-
![]()
技师陈超 -
灰**空冷车严重点，热车也会有
-
![]()
技师陈超 -
![]()
技师陈超 -
灰**空他们一些师傅说奔驰车的都这个样子了，是不是啊
-
灰**空响的时候加一下油门声音就正常了
-
![]()
技师陈超 -
灰**空但我这个声音有点大，不解决也不好卖了
-
![]()
技师陈超 -
灰**空还有一个问题就是这车可能二次事故了，在上一次方向盘气囊爆了，他们没有更换修复直接把里面的抠空装上的，我想发个拆车的气囊装上，但是没有以前那个的编码了，可以买个同款车型的能不能匹配上
-
灰**空你刚刚说的语音我这里没声音听不见了
-
![]()
技师陈超 -
![]()
技师陈超 -
灰**空他以前爆过的，气囊电脑也可能数据没有重新编程了，现在有气囊故障的
-
灰**空
-
![]()
技师陈超 -
灰**空
-
![]()
技师陈超 -
灰**空这个是车上那个被掏空了
-
![]()
技师陈超 -
灰**空
-
灰**空像这个拆车的，上面没有编码也可以吗
-
![]()
技师陈超 -
灰**空嗯 这个问题明白了，就是那个响声是不是得要换正时链条呀，或者别的才能解决
-
灰**空冷车可能响过十来秒吧
-
![]()
技师陈超 -
灰**空单换一个链条调节器能不能呀
-
![]()
技师陈超 -
灰**空嗯 好的，我们先检查一下看那个严重些
-
奔驰C200，11年6月上牌，10万公里左右，冷车后启动时有点上不来，有点小停顿，中间停隔1.5秒至2秒左右，才启动，启动后有2秒的小抖，还有机动机的声音，2秒过后机动机就正常了，不抖也没什么太大你声音，恢复正常，热车后再熄火，再启动时这一切都正常了，不会停顿也不会抖也没声音。但熄火超过5，至10分钟后再启动，又会停顿和抖和机动机发出声音，会和冷车后启动一样。请问这是怎么回事？你好，根据你的描述，你如果确定是在启动的过程中有停顿的现象，那就是起动机本身的问题。
-
有奔驰4s店的高级技师吗？我是奔驰c180今年刚买的行驶21000公里。在两个月前车在高速路上加了一次不知道什么油。应该油品不行。跑了300多公里后。车发动机出现噪音大。在行驶过程中一给油就会听见发动机内有滋滋滋的声音。不给油不管开多快。就没有声音。已经清洗油路。清洗节气门。更换喷油嘴。平时也用的奔驰专用燃油添加剂。可是依然有声音。另外一给油还会有像风一样呼呼的声音。请奔驰店的高级非常有经验的技师帮我解答。谢谢
-
师傅你好，一个问题我需要问一下，我昨天新买了一台C，今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的，这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音，声音不大，但是我听到了，转速下去以后再加速就没有了，然后下一个红绿灯起步也没有，我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音，上坡也没有这个声音，目前就知道这么多，如果说去4S店检测肯定是检测不出来的，因为就出现过一次就没再出现了，请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗？发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧，我今天听的这个也不像那个声音啊【车型：奔驰C级 2019款 C 180 L 时尚型】车辆目前描述发动机出现过一次哒哒哒的类似于声音，车辆描述这个声音出现的过程当中，不会有其他明显的变化，车辆描述的这个声音偶尔出现而并非持续性的出现，车辆描述这个声音频率比较一致，车辆初步判断有可能是高压油泵调节所产生的声音，而这个状态下判断车辆将不会有任何故障，建议车辆正常继续使用，不用做任何维修处理。
-
本人2018款九速的c200成就特别版，刚买半个月，开了900公里，近期发现车起步给油会咚一声异响。声音不算大，但是能感觉到，油门踏板也会传来一点震动感。 经过我的观察以及论坛上的说法，同时满足以下三个条件，会出现咚一声。 第一，冷车启动后的前几个公里。如果等开久了热车之后就试不出这个声音。 第二，先把车开到五档或者更高档位更高时速刹停后再起步给油。如果开到低时速或者抵挡位停下来起步则没有。 第三，二挡起步。因为奔驰行驶过程中停下来后档位是留在二挡，二挡起步给油出现咚声，如果用换挡拨片挂回一档或者挂空挡再进一档起步则没有。 请教下技师这种情况应该怎么处理？你好，根据您的问题描述，我们两个已经把这个沟通清楚，所以说这个问题需要您再开上一段时间，突然我又想起来一点.你所说的这种影响还有这种震动的话，它是有可能是我们的esp泵在学习，是每一次把车熄火重新打着车之后行驶起来就会有这种声音，建议的话你还是要把同款车做个对比，除此之外把车开上一段时间再感受一下，有必要也可以去4s店里面把变速箱电脑的软件给升级一下。
-
2011奔驰c260，20w公里，最近出现冷车启动也就是每天第一次启动十次7次左右会冒白烟这个问题需要检查哪些 这里在讲讲老毛病问题 这个夏天这个车非常的耗油夏天平均9.5L也不知道正常吗，爬坡无力高转速，这个是老毛病了一直也解决不了，如果开山上去简直就是拖拉机声音而且听着声音是虚速，油门踩上去很难掉下来，普通正常平稳道路行驶踩油门转速也是不稳很难掉下来都是深踩油门一下让他好掉点，不过我发现一直在有个问题就是车上包括我做3-4人车子动力也比较好声音也有劲空车或者做一个人明显动力不足声音虚。60码—80左右有种声音听着像顿挫的那种声音咚一下咚一下的。这次发帖主要还是想得到一点帮助最好就是能够花点钱检查出具体问题让我心理有个底毕竟这样的车开着窝火，我这里是温州想问下有没有温州本地的师傅给检查下或者网上其他师傅给点意见。这车修起来费钱不敢没事乱投医。你好，冷车状态下不好启动，启动后白烟，主要是考虑是车辆发动机内部混合气过浓，积碳过多导致的这种故障表现。 首先说冷车不好启动，主要是考虑水温传感器或者是积碳，可以去检查一下冷车状态下水温传感器数据。清洗一下进气道积碳和三元催化器。夏天油耗9.5 这个是比较正常的。 至于您说的老毛病，个人分析一是变速箱本身内部摩擦片老化磨损 二是变速箱程序问题导致的。具体的故障确定还需要进一步检查一下
-
你好！我是2010年购买的奔驰c180k，主要问题是，汽车动力差，换挡慢，感觉车子很勉强的才换挡，如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转，发动机呼呼响..声音焖，行驶过程中松开油门车子就卡卡的，不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降，以前一松油门都是溜着去的。 有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多，换挡也比较干净利落，轻点油门马上就换挡，然后到了第二天又不行了，又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快，动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮，加不上速。等红灯又熄火，但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。 清洗过节气门，喷油嘴，缸内燃烧室，跟换火花塞。问题没有得到解决。师兄，我的意思是你在三店里面再给你检查一下，我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好，或者是给你遗留了一些东西。
-
师傅们好！我是一台2010款的奔驰C200K，1.8机械增压时尚款，9万公里出头，市区路况60%。目前发现个问题，1.发动机声音大，在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声，随转速声音频率变高，变大。停车轰油又没有这个声音，这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活，有时候转速会超过2800才换档，而且在换档前会持续一几秒的共震（好像转速在2800-3000特别明显，停车轰油也会有共震，只是没有行车时那么强烈）。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感（一般是2进3档的时候）。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下，还伴随哒的一小声，好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅，感觉档位匹配不合适，发动机阻力大，而且溜车时会有一种磨擦声，和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故，偶尔的擦卦。保养也都还正常，机油都是美孚一号，变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过，新店的一家安排的技师不是很专业，搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约，我又比较忙，预约两次早上9点都没去成，下午去又要把车放在那，隔天去，那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下，心里也个底，如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多，所有也难找到对比车来参考。麻烦各位！❤️，祝各位圣诞快乐❤️
-
奔驰C，2013款c180grandedition，W204，1.8t低功率M271七速。9万公里，三个问题： 1.最需要解决的问题，冷车出发，如果关着暖风，水温上来的非常正常，继而打开暖风，很迅速的就能见到水温下降一大格（20度），接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风，要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了，这跟以前我马6节温器损坏现象不符，因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时，车在单位露天停一天，晚上下班回家，冷车不升挡，踩到2000多转也不升挡，也不敢深踩，跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换，原厂油。请问是不是变速箱通病，自我保护。 3.问，m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年，插拔机油尺的那根管子内壁生锈了，后来拆下来化清洗过，但伸不进去，也只是冲洗。最近看丢不丢机油，拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损？用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复，建议按我说的方法确认节温器。
-
怠速混合比稀，燃油阀换了一个，开两天还是一样亮灯，怠速混合比稀，燃油阀换了一个，开两天还是一样亮灯，【车型：奔驰C级 2015款 C 200 L】 这种情况还是需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，
-
我的车09年的奔驰c200现在就车抖动怠速的时候也是抖动转速表上下动，新换空气流量计你仔细看一下你的这个选的车型你说的C级车出过奔驰C 300他是有空气流量计的其他都没有空气流量计啊，你选的这个车型根本就没有。
-
怠速发动机嗒嗒嗒响是怎么回事?
怠速发动机嗒嗒嗒响是汽车领域中经常出现的问题之一，对车辆的健康和性能产生了负面影响。在本文中，我们将深入探讨引起怠速发动机嗒嗒嗒响的原因，并提供一些可行的解决方案。首先，让我们看看怠速发动机嗒嗒嗒响的
汽车发动机
2023-05-23
-
发动机怠速嗒嗒嗒响什么原因，怎么解决？
发动机怠速嗒嗒嗒响是一种常见的汽车故障，通常表现为引擎在怠速时发出嗒嗒嗒的声音，这种声音往往会引起车主的担忧，因为这可能代表着一个潜在的问题。那么，为什么发动机在怠速时会发出这种嗒嗒嗒的声音？这种故障
汽车发动机
2023-05-23
-
汽车加速发动机嗒嗒响是怎么回事？
汽车加速发动机嗒嗒响声是驾驶人员常见的故障之一。嗒嗒声常常是由于不正常的机械振动引起的。这些嗒嗒声可以从发动机、排气管、齿轮箱等位置产生。首先，我们应该知道嗒嗒声是由于什么原因引起的。在汽车厂家的设计
汽车发动机
2023-05-23
-
别克gl8搭电打不着火嗒嗒
别克GL8搭电打不着火嗒嗒别克GL8是一款备受消费者喜爱的豪华商务MPV，其稳定性和舒适性一直都是其最大的卖点。然而，近期有部分车主反映他们的别克GL8出现了电打不着火的问题，并伴有嗒嗒声。电打不着火
汽车发动机
2023-09-14
-
英朗发动机嗒嗒响是怎么回事?
英朗发动机嗒嗒响是车主经常遇到的问题之一，这种噪声会影响乘车的舒适感，严重时还会影响车辆性能。那么这种嗒嗒声的出现有哪些原因？又该如何进行解决呢？首先，造成嗒嗒声的原因是多方面的，可能是由于发动机内部
汽车发动机
2023-05-23
-
汽车发动机嗒嗒的响声是怎么回事?
汽车发动机嗒嗒的响声一般是由于发动机内部零件的磨损或松动引起的。下面我们将深度剖析嗒嗒声的成因及其解决方法。一、成因1、活塞环磨损：发动机内部有一组活塞，活塞上装有活塞环，用来封闭缸内的燃气及机油。如
汽车发动机
2023-05-23
-
别克英朗发动机嗒嗒响是怎么回事?
别克英朗发动机嗒嗒响声可能是由多种因素造成的，下面我们来逐一分析并提供解决方案。第一种原因是发动机支架破裂或断裂，导致发动机支架与车架摩擦，发出嗒嗒声。解决方法是更换破裂或断裂的支架，重新安装并调整。
汽车发动机
2023-05-24
-
派力奥发动机嗒嗒响怎么回事？
派力奥发动机嗒嗒响声是汽车使用中常见的故障之一。这种故障可能是由于许多问题引起的，因此需要对问题进行深入的分析和解决。下面我们将从以下几个方面来介绍这种故障的原因和解决方法。1.气门噪音发动机气门噪音
汽车发动机
2023-05-30
-
汉兰达大修后嗒嗒异响
哒哒响主要原因是气门响，如果怠速不响加油门响，一般是连杆瓦响。如果是2.7L的发动机也有可能是平衡轴响。 先检查机油够不够，再检查机油压力够不够，然后用听诊器停是缸盖响的声音大还是缸体声音大。 1、如
专家讲堂
2021-11-30
-
如何判断发动机异响怎么回事？
发动机异响是车主非常担心的一个问题，因为一旦发动机出现异响，往往代表着车辆的某些部件出现了问题，需要及时进行检修，否则会对车辆健康造成严重的影响。那么我们该如何判断发动机异响的根本原因是什么呢？首先，
汽车发动机
2023-07-21
当前不在线
