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技师蔡旺你好,我是汽车大师银牌技师-潘玲玲,很高兴为你解答。
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技师蔡旺这种情况的话碳罐电磁阀检查过没有,有没有问题的呢?
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南**检查过了,
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南**原先是喷油嘴失火,我换了4个,就显示出来油燃比例太浓了
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南**
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南**喷油嘴是下线的,不是原厂的
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技师蔡旺你是换了喷油嘴后出现的问题啊!
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南**是的
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技师蔡旺那这玩的话,肯定还是需要考滤喷油嘴的,燃油脉宽看过没有
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技师蔡旺燃油脉宽多大的
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技师蔡旺你看看燃油脉宽数据流正常不
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南**没看
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技师蔡旺到时看下燃油脉宽看看,如果燃油脉宽过大的话,那么还是喷油嘴有问题的
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南**喷油嘴我换了有8个了,都是下线的,有的装上去提示失火,
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南**不提示失火,,,就开始显示这个空燃比例了
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南**不知道是不是下线的喷油嘴有问题不,脑袋疼了
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技师蔡旺主要看数据流正常不,如果燃油脉宽不正常,那么肯定就是喷油嘴有问题
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技师蔡旺可以通过数据流来分析
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南**数据流看喷油嘴很正常
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南**
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南**我在清洗三杠燃油室的时候他一缸出气,
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技师蔡旺主要看燃油脉宽数据
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技师蔡旺清洗3缸时,一缸出气?
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南**明天我看下燃油数据
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南**是的,
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南**不知道是不是缸垫烧,,
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技师蔡旺你转到一缸上支点看看,看看清洗还喷不喷气的
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技师蔡旺如果还喷就说明可能缸垫或者缸盖有问题
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南**他发动机很正常,没有震动,水温也不见高,奇怪
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技师蔡旺那这样的话,按理说缸压应该不正常吧?
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技师蔡旺3缸和1缸都通气了
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南**今天准备量,但时没有空量在
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南**杠压应该不正常,明天量一下
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技师蔡旺恩如果不正常直接拆下来看看,涡觉得应该不正常的
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南**试了很多天,,都没注意,今天清洗燃油室,菜发现
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技师蔡旺恩,我觉应该缸压有问题的
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南**明天我,检查一遍看下,谢谢
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南**主要是水也不见少,,又不见高温,,
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南**这款卡罗拉1.2t的车发动机没动过,,
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南**而却2017年的车不到10万公里,,没有怀疑过他
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技师蔡旺这种情况按照常规维修就行了
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南**嗯,,谢谢,,明天在检查过看下吧
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技师蔡旺恩好的
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丰田卡罗拉1.2t 故障码是气缸一空燃比太浓 读数据流 一缸会偶尔失火一两次 换了火花塞 对调过点火线圈 还是没有效果 是否是喷油嘴问题 还有为什么空燃比浓 我的长期燃油修正还是负的20几 怪事你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换喷油嘴。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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丰田卡罗拉11款 1.6 自动档 挂入D档的时候等红灯 怠速只有610-620之间是怎么回事 怠速低还会抖动 节气门洗过 火花塞换过 喷油嘴洗过 积碳清洗过 空气流量计换过 机脚胶换过 是什么原因造成的
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12年丰田卡罗拉,冷启动转速到了2200转,声音很大,之前清洗过节气门,喷油嘴,换了汽油滤芯,空滤,机油,火花塞,都换了。之前启动转速都是1600左右的,而且现在挂倒挡还有会抖动,就是转速有时会低过600以下,然后就抖的更明显 请问一下大师这些是什么状况用一段时间看看
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丰田卡罗拉!2015年的车!7万公里喽!在修理店更换变速箱油!火花塞!燃油滤芯!机油!三滤!清洗节气门!清洗三元催化!清洗喷油嘴!一切做完之后!启动车子!车子无力!烟囱冒大量白烟!启动有十分钟时间后!白烟无!启动期间有给大油门排烟!但后续用车感受不良!车子相比之前无力一点!发动机声音明显增大!车子怠速的时候烟囱声音带有通通声!加速的时候通通通声音也会增大!而且油耗表极为异常!急急急!求解啊!测量油压,电脑读下有没有缺缸工作,管路安装情况
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我的是2014款丰田卡罗拉1.6自动真皮版,2015年买的,之前都在4S店做保养,加的是丰田纯牌全合成,现在想去外面途虎做保养,想选择一款壳牌或者美孚的机油,稍微好点的,但是牌子太多,型号太多,也不知道加哪种,有没有推荐几款,最好具体到品牌和型号 另外车目前跑了五万多公里,五年做了一次首保,八次小保养吧,前三年跑市区,后两年跑高速,什么节气门火花塞,喷油嘴,三元催化什么的需要清洗吗? 前后轮子表面都有细纹,很多时候都停路边暴晒,跑了五万多公里,需要换轮胎,有打算换两个前轮,有必要吗? 谢谢师傅。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,机油选择银美孚0-20。五万公里建议机油,变速箱油,刹车油更换,其余不用,顺带检查一下刹车片厚度。各种清洗不需要,轮胎细纹没问题,只要八年以内,胎纹够深,无外伤,可以不换。
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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刘师傅,你好,本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版,目前已行驶17万5千公里,在15万公里时突然油耗增加到20%以上(是突然的,本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ),至今一直没有恢复到原来的正常油耗,在4S店检查过空气流量计,废气阀,也没说炭罐电磁阀有出问题,因油箱确实没有正负压现象,也清洗过两次空燃比前氧传感器,火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过,也清洗过节气门,进气岐管也还比较干净,如果是逐渐升高油耗不奇怪,因为车子是逐步老旧的,能理解,但突然的增加20%以上就不明白是什么原因导致的,除油耗增加外,发动机运行正常,无杂音无抖动,轮胎气压、刹车均正常,4S店小哥也说不出所以然来,毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作,也许专业不够精吧,所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在,谢谢!目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象,是否与气缸盖处有少许渗油有关?请多多指教!综上所述,拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的,非常感谢🙏 ,谢谢🙏🙏🙏!建议到维修店检查一下1.热车怠速是检查空燃比传感和氧传感器电压是否正常工作范围。测量一下缸压是否有偏差的。怠速是空气流量计数据是否过低。
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卡罗拉自动1.8L油耗太高,13-20之间,火花塞换了空滤空调滤都换了,三元催化洗了!还是下不来还有可能就是哦,混合器出现偏差。比如说氧传感器有问题。特别是空燃比传感器需要检查一下她的反馈电压。
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换了火花塞,氧传感器,三元催化器,高压包,故障依旧存在哥们,这个就是要更换,前面的那个突然比传感器。一定要更换原厂配件。另外,可以通过我上面的方法来判断一下,该传感器有没有问题?
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08款卡罗拉,空档踩油,转速针和油门踏板延迟0.7~0.9秒,更换火花塞、清洗燃烧室积碳、清洗节气门、清洗喷油嘴、清洗三元催化、更换空气滤芯、更换汽油滤。 空档猛踩油时,进气口吸气的声音和油门踏板神同步,就是转速延迟0.7~0.9秒才上来。按原理来说不关离合片的事,就连离合片也更换了。其他的他们也都检查了。如果确定加的燃油没问题。燃油压力也没问题,检查空气流量计脏不脏。那可能就是三元催化堵了。一定要确定燃油没问题。你或者把这箱油跑出来。再换个加油站试试。
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