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技师段衍镇请问车辆跑了多少公里了呢,都做过哪些检查?
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匿名网友12万
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匿名网友换了火花塞,空计流量,氧传感器
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技师段衍镇出现这种问题多久了呢?
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匿名网友进气量,3克左右。燃油修正-20左右跳动
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匿名网友今天刚报修
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技师段衍镇短期燃油修正和长期燃油修正值是多少?
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匿名网友短期-18长期-20
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技师段衍镇嗯,现在都属于加浓状态,有没有检查一下喷油嘴或者对喷油嘴进行清洗一下?
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技师段衍镇燃油压力有没有进行检查?
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匿名网友喷油嘴雾化良好
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匿名网友油压3.5
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技师段衍镇油压没有问题,喷油嘴做是如何检查的?拆下来检测的吗?
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匿名网友对,拆下来清洗检查
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匿名网友但是拔了空流就往稀的方向调
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技师段衍镇有没有清洗一下空气流量计试一下,或者检查一下空气滤芯,清洗一下空气滤芯。
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匿名网友空计流量换了两个
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匿名网友空气滤芯吹过了,底座也检查了
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技师段衍镇怠速情况下进气流量是三克左右吗?
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匿名网友是的
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技师段衍镇有没有检查一下碳罐电磁阀?
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匿名网友没有
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技师段衍镇你可以把碳罐电磁阀的气管拔掉,然后堵住,看一下有没有变化。
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匿名网友如果没变化呢
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技师段衍镇没有变化就和碳罐电磁阀这一套是没有关系的,得需要检查别的了。
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匿名网友节气门后方漏气进气量会变大吗
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技师段衍镇如果节气门后方漏气进气的话,应该是近气状态过稀,而不是过浓。
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匿名网友还有什么问题能过浓
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技师段衍镇最后就是检查一下发动机机械方面,缸压,点火提前角,以及正时方面。
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匿名网友好的
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技师段衍镇恩
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17款卡罗拉12t,里程10万公里出,亮故障灯p017200系统太浓,气缸列一,在4S更换了喷油嘴,空气流量计,点火线圈,火花塞,故障依旧你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下氧传感器插头电压是否正常。检查一下发动机电脑板。希望能帮到您!祝你生活愉快
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08款丰田卡罗拉故障灯亮 更换了前后氧传感器 空流 故障依旧 请4s店师傅帮忙解答你好,根据你描述的问题,这是混合比过浓的现象。需要检查喷油嘴是否喷油量过大导致这种现象。
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2017年1.2t的卡罗拉换过,喷油嘴,氧传感器,火花塞,空气流量计,清洗三元,清洗燃烧室,都做了,提示空燃比太浓,怎么回事到时看下燃油脉宽看看,如果燃油脉宽过大的话,那么还是喷油嘴有问题的
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丰田09年卡罗拉故障码前氧传感器电压过高,已经更换完火花塞,高腰包,前后氧传感器,清洗完节气门,进气管,检查完氧传感器线路等,故障码依然没有消掉。请大师帮忙EFI 保险丝检查是否有电。测量发动机电脑针脚到传感器是否有短路现象 测量方法已图示 没问题建议更换发动机电脑。
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丰田卡罗拉1.2t 故障码是气缸一空燃比太浓 读数据流 一缸会偶尔失火一两次 换了火花塞 对调过点火线圈 还是没有效果 是否是喷油嘴问题 还有为什么空燃比浓 我的长期燃油修正还是负的20几 怪事你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换喷油嘴。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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09m年卡罗拉1.6 换了前后氧传感器,火花塞,清洗了节气门,换了三滤,解码器上解读数据流发现氧传感器工作都正常 但耗油量高 故障灯能清除,行驶几公里又亮 求解根据这个故障码 可以看出来 前氧传感器的控制电压过高 说明电路中存在断路 一般在断路的情况下才会报电压过高 检查一下前氧传感器到发动机电脑的线路 看是否有接触不良的地方 希望能够帮助到你。
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09款卡罗拉1.8自波打火启动时间较长电脑检测故障码p0171混合器过淡先后换了火嘴高压包三元催化前氧传感器空气流量计还是不行这个情况重点要检查一下燃油压力,另外看一下有没有存在漏气的现象?还有一个方面就是要检查一下废气阀包括碳罐电磁阀包括喷油嘴是否堵塞。
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【汽修圈问题】一辆丰田卡罗拉。加速无力,软绵绵的。修过正时。换了汽油滤芯,火花塞。等,测量了汽油压力,正常。无故障码。感觉有点像增压机没有介入工作。看下怎么解决。重点就是检查一下我上面说的几个方面,比如说空气旁通阀。
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09m年卡罗拉1.6 换了前后氧传感器,火花塞,清洗了节气门,换了三滤,解码器上解读数据流发现氧传感器工作都正常 但耗油量高 故障灯能清除,行驶几公里又亮 求解1.检查EFI.2保险是否有电压 2.传感器插头线束侧测量黑色线是否有电压 '3.根据图示检测方法查看线束是否有搭铁或短路现象 3.以上没问题建议更换发动机电脑。
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11年自动1.6卡罗拉 行驶里程67016公里 故障灯亮起。 用电脑检查 显示系统过稀 (组一) 代码是P0171 然后把火花塞和汽油格 前氧传感器 更换 再把油路 三元催化 喷油嘴 节气门等清洗 现在故障依旧在 请你分析下到底是哪里出了故障 谢谢首先检查空气流量计里面有没有脏东西,是否检测失准,导致进气量过多,还有真空管脱了。还有检查下油压是否太低,导致喷油太少了
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