-
![]()
技师刘勇你好，根据你描述的情况，好像是保险丝盒的问题。你是直接量的电脑版出来的线还是到保险丝盒的信号线？ -
![]()
匿名网友量的是电脑版到保险盒的 -
![]()
匿名网友他的防盗灯闪的，会不会锁防盗了 -
![]()
技师刘勇如果打开点火开关，防盗灯亮就是防盗启控了。 -
![]()
匿名网友是啊，一打开就不停的闪 -
![]()
匿名网友锁了吗？ -
![]()
技师刘勇是的，锁了 -
![]()
匿名网友好的，谢谢 -
![]()
技师刘勇不客气的， -
![]()
技师刘勇如果有问题可以继续向我咨询，点我头像关注。 -
![]()
匿名网友你好，诊断仪近不了发动机系统，其他系统都可以近，但都报故障码是u0100与PCM失去通讯 -
![]()
技师刘勇发动机模块修过吗？ -
![]()
匿名网友没有 -
![]()
匿名网友拿出去检查过，但说电脑版没事的 -
![]()
技师刘勇那就看下诊断插口到发动机模块的网络线通吗？ -
![]()
匿名网友好
-
标致408清洗节气门之前一直报混合气过浓，清洗完节气门之后报混合气过稀标致408清洗节气门之前一直报混合气过浓，清洗完节气门之后报混合气过稀，怠速运转，捂住节气门，车辆熄火，说明节气门后没有出现漏气现象，建议检查空气滤清器到节气门之间的进气管道是否存在泄漏（重点检查涡轮增压器和中冷气）。
-
你好，我想问一下马自达睿翼为什么一跑2公里左右发动机故障灯就会亮？清除以后还是一跑就亮？修理厂说是电机电压14.5过大，导致把电脑版里电阻跟电磁阀烧掉了。我想知道到底是什么原因？一辆搭载1.5L自然吸气发动机和Power Shift 6速双离合自动变速器的2016年长安福特翼博运动型多功能车。该车发动机使用全铝缸体和双可变气门正时技术，在6 045 r/min时最大输出功率为110 kW，在4 500 r/min时可输出140 N·m的最大扭矩。 故障分析与诊断：通过试车发现，该车启动后，仪表板上的发动机故障灯点亮。通过IDS检测故障码如图1所示，显示为“P044—EVAP系统吹洗控制阀电路开路”。查阅维修手册，分析故障原因可能为以下几种：炭罐电磁阀故障；炭罐自身故障；线路故障；动力控制单元（PCM）故障。 根据P044故障码可知，电路开路多半是有地方断路或接触不良导致的故障。因此，首先查看炭罐电磁阀插接器有没有插好，检查后发现插接器插得很牢靠，插接器中各端子也没有接触不良的情况。于是用IDS查看蒸发排放（EVAP）数据流（图2），发现PCM检测到的EVAP占空比总是在5.07％区域工作，只有刚启动车辆的时候占空比会有所变化，但很快就变到5.07%的占空比，并一直维持此数据。 而正常车辆的EVAP占空比会慢慢达到14.00％左右，持续一段时间后再降到0，只要踩下加速踏板，占空比就会有所变化。通过工作原理了解到，炭罐电磁阀在正常态下是常闭的。它只有2根导线通往PCM，由PCM控制2根线的电压差，来实现精确控制电磁阀开启大小的占空比信号，因此炭罐电磁阀的2根导线都应该是有电的。于是把炭罐电磁阀拆下来进行检查，发现电磁阀门是紧紧关闭的，并不漏气。在车辆启动的情况下，测量了2根导线的电压，发现都是13.67 V，上下差别最大也只有0.03 V。而这样的压差，并不能导致电磁阀开启的占空比达到5.07%。 既然都有电，那说明供电应该是没问题，难道是电磁阀内部故障？于是找来已知有没问题的电磁阀装到故障车上，故障依旧。既然2根导线都有电压，电磁阀也没故障，难道是PCM出现了故障？对PCM进行了升级，但是故障依旧存在。根据维修经验，判断应该是PCM出现了故障，但由于PCM不容易损坏，为了保险起见，对整个检查过程又进行了一遍梳理。发现在检查的过程中，只测量过2根导线有没有电压，却没测量2根导线是否导通。 于是根据电路图（图3），用万用表测量电磁阀2号端子到BJB的F30熔丝，显示为导通状态。测量电磁阀1号端子到PCM插接器C175E的2L端子时，发现为不导通状态，说明这根导线有断路或虚接问题。电路图上显示这根导线到PCM中间经过插接器C133，于是找到C133，断开插接器后找到27号端子，发现该端子只剩下1/3露在外面（图4），明显存在虚接的情况。 故障排除：通过分析确定了故障点，将插接器C133的27号端子处理好后重新插接，数据流显示正常，故障排除。正常工作时的数据流为：EVAPCP-14.06% ; LONGFT1-0% ;SHRTFT1-0.78%
-
标志408一会报混合气过浓一会报混合气过稀标志408一会报混合气过浓一会报混合气过稀，此故障奇怪之处就是即报混合气过浓，同时又报混合气过稀，通过电脑看故障参数发现进气温度传感器严重异常，建议更换进气温度传感器，在检查氧传感器故障。
-
标致408清洗节气门之前一直报混合气过浓，清洗节气门之后报混合气过稀删掉故障代码之后，冷车初始化学习。还有可能氧传感器。
-
冷车点火后，油门反应迟钝，前三脚油门会感觉踩空，然后猛的一窜，三十到四十左右加速无力，发动机声音听起来很吃力，清洗了三元、节气门、进气支管、没有效果，进气支管内部油泥严重。 买了一个空气流量计换上以后感觉加速好了一些，但是一箱油没跑完又恢复踩油门发闷。现在一箱油只能跑四百公里，请问专家应该从什么方向入手解决冷车油门迟钝，加速无力而且费油的问题，整了好久了就是解决不了。此车动力不足，费油，三项清洗做过，可能混合气比例不对，正时，和排气堵塞，建议检查数据流中的前氧传感器和后氧传感器的电压信号，检查燃油修正值以及机械方面。
-
你好，我的车最近油耗高的很离谱，亮灯加了200块油再开到下一次亮灯，里程只有150公里，几乎1块多一公里。半个月前去外面汽修店换了火花塞、清洗节气门、喷油嘴、歧管，请大清发动机积碳等。后来我用车时发现启动转速很高，汽修店也说了有用电脑匹配。 大概情况就是这样，请问师傅我该怎么办呢，怎么降低油耗？油耗过高主要是发动机工作性能不好混合气过浓和燃烧不好，如果不差力就是油耗过高，那么很大可能是氧传感器出现问题了氧传感器需要到维修厂用电脑读取数据流，正常的氧传感器数据流变化在0.1-0.8快速变化如果没有变化说明氧传感器有问题，如果是低于0.45变化说明混合气过稀，高于0.45说明混合气过浓
-
火花塞点火头很黑，启动一会儿就会熄火，熄火后无法启动，把火花塞拆下来清洗干净又能启动，启动一会儿又熄火了，清洗了节气门，故障依旧。火花塞很黑，说明混合器有问题，你重点检查一下燃油压力，看一下三元催化。另外一个方面检查一下空气流量计或者近期压力传感器。
-
10年睿翼轿跑2.0，行驶12.5w公里，三天内两次出现等红灯N档熄火。出现问题时空调为开启状态，切p档后重新打火可正常行驶。上次保养清洗了节气门，2月换的电瓶，去年更换了火花塞皮带。
-
美女，我想问一下我那个车就是开空调或者开大灯，怠速不稳。节气门换过了油路洗过了，电瓶换过了，说的电脑板也换过试了还是没好求解读取数据流分析检查积碳，
-
2.5排量09款21万公里发动机抖动，开空调的时候全身抖动，换了火花塞，高压包，汽油滤芯，节气门清洗，喷油嘴清洗，能检查的都查了，现在还是这样子
-
标致3008电子节气门，标致3008电子节气门信号1对正极短路或开路
标致3008电子节气门，标致3008电子节气门信号1对正极短路或开路标致3008电子节气门故障原因分析标致3008电子节气门是一款先进的发动机控制系统，它使用电子信号来控制发动机的节气门开合，从而实现
汽车发动机
2023-08-21
-
吉利星越L 增程电动版 高压线路短路怎么回事？
吉利星越L 增程电动版 高压线路短路的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：吉利星越L 增程电动版 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致吉利星越L 增程电动版 高
新能源汽车故障
2024-05-30
-
东风小康风光E3 电动版 充电桩连接问题怎么回事？
东风小康风光E3 电动版 充电桩连接问题的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风小康风光E3 电动版 充电桩连接问题常见原因1.充电桩接口损坏40%的原因是充电桩接口损坏导致东风小康风光E
新能源汽车故障
2024-04-24
-
零跑C11 增程版 充电桩连接问题怎么回事？
零跑C11 增程版 充电桩连接问题的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：零跑C11 增程版 充电桩连接问题常见原因1.充电桩接口损坏40%的原因是充电桩接口损坏导致零跑C11 增程版 充电桩
新能源汽车故障
2024-04-24
-
汽车故障码p0505是什么意思，汽车故障码p0505怎么解决
汽车故障码P0505是指发动机控制模块(ECM)检测到了节气门故障。这个故障码通常出现在只有电子节气门的车辆上。在这种情况下，P0505故障码意味着ECM在与节气门执行器交互时检测到了电源供应或地线出
汽车故障
2023-05-17
-
汽车故障码B3059防盗器R线怎么结
汽车故障码B3059防盗器R线怎么结汽车的防盗系统是车主们普遍关注的一个重要问题。而当汽车出现故障码B3059时，很多车主会感到困惑不解。本文将为您介绍故障码B3059以及如何解决防盗器R线的结构问题
汽车故障
2023-08-28
-
吉利星越L 增程电动版 充电桩连接问题怎么回事？
吉利星越L 增程电动版 充电桩连接问题的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：吉利星越L 增程电动版 充电桩连接问题常见原因1.充电桩接口损坏40%的原因是充电桩接口损坏导致吉利星越L 增程电
新能源汽车故障
2024-04-24
-
上汽大通EUNIQ 5 纯电动 高压线路短路怎么回事？
上汽大通EUNIQ 5 纯电动 高压线路短路的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽大通EUNIQ 5 纯电动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致上汽大通E
新能源汽车故障
2024-05-30
-
上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 高压线路短路怎么回事？
上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导
新能源汽车故障
2024-05-30
-
奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 充电桩连接问题怎么回事？
奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 充电桩连接问题的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 充电桩连接问题常见原因1.充电桩接口损坏40%的原因是充电桩接口损坏导
新能源汽车故障
2024-04-24
当前不在线
