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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
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技师任德智您好!有没有实际检查电瓶,用电瓶测试仪检测电瓶电量
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赫**O刚刚换的唉
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技师任德智换了也一样的情况吗?换的是否是原厂电瓶,型号是否一样?
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赫**O换之前也是这个情况呢
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赫**O换的不是原厂的,以前我们也换过这个风帆的
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赫**O之前的电瓶还有百分之60好用,但是已经5年了
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赫**O所以我叫他换掉,
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技师任德智电池容量是不是一样,如果原车是AGM或者EFB的电瓶,就必须用原车一样型号的,让后用诊断仪消除故障记录。这两种是用于带启停系统和带电流传感器的高性能电瓶,如果换成了普通电瓶,在带有电流传感器和启停系统的车辆上,就会受影响
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赫**O这个会影响他停一晚上不能解锁码?
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赫**O停几个小时都是好的唉
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赫**O
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技师任德智车辆是带无钥匙进入系统的,对吗?
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赫**O是的
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赫**O这个是换下来的电瓶
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技师任德智电瓶对该系统有一定的影响。 建议先用诊断仪检查系统是否存在故障,看看是不是有相关的无钥匙进入系统的故障存在。如果有,拍照我看看。 如果没有,考虑钥匙电池和电瓶,其次,还有一个休眠系统,休眠以后,需要用遥控器或者机械钥匙开锁进行激活
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技师任德智
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技师任德智图片能看清楚不,这是我们培训资料。因为平台会对图片进行处理,您看能不能看清楚
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赫**O可以的
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赫**O
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赫**O能量管理启动
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赫**O这个故障唉
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技师任德智这个故障与车辆的无钥匙进入系统没有关系。也就是说原车的无钥匙系统,从诊断仪的检测来看,系统本身是没有问题的,之所以出现无钥匙系统失效,我估计还是电瓶这块的问题,原车有休眠系统,但是休眠时间比较长,不向您说的情况,要么就是电瓶电量问题,缩短了休眠时间。注意看看原车电瓶型号,普通电瓶性能没有AGM和EFB电瓶那么强,这种电瓶是玻璃纤维,能力是普通电瓶的2至3倍。除了电瓶,其次就是考虑安装,比如接触不良,比如传感器插头没紧固,松动。还有比如车辆本身有其他地方放电,或者打铁线虚接。这些都要全面考虑
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赫**O好的。我查查看,谢了
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赫**O这个电瓶也要匹配吧?
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赫**O奥迪没匹配是发电量不正常,这个也正常的
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技师任德智电瓶不需要进行编程匹配
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赫**O额额,好的
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有台2011年大众途锐,漏电,停两三天没有电,用电流表检查发现有时正常不漏电,有的漏电0.6A根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述的情况来看,车辆实际还是存在漏电情况了,正常的放电量在0.05A,超过这个放电量就说明存在漏电情况,这边出现漏电时,挨个断开车内保险丝观察断开那个保险丝漏电量恢复正常,就那个保险丝下面的用电器导致的漏量 建议:先测量锁车后的放电量超出0.05A侧说明存在漏电,这边挨个断开用电器再进行排查。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的大众途锐08年的,车身漏电停一两天就打不着车了,到修理厂检查最开始是空调鼓风机关掉钥匙后还会转,电瓶正负极都拆了还是会转,后来不知道他们弄了什么空调不转了,但是还是依然漏电,后来他们吧BCM拆了量电压有11.65 第二天在量是11.09,请问一下大师们有谁知道我这车到底是哪里漏电,在线等谢谢测量放电量,现在的放电量肯定是不正常偏大,然后挨个断掉用电设备的插头或者拔保险丝,拔掉的同时放电量恢复正常的这个就是故障部件。如果多个设备共用这一条线路,在挨个断这几个设备来确定具体漏电设备,进行维修或者更换。
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10年大众进口途锐,主驾驶位的电动座椅的靠背不能调整,更换过电动座椅开关,故障没解决,检查线路发座椅现靠背调节开关没有电源过去,请熟悉这个车的大师指导一下
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2011大众途锐,启动时发动机转两圈就自停了,只有扭着钥匙不放3/4秒着车。起动不正常。更换了起动机,继电器,曲轴位置传感器。根据师傅描述的情况,建议师傅先检查曲位信号是否有失真的情况,本车已经更换了传感器,建议用示波器测量一下故障发生时的曲轴信号波形,看看有没有异常,很可能是由于曲轴引起的
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途锐 做节气门匹配 用进口大众厂家电脑 做到检查匹配状态的这一步的时候一直显示加速踏板:不在怠速位置 不正常。有谁知道这个应该怎么弄
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2008年大众途锐,副驾驶座椅下进水了导致变速箱电脑分动箱电脑ABS不通讯。师父说CAN线电压不对,有点低,但是把车上电脑模块快拔完了也没发现电压回到正常值,有两根线从分动箱变速箱电脑出来和ABScan线出来达成一个节点,把线分开后只有ABS有电,说明电是从ABS过来的,从其他模块量和这个节点也是通的,请问接下来该怎么查?【车型:途锐】检查供电 搭铁 总线 控制单元和网关
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来个专修进口大众的,大众途锐15的跑了6万,EPC灯亮,正常的时候马达一打就着,有问题的时候转发动机马达转二三秒没着车马达自己停了,发动机报发动机转速传感器信号不可信,起动机不能转动机械卡死或电气故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,出现这种情况需要测量一下不正常时,启动马达插头上面有没有信号电到,测量有信号没有出现中断信号的情况,测量启动信号正常的情况下,就需要检查启动马达以及曲轴是否有抱轴情况,另外检查启动马达的主火线以及发动机搭铁线是否有烧蚀虚接情况 建议:先检查一下启动马达插头上面的信号电是否正常。然后再检查启动马达,如果启动信号不对,这边需要检查启动信号以及启动继电器,档位信号是否正常 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10年大众途锐 放一晚上前面两个减振会自动下去 后面两个不会,早上不启动一开门打气泵就会工作,电脑也没有任何故障码。是不是前面两个减震漏气坏了才这样的?检查减震器是否漏气,以及需要开举升模式。
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2008年大众途锐,副驾驶座椅下进水了导致变速箱电脑分动箱电脑ABS不通讯。师父说CAN线电压不对,有点低,但是把车上电脑模块快拔完了也没发现电压回到正常值,有两根线从分动箱变速箱电脑出来和ABScan线出来达成一个节点,把线分开后只有ABS有电,说明电是从ABS过来的,从其他模块量和这个节点也是通的,请问接下来该怎么查?这种情况一般是电脑问题,需要检修电脑的!
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大众途锐 2012年 跑12.7 进入冬季天气变冷 每天早上起动,都会出现到路口档位在前进档,停一会等个灯,突然抽一下,很明显的,然后给油不走,停顿2.3秒突然向前闪一下。系统没有故障码,电脑测也没有故障。12万的时候换的全车油。4s店也不知道什么毛病。
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车停了一会就打不着了,摩托车停了一会就打不着车了
解决摩托车长时间停车后发动困难的问题摩托车停了一会就打不着车了是许多摩托车车主经常遇到的问题之一。当摩托车长时间停放后,启动困难可能会导致让人感到沮丧和困惑。引擎转得慢、发动机不响或甚至无法启动,这些
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万万没想到 我们每天这样启动汽车是在损坏汽车
说到开车启动发动机,很多车主再熟悉不过了。不过在这里有些更深的东西告诉你,也许与颠覆你的经验认识。其实,插入钥匙直接打火也会伤车的。大家都知道,汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位
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2015-05-16