!
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车子是2013款的新桑塔纳自动舒适,今天开的时候发现在D挡没发前进后来给了些油门前进有些费力,然后就听到后边有断裂的声音!不敢再给油门了现在发现手刹完全拉不起来!发动什么都正常 车子也没报警显示 无语!怎么自己动手解决?问问大神们 大概是什么原因!如果维修费用大概在多少?
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10年福克斯1.8排量,12万公里。去年冬天因故拆开空调空调管,然后抽真空打冷媒,天冷后一直没开过空调,现在天气冷了发现空调不正常。不开空调一段时间后第一次开空调正常,开过一阵空调后关掉再次打开空调,压缩机吸合声,发动机转速下降严重,然后压缩机放开,转速恢复,整个过程大约只有一两秒时间,重复多次该过程后有一定几率能正常吸合制冷,踩油门1500转左右等压缩机吸合能明显感觉发动机受力转速下沉,然后压缩机吸合后放开油门能正常制冷。如果开过一阵空调后在怠速的情况下取下压缩机继电器打开空调开关然后强行短路压缩机继电器强制吸合启动压缩机有一定几率会憋熄火发动机。如果这样操作憋熄火发动机后或者开过空调一阵后熄火在压缩机不吸合的情况下用手旋转压缩机吸盘正反转压缩机都很沉重很难转动,然后过一两分钟空调表两边压力相差不多后才慢慢松开到比较松的状态。上空调表,不开空调时双表压力一样100左右,关空调后双表显示压力慢慢 恢复到高低压差不多一样,正常吸合制冷时高压150低压40左右。 换了膨胀阀未能解决问题。 请问是什么问题会这样?重新抽加制冷剂。记得加冷冻油
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我得车是17款1.5t手动的,汽车行驶中油门给的猛了,涡轮一介入发动机发出咔哒咔哒的声音,同时车猛的一顿,往前一拱一拱的。更换过涡轮增压,泄压阀,电脑板,问题依然存在,现在厂家给的解决方案是,更换这泄压阀,新泄压阀,阀芯里的弹簧软没有原来的硬,更换之后没有响了,但是车没力感觉不到涡轮的介入,跟自吸的发动机一样,问四S店,他们说是,老泄压阀太硬,进气压力太大,才会响,换完新的没力,他们也没办法这是厂家给的处理方案,求解啊,这是什么原因,需要更换什么能解决,现在车重,但是马力小,跑不起来,油耗还高,以前没坏至少油耗7个.多,现在9个多。你好!那个声音就是泄压阀那里出来的吗?因为你那个弹簧太硬了,那个真空度不够的话,他那个真空吸不了这么硬的弹簧,所以才吸一下那种有弹的声音。所以要么就是更换比较软一点的,适当的弹簧,或者就说像你说的买可调的。
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一,2010的力帆520i汽车。 二,之前在高速路上跑着,感觉汽车什么动力。靠边停后发现烧锅,扭开防水盖,加水,重新点火。点不着。 三,找修理厂修理,说拉缸了,要更换发动机,本人从网上买发动机更换后,检查无漏油,无漏水,怠速25分钟。水温表能上90度,风扇有转动。修理厂还说水温感应器有问题(接触不良),要更换。但当时没换,准备以后换 四,当时试车,开了20分钟,没什么问题。 五,车放楼下7天后,今天开出去,开前检查水管箱,还把水箱盖拆开确认,有水 六,由于堵车,开了大概30分钟(3公里)。发现汽车无力,水温表只升了格,如图,踩油门一蹿一蹿的。 七,停车开前盖检查,未发现问题,点火再开。一切正常(此时路不堵)。 八,由于路堵,以一二档,开了10分钟,问题从现。 九,靠边停打开前盖,等发动机冷后点火,此时仪表盘svs及发动机故障图标(如图),开了5公里未出现故障。 十,重新启动开到汽修厂(2)公里未出现问题。 十一,汽修厂开了十分钟,未出现此现象。 十二,在附近以一档,二档开了二十分钟,未出现问题。 十三,以下哪种原因会造成此现象,该怎么排查? 十四,汽修厂怀疑是离合片有问题,受热后,卡不紧引起无力现象? 十五,水温传感器异常,引起发动机喷油和进去异常? 十六,节油温器,有问题,时好,时坏,导致发动机过温,从而切断动 十七,水箱水路堵了,导致发动机过热?你好,你需要摸一下上下水管的温差大不大?如果温差大的话,就有可能是节温器发卡,或者水箱有堵塞的情况,至于水温传感器这肯定是不会影响的。
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大众cc断电之后红色方向盘故障灯
大众CC断电之后红色方向盘故障灯大众CC是一款备受喜爱的豪华轿车,但是有时候在汽车使用过程中可能会出现一些故障。本文将讨论一种常见问题,即大众CC断电之后红色方向盘故障灯的亮起。红色方向盘故障灯是什么
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小松发动机拉不动,发动机拉绳拉不动
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