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技师杨敏您好,您现在是怀疑动力总线有问题?
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技师杨敏控制单元无通信,需要检查控制单元供电 搭铁 总线 或者是控制单元本身故障,除了变速箱 分动箱 ABS还有其他控制单元无通信吗?
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李瑞博没有了,就这三个
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技师杨敏这三个控制单元的供电搭铁都查完了,只有动力总线没查了?
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李瑞博一直在查can线,我总觉得不可能三个一起坏掉吧,应该还是通讯故障
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技师杨敏相对来说控制单元的供电搭铁相对好查,所以建议先查好查的,这三个控制单元有没有进水,有没有相同的供电搭铁,如果这些都没有问题再查总线,个人建议不要用电压来判断总线有没有问题,因为动力总线是异步串行通信,并不是一个实电压,最好还是检查网管到这三个控制单元的总线有没有断路的,并且如果是三个控制单元都是因为总线故障造成的与通信,也会是总线节点到网管之间的总线有问题
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李瑞博可以用二极管来量吗?我从这个节点量到仪表都是通的。
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技师杨敏如果节点到仪表不通,仪表就会无通信
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技师杨敏量节点到网管
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李瑞博06年途锐网管在哪里?
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技师杨敏不好意思,我也不知道06年的在哪,我知道有的后备箱右侧有,最好还是找个电路图查,没有电路图,这种故障是没法查的
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李瑞博说错了,08年
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技师杨敏你们有电路图吗?
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李瑞博没有
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李瑞博老板给的图不全
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技师杨敏这种故障没有电路图没办法查的
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技师杨敏畅易维修软件里面有
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李瑞博这是网关吧。我量线是通的
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技师杨敏没有对地短路吧,能打着车吗
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李瑞博有时候能打着有时候打不着
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技师杨敏供电 搭铁查了吗?
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李瑞博还没有
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李瑞博对地短路?
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技师杨敏总线有没有对地短路的,三个控制单元的供电搭铁
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李瑞博
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技师杨敏这是量的?
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李瑞博这跟总线,我把钥匙打开,一根2.32V,一个2.1V.然后我调到二极管,一头搭铁一头量,两根线和铁都是通的,这算对地短路吗?
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技师杨敏对地电阻是多少?
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李瑞博刚才通断还响,现在又不响了。不响量出来都是1
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技师杨敏用对地电阻量总线,用手挨个晃总线,如果有电阻就说明有短路的
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李瑞博刚才响了算不算是短路?
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李瑞博现在我怎么晃也没有阻值蜂鸣器也不响
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技师杨敏没用二极管档测过
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李瑞博刚才的确在响啊
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技师杨敏还有其他故障码吗?
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李瑞博没了
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李瑞博就发动机报这三个电脑不通讯
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李瑞博其余都是空调什么的附件
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技师杨敏现在控制单元能通信了吗?
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李瑞博马上测
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李瑞博
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李瑞博
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技师杨敏控制单元插头拔了测量的吗?
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李瑞博还没有量插头
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技师杨敏是不是拔了控制单元插头测量的总线?
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李瑞博是啊
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李瑞博不是我是在这个节点上量的
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李瑞博这是3组,我把他们分开后只有一组是有电的,刚在我一直是在量有电的这组
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李瑞博
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李瑞博
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李瑞博
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李瑞博剩下两组就是从分动箱电脑和变速箱电脑引出来的
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技师杨敏从网管到三个控制的总线挨个量吧,从网管到节点,从节点到控制单元
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李瑞博我想问下我把钥匙打开,然后一头搭铁一头二极管量响了一阵子算不算是对地短路?
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李瑞博还是这样量是错误的,不能说明什么
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李瑞博两根线都响了
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技师杨敏把红黑表笔反过来呢?
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李瑞博反过来能说明什么?
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技师杨敏控制单元有搭铁线,通电一瞬间总线发送信号,二极管档就响
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李瑞博好头疼啊,饶了一大圈回来还是没点希望啊
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技师杨敏供电 搭铁 总线 控制单元 网管 就这几样 挨个查
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李瑞博总是感觉总线出问题的概率更大
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李瑞博师傅能给留个lian. xi. fang. shi. ?
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技师杨敏我也感觉总线可能性大,但是排查故障不能靠感觉来的,该查的还是得查
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技师杨敏联系方式不让留,不然封号
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李瑞博那我就着重查从节点到网管对地短路没有
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技师杨敏好的
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李瑞博从这根有电的往上看貌似只有ABS了,我死活摸不到ABS的can线是怎么进到总线里的
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技师杨敏找电路图呀,大哥,没电路图怎么查?
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李瑞博我想问一下,假如说只有变速箱电脑坏了,我把这三组线还原回去并成一个节点,那么变速箱电脑不通讯会不会关联到其他两个电脑也不通讯?
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技师杨敏如果说变速箱造成的总线故障导致其他控制单元无通信,会是动力总线上所有的控制单元无通信,而不只是三个控制单元无通信。
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李瑞博因为当时车是因为挂不上当。时不时打不着过拖过来的。拆的时候变速箱插头上有水泡过
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李瑞博那您的意思是说是总线导致的控制单元不通讯?
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李瑞博还是控制单元导致的总线?
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技师杨敏把变速箱控制单元插头拔掉,插上其他的,诊断仪看看无通信故障可以清除吗?
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李瑞博明天试。
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李瑞博把车上电脑快拔完了电压都没有太大气色。之前听老板的一直在看电压
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技师杨敏好的
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李瑞博打扰您一下,电压偏低为什么要怀疑CAN线对地短路?网关有可能坏吗?
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技师杨敏我没说电压偏低是对地短路造成的,我的意思是总线有没有短路或者断路的地方
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技师杨敏网关有可能坏,但是必须把所有故障可能性排除完再考虑网关,不可能什么都不查直接就换网关
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李瑞博十分感谢。明天看看
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技师杨敏好的👌,不客气
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李瑞博删除不掉啊
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李瑞博
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李瑞博
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技师杨敏不好意思,在上班,只有下班后我才能答题
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李瑞博好的
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李瑞博今天我把那条线上能看到的线量了,没有对地短路和短路
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李瑞博现在就只能查模块供电搭铁和网关了
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李瑞博或者还有别的思路吗?
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技师杨敏供电 搭铁 总线 控制单元 网关就这几样没别的就只能这样由简单到复杂的查
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李瑞博你好
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李瑞博我怎么没有在网关上找到这两根线?
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14年途锐,两个前轮都趴到底!起动也打不起来您好,车辆晚上停上一晚后出现前轮空气减震下趴现象,第二天启动减震会自动上升正常,根据故障现象判断,故障点应该是空气减震气袋有漏气造成,重点检查分配阀与前轮减震之间的气管和减震气袋的漏气。
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进口大众途锐,空气悬架前面不起来。打气泵不工作。有故障码进口大众途锐,空气悬架前面不起来。打气泵不工作。有故障码【车型:途锐 2007款 4.2L 标准型】,根据故障码得知水平控制系统的15号端子存在断路,建议检查保险丝和相关线路。
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06年大众进口途锐,空气悬架后面起来。前面不起来。有故障码根据描述,如果还报要么线路有问题或者就是水平高度电脑问题
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09年大众途锐打气泵不工作,换了打气泵,分配阀,还是不工作。来的时候前面两根减震器趴着的,后面两根升起来的,换完了打气泵分配阀后,后面两根减震器也趴着了,完全不工作。来的时候气罐里没有气09年大众途锐打气泵不工作,换了打气泵,分配阀,还是不工作。检查发现打气泵没有供电过来,检查发现保险丝烧毁,更换保险丝和继电器后,打气泵可以正常工作,由于空气悬挂系统内,空气流量过低,悬架系统仍然无法正常工作,需对系统进行加注17bar左右的空气量 才能保证系统的正常工作。
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大众途锐3.0.底盘升降不起作用,之前分配阀有过问题,风枪吹一下就好了,吹过两次,每次可以管3个月左右,这次故障是前面趴了,就直接换了一个分配阀,现在直接趴了,调节没反应了!元件测试打气泵是否正常
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大众进口 途锐 表盘上显示一个眼镜状的标示 然后过了10来秒车就自动熄火,也打不燃,这是哪里出了问题?
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大众柴油途锐3.0的09年176千瓦的机油散热器怎么拆,两边进气道都拆掉了,现在是废气在循环散热器拆不出来,底下有个铁架子。螺丝都拆完了,但是拿不出来,不怎么动,来个拆过大神指点一下您好:需要拆铁架子两边的水管 那水管和铁架子一起拿出来。
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10年大众途锐 放一晚上前面两个减振会自动下去 后面两个不会,早上不启动一开门打气泵就会工作,电脑也没有任何故障码。是不是前面两个减震漏气坏了才这样的?检查减震器是否漏气,以及需要开举升模式。
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师傅您好,大众途锐v8,请教波箱坏了有异响没修理,两个月前分动箱也坏了,换了新的,今天分动箱又出现故障,请问分动箱的故障是不是波箱引起的,谢谢!
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3年半,58000公里的大众途锐,冬天早上,右前减震器降低,打着后有时可以自己升起来,有时生不起来,并且报告故障。车热了以后恢复正常,调节底盘升降也正常。请问是什么原因?4S店检查也说不明白!报告故障显示:故障:底盘.维修站!
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