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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师刘勇你好,看一下燃油修正,可能混合气比例过浓了
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技师刘勇车费油,又没有劲,考虑正时和混合气偏浓
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世**瑶请问具体检查哪些
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技师刘勇检查数据流中的前氧传感器和后氧传感器的电压信号,检查燃油修正值,
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技师刘勇检查可变正时系统工作情况
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世**瑶前氧数据找了三个修理厂看 一个说不太对 一个说影响不大 一个说没问题 我看电脑上数据是红色的
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技师刘勇正时呢?
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世**瑶我等等再找人看看吧。
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世**瑶空流计换了之后好了一些
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技师刘勇行,
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世**瑶我用不用再换一个
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技师刘勇空流和氧传感器是互相影响的
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技师刘勇可以清洗一下氧传感器试试
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世**瑶还有没有其他需要检查的地方
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技师刘勇没有了,我认真的看过您写的了,其他有关系的基本都检查完了
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技师刘勇只有氧传感器和机械方面没有看过
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世**瑶冷车油门踩空也是因为这些?
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世**瑶是不是油路油泵油压的问题
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技师刘勇冷车加不上油门和正时有关系,对了,还有汽油压力和排气堵
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技师刘勇这个故障,第一个要检查的就是汽油压力,修理厂应该检查过了吧
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世**瑶好。我再试试
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技师刘勇嗯👌
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世**瑶拔了保险检查的
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世**瑶说没问题。但就是解决不了问题
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世**瑶我现在都不知道该去哪修了
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技师刘勇车费油就是最明显的问题,混合气比例肯定不对
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世**瑶去年审车的时候 环保过了好几次
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世**瑶我记得好像有个什么氧数据不对
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世**瑶最后勉强弄过的
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技师刘勇嗯,和氧传感器有关系,这个车原厂氧传感器老贵了,建议先清洗试试
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世**瑶大概多少钱
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技师刘勇好像要过千
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技师刘勇但我不确定啊,各地有差价的
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世**瑶我看网上有二百多 四百多的 能不能用
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技师刘勇这个就是概率问题,换一个不行,再换一个,连着换三四个,还是不解决,还有勇气接着换氧传感器了么,如果最后真是氧传感器问题,这个故障不知道啥时候能排除,
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技师刘勇我的建议就是先清洗试试,如果还不行,就直接换纯原厂的
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世**瑶好吧。
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技师刘勇嗯,
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老师,我的睿翼偶尔踩完刹车怠速低于600到500的时候,车身严重抖动,清洗了节气门,换了火花塞,换了汽油滤芯,还是没好。发动机转速太低,接近熄火,所以产生有抖动。 通过交流发现以下关键信息: 1,发动机没有高温,没有维修。 2,踩刹车时故障明显。 3,冷车不会有此现象。 大致判断出发动机进气系统和油路系统故障可能比较大。清洗了节气门,换了汽油滤芯故障依旧。需要进一步检查确认:1,节气门是否清洗的干净彻底并匹配导致进水不顺,进气道是否积碳过多进气不足。刹车真空泵是否有漏气,真空管子是否损坏。2,发动机汽油泵是否工作不良。3,测量数据流,查看是否异常情况。
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求大神指导,马6睿翼油耗高怎么解决,清洗了节气门个油嘴后还是烧1块钱一公里建议检查节气门和喷油嘴,电脑检测电控系统是否有故障,特产是痒传感器。
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标致408清洗节气门之前一直报混合气过浓,清洗完节气门之后报混合气过稀标致408清洗节气门之前一直报混合气过浓,清洗完节气门之后报混合气过稀,怠速运转,捂住节气门,车辆熄火,说明节气门后没有出现漏气现象,建议检查空气滤清器到节气门之间的进气管道是否存在泄漏(重点检查涡轮增压器和中冷气)。
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车过坑的时候撞到底盘了,车底油箱凹进去一块,用完车后能闻到比较浓的汽油挥发的味道,4s检查推测说可能顶到什么阀,会导致油量显示不准确,维修4、5千。问了个修车的说不会漏油,会比较费油,换一个几百块的电磁阀就好(不知道他们排查到的是不是同一个问题)油箱的变型会损伤到哪些部件,对车有什么大的影响,维修费用大概在什么区间这种情况容易引起油表不准确,或者漏油。需要检查一下有没有漏油的地方。必要时把油箱拆下来修复一下,同时检查一下油管和油箱排气管。
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车子冷车启动挂D档踩刹车不抖 热车后怠速到600-650之间踩刹车抖动 然后拉手刹挂D档不踩刹车就不抖 踩着就抖 要查什么一般什么原因 洗过节气门换过机脚十万公里了重点就是要检查一下,是不是元宝梁受过磕碰?还有一个方面呢,就是要检查一下,发动机的支架是不是有问题?然后建议你把节气门和喷油嘴都拆下来,清洗一下。
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汽车费油市区1元一公里像这样的情况的话,建议主要检查一下喷油嘴,氧传感器,碳罐电磁阀这块有没有问题的,有很大可能是喷油嘴有漏油的情况引起的故
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马自达6加不起油,或者怠速2000不下来怎么回事,我吧线路都检查了,节气门都换了,还没好不知道和怠速马达有关系吗根据客户反应的情况。一个是有故障码没有。按提示维修。第二检查汽油压力,第三检查三元催化器堵塞没有。依次排除故障。
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马六睿翼,25000公里一次去不好的油站加的油没力,再去四s店清洗节气门,发动机油路清洗,30000公里后感觉还是没以前有力,请问怎么办好?
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早上凉车时候,怠速从高降到正常的时候,大概怠速650-700之间的时候,车停下怠速时候,方向盘抖动,车内明显能感觉到抖动,大约再开1小时左右,抖动减轻。非4s店换过机脚垫(左右2个),洗了喷油嘴节气门,换了4个火花塞。这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
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你好,我的车最近油耗高的很离谱,亮灯加了200块油再开到下一次亮灯,里程只有150公里,几乎1块多一公里。半个月前去外面汽修店换了火花塞、清洗节气门、喷油嘴、歧管,请大清发动机积碳等。后来我用车时发现启动转速很高,汽修店也说了有用电脑匹配。 大概情况就是这样,请问师傅我该怎么办呢,怎么降低油耗?油耗过高主要是发动机工作性能不好混合气过浓和燃烧不好,如果不差力就是油耗过高,那么很大可能是氧传感器出现问题了氧传感器需要到维修厂用电脑读取数据流,正常的氧传感器数据流变化在0.1-0.8快速变化如果没有变化说明氧传感器有问题,如果是低于0.45变化说明混合气过稀,高于0.45说明混合气过浓
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