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技师陈超您还有其他疑问吗,有的话我继续为您解答,没有的话我们此次对话结束,您可以点击头像关注,以后爱车有疑问可以随时一对一咨询
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宝马3系报废气触媒转换器前氧传感器2电气,虚拟接地宝马3系报废气触媒转换器前氧传感器2电气,虚拟接地【车型:宝马3系 2011款 318i 领先型】 这种情况下你可以把两个前氧传感器互道一下看看故障码有没有变化。
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宝马320i车报出故障码4条是2B65,DME空气流量2,可信度。2B67,DME空气流量,可信度,2889,DME进气门,积碳。2A7C,DME废气触媒转换器后氧传感器,电气。故障代码。技术上给出建议 需要检查清洗节气门。检查进气系统漏气状态 清洗气门积碳。给DME编程。包括更换两条后氧传感器
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你好,我想咨询一下,宝马318i报2889DME:进气门,积碳!报2A47!DME废气触媒转换前氧传感器,加热接通,报2FF1DME温度油位传感器,报DME发电机,通信更换列一痒传感器前后洗积碳编程
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加速没有劲 002889发动机DME进气门积碳 002A63 DME废气触媒转换器前氧传感器加热装置 控制重新对发动机电脑编程后故障现象消失,故障为之前发动机调笑值和电脑储存的调整存在偏差导致!
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宝马DME废气触媒转换器前氧传感器混淆根据故障码需要检查一下前氧传感器插头有没有插反,还要检查进气系统有没有漏气的地方。要是都正常那就有可能是发动机模块的程序有问题导致,这种情况就需要编程了
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宝马3系废气触媒转换器前氧传感器,混淆你这种情况检查氧传感器 有没有中毒 三元催化有木有堵塞。感谢你使用汽车大师
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你好宝马320故障码DME熄火 多个气缸 熄火气缸3 还有一个故障 进气门 积碳 废气触媒转换器2。车辆目前的故障就是电脑检测存在发动机失火的问题,根据车辆的实际情况,测量到的数据就是汽缸压缩压力不足。这个部署已经会影响到车辆的运行状态。根据车辆的实际情况,必须要将已经确认下来的问题,完成车辆的维修车辆确认下来的问题仅仅是与标准进行对比之后,评估确认的不符合状态,需要完成维修工作。根据实际情况,可以直接拆卸检查,自行评估维修方案在不确认的情况下可以。拆卸之后,拍摄重点位置照片,我这边根据实际情况进行评估确认。
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宝马318报DME废气触媒转换器前氧传感器加热接通你好,故障码消不掉的话这个一般是前氧传感器本身问题,这个插头线路先检查一下有没有短路没有的话氧传感器换下就可以了
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宝马320报2C24 DME废气触媒转换器前氧传感器混淆检查氧传感器插头是否插反,若插头正常建议编程
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宝马3系废气触媒转换器前氧传感器价格
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废气触媒传感器故障,废气触媒转换器转换故障在汽车领域中,废气触媒传感器故障和废气触媒转换器转换故障是常见的问题。这些问题会影响车辆的排放性能,燃油经济性以及整体性能。当废气触媒传感器或废气触媒转换器出
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2023-08-17
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上游氧传感器线路故障,前氧传感器线路故障
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2023-08-23
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2023-08-23
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汽车发动机
2023-08-21
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2023-08-23
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2023-08-22
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2023-08-17
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碳氧传感器故障码,碳氧传感器多少钱一个
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传感器
2023-08-23
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改了排气氧传感器故障,Tdtas排气氧传感器
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2023-08-23
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飞度氧传感器故障现象,节气门氧传感器故障现象
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2023-08-17